Re: Scaleluokkien kisat kaudella 2025
Lähetetty: Pe 10.10.2025 16:01
Kyllä tässä oman 5 vuoden kisauran aikana huomannut kuinka kehitys kehittynyt. Jos tässä koitetaan rakentaa sääntökirjaa ajatellen SCX10 runkoa, niin pian menee laji hankalaksi kun ei ole pian enää mistä rakentaa.
Itse olen jo alkuaikoina kritisoinut C1 ja C2 luokan minimalistista eroa. Renkaat vaihtamalla pystyi ajamaan molemmat luokat ja molemmissa luokissa -60p maksimi scalepisteet. Tuohon aikaan tuli kokemattomanakin kuskina ajettua ratoja puhtaana läpi, kun radat oli tehty enemmän nukkekotiautojen vaatimustasolle. Kisojen kärjen pisteet olivat myös hyvin lähellä toisiaan.
Yllä oleviin asioihin on tullut muutosta ja ne on vienyt asioita mielestäni parempaan suuntaan, ainakin osittain. Scalepisteiden laskeminen painottaa menestystä kuskin suoritukselle. Nykyään niiden merkitys on ehkä enemmän pakottaa rakentamaan autoa jollain tavalla, kuin tehdä autoista nukkekoteja. Verraten vaikka perskaan. Suoritusajan tiputtaminen 8min on ollut yksi parhaista muutoksista. Tällöin aika on ollut yksi huomioon otettava tärkeä seikka, kun ei ole ollut aikaa hioa ajoa loputtomiin ja silti ehtiä maaliin. Joutuu tekemään nopeampia päätöksiä, jotka yleensä kostautuvat virhepisteinä = piste-erot ovat kasvaneet. Lisäksi C1 ja C2 luokat ovat profiloituneet jo kauemmas toisistaan. Onko tarpeeksi, en ole aivan varma.
Se asia joka on kärsinyt, on ettei sillä rtr/safari/ajeluautolla ole kauhean miellyttävä tulla kokeilemaan kisaamista. Tuleeko sääntöjä ja kisaamista rakentaa pelkästään tämä ajatus edellä, mielestäni ei. Itse aikanaan ajoin 1vko vanhalla rtr TRX4 Defenderillä ekan kisani. Ajot ei ollut ihan huippua, mutta kärpänen puraisi.
Itse ajattelen, että C1 ja C2 luokkien eron kasvattaminen tarjoaisi scalekisaajille mahdollisuuden ajaa kahdessa erityylisessä luokassa saman päivän aikana. Kisojahan järjestetään lukumääräisesti kohtuu paljon ja ympäri Suomea, jolla halutaan tehdä kisaamisesta yhteisöllistä ja mahdollistaa "kokeilemaan tulijoille" kisoja lähemmäs kotiseutua. Sitten voi valita ajaako "scalempaa" luokkaa vai sitä "perskampaa" tai sitten molempia. Kumpaakin suuntausta olisi tarjolla.
Hienoa olisi nähdä ensi kaudella uusia kisaajia ja toivottavasti kisakärpäsiä on paikalla puremassa. Sillä tavoin saadaan ehkä lisää eremoneja ja nenolanjoneksia (tai edes puolikkaita sellaisia), jotka ajavat Kiteeltä Poriin yhdeltä istumalta ajamaan scalekisaa kaatosateessa ja 13m/s tuulessa rantakalliolla 💪
Itse olen jo alkuaikoina kritisoinut C1 ja C2 luokan minimalistista eroa. Renkaat vaihtamalla pystyi ajamaan molemmat luokat ja molemmissa luokissa -60p maksimi scalepisteet. Tuohon aikaan tuli kokemattomanakin kuskina ajettua ratoja puhtaana läpi, kun radat oli tehty enemmän nukkekotiautojen vaatimustasolle. Kisojen kärjen pisteet olivat myös hyvin lähellä toisiaan.
Yllä oleviin asioihin on tullut muutosta ja ne on vienyt asioita mielestäni parempaan suuntaan, ainakin osittain. Scalepisteiden laskeminen painottaa menestystä kuskin suoritukselle. Nykyään niiden merkitys on ehkä enemmän pakottaa rakentamaan autoa jollain tavalla, kuin tehdä autoista nukkekoteja. Verraten vaikka perskaan. Suoritusajan tiputtaminen 8min on ollut yksi parhaista muutoksista. Tällöin aika on ollut yksi huomioon otettava tärkeä seikka, kun ei ole ollut aikaa hioa ajoa loputtomiin ja silti ehtiä maaliin. Joutuu tekemään nopeampia päätöksiä, jotka yleensä kostautuvat virhepisteinä = piste-erot ovat kasvaneet. Lisäksi C1 ja C2 luokat ovat profiloituneet jo kauemmas toisistaan. Onko tarpeeksi, en ole aivan varma.
Se asia joka on kärsinyt, on ettei sillä rtr/safari/ajeluautolla ole kauhean miellyttävä tulla kokeilemaan kisaamista. Tuleeko sääntöjä ja kisaamista rakentaa pelkästään tämä ajatus edellä, mielestäni ei. Itse aikanaan ajoin 1vko vanhalla rtr TRX4 Defenderillä ekan kisani. Ajot ei ollut ihan huippua, mutta kärpänen puraisi.
Itse ajattelen, että C1 ja C2 luokkien eron kasvattaminen tarjoaisi scalekisaajille mahdollisuuden ajaa kahdessa erityylisessä luokassa saman päivän aikana. Kisojahan järjestetään lukumääräisesti kohtuu paljon ja ympäri Suomea, jolla halutaan tehdä kisaamisesta yhteisöllistä ja mahdollistaa "kokeilemaan tulijoille" kisoja lähemmäs kotiseutua. Sitten voi valita ajaako "scalempaa" luokkaa vai sitä "perskampaa" tai sitten molempia. Kumpaakin suuntausta olisi tarjolla.
Hienoa olisi nähdä ensi kaudella uusia kisaajia ja toivottavasti kisakärpäsiä on paikalla puremassa. Sillä tavoin saadaan ehkä lisää eremoneja ja nenolanjoneksia (tai edes puolikkaita sellaisia), jotka ajavat Kiteeltä Poriin yhdeltä istumalta ajamaan scalekisaa kaatosateessa ja 13m/s tuulessa rantakalliolla 💪