RC-offi.net

Beahkit kirjoitti: Su 05.12.2021 11:23 Kävin tossa terminaaliksi kuttumasi paikan oikealla puolen pikasesti pyörimässä mutta empä älynnyt että oliskin pitäny vakoilla tien vasenta puolta. 😁

No nyt on kartta, löydätkö kivipenkin metsästä? ;D

Siinä olis melkein kaikki olemassa olevat reitit tällä hetkellä. Vihreät reitit on enemmän ja vähemmän tekemällä tehtyjä, ja valmiita. Keltaisen viivan paikalle olisi tarkoitus reitti tehdä. Vaaleansiniset reitit on siirtymiä. Tummansininen reitti on kurareitti, toisesta päästään. Punaista polkua ei ole tarkoitus rastittaa, mutta ompahan kartassa. Vasemmassa yläkulmassa kaksi punaista ympyrää, havainnollistaa miten tarkka GPS on, reitti on sama mutta kuljettu eri päivinä. Gepsistä puheen ollen, taitaa kyllä olla paras unohtaa koko gepsi tässä lajissa, siihen saakka kunnes saadaan kymmenen kertaa tarkempia gepsejä. Suunnistus kyllä parempi hoitaa yksinkertaisella paperikartalla. Reittejä voi merkata sitomalla lippusiiman pätkiä reittien varsille, sitten ei tarvi kuin pysytellä reitillä ja pitää silmät auki. Rasteiksi tennispalloja, näkyvät selkeästi joka suunnasta.

RC700 kirjoitti: Ma 06.12.2021 20:21 Siinä olis melkein kaikki olemassa olevat reitit tällä hetkellä. Vihreät reitit on enemmän ja vähemmän tekemällä tehtyjä, ja valmiita. Keltaisen viivan paikalle olisi tarkoitus reitti tehdä. Vaaleansiniset reitit on siirtymiä. Tummansininen reitti on kurareitti, toisesta päästään. Punaista polkua ei ole tarkoitus rastittaa, mutta ompahan kartassa. Vasemmassa yläkulmassa kaksi punaista ympyrää, havainnollistaa miten tarkka GPS on, reitti on sama mutta kuljettu eri päivinä. Gepsistä puheen ollen, taitaa kyllä olla paras unohtaa koko gepsi tässä lajissa, siihen saakka kunnes saadaan kymmenen kertaa tarkempia gepsejä. Suunnistus kyllä parempi hoitaa yksinkertaisella paperikartalla. Reittejä voi merkata sitomalla lippusiiman pätkiä reittien varsille, sitten ei tarvi kuin pysytellä reitillä ja pitää silmät auki. Rasteiksi tennispalloja, näkyvät selkeästi joka suunnasta.
Reitit.PNG

Mietin käyttää tuollast muutenki metsätöissä käytettävää merkkinauhaa, on edullista, helppo keräillä pois ja hävittää vaikka polttamalla, eikä joku sentin vahingos maahan jääny pätkä kauaa maassa viivy alkamatta maatuun.

Sillä vois suurpiirteisesti rajailla ajoaluetta ja vaikka suppilomaiseksi vedettynä ohjata autoja piste-esteelle/portille sillon kun tavote on että ko piste ajetaan läpi tietystä suunnasta.

Suunnistushenkisemmät rastit voisi olla nekin maastossa sen verran erottuvat ettei kartan tarvi olla ihan iltarastitasoa, ja näihin mietin että nauha vaikka ympyröisi rastialueen, autojen saadessa koittaa koskea rastia mistä suunnasta vain, ympyröidyn alueen sisällä.

Mutta miten merkkais vedessä olevan kosketusrastin, en l vielä ihan keksiny. Kelluva ankkuroitu jokin, vaiko veteen isketty huomiovärinen, vaikka aurauskepin pätkä?

Beahkit kirjoitti: To 30.12.2021 15:27 Kelluva ankkuroitu jokin, vaiko veteen isketty huomiovärinen, vaikka aurauskepin pätkä?

Hyviä vaihtoehtoja molemmat. Itse kans aattelin käyttää tota metsähommissa käytettävää kuitunauhaa.

RC700 kirjoitti: To 30.12.2021 15:44

Beahkit kirjoitti: To 30.12.2021 15:27 Kelluva ankkuroitu jokin, vaiko veteen isketty huomiovärinen, vaikka aurauskepin pätkä?

Hyviä vaihtoehtoja molemmat. Itse kans aattelin käyttää tota metsähommissa käytettävää kuitunauhaa.

Mulla on muutamaa eri väriä, kun väreilläkin voi viel vaikka merkata eri pisteiset lähestymissuunnat ja mitä vain.

Löysin tän aiheen vasta nyt. Mua todellakin kiinostais suunnistuskisat. Oon kisannut noin viis vuotta(ennen tätä Koronan paskaa) enemmän tai vähemmän tosissani 1:1 maastureilla Suunnistuscupissa.

R2 kirjoitti: To 02.12.2021 10:47
Siitä on aikaa kun työn puolesta vielä käsigepsin kanssa pelailin mutta Garminin Basecamp on aika tehokas työkalu kun tutustuu siihen. Puhelimeen ehkä paras keino saada pisteet jos saisi niistä luotua gpx-tiedoston, minkä lataa luuriin esm karttapaikka-sovellukseen.. Sillä on töissäkin tullut suunistettua työkohteisiin. Noiden gpx:ien luominen on vaan kysymysmerkki itellekkin, ne oon aina suunnittelijoilta vain pyytänyt :D

Kokonaan toinen asia on sitten kännyköiden tarkkuus tuolla metsässä...

Jos oikeasti ruvetaan suunnistuskisaa tekemään niin noiden gpx tiedostojen luontiin voisi ehkä saada apua http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/cup2020 tuolta linkistä löytyvältä ”Mylpyltä”. Hän on ollut Suunnistuscupin tuloslaskennassa & pyörittämässä kilpailutoimistoja pitkään.

Ollaan ainakin meidän tiimissä huomattu perus iPhonen gps riittävän tarkaksi, jos vain kenttää on jolla saa katttapohjan latautumaan. Parhaiten edellisissä kisoisss on toiminut Telian verkko meillä.

RC700 kirjoitti: To 02.12.2021 17:46 No okei, kyllä tosta nyt sai ihan päinvastaisen mielikuvan, kuin tosta toisesta viestistä. :D
Joo se onkin ollut suurin este tapahtuman järjestämiselle, että miten kukin kokee tuollaisen metsä ajelun. Tässä mun tapauksessa pisimmät tylsät siirtymät olisi 50-100m luokkaa, ja sitten saapuisi tylsälle rasti alueelle. Voisi olla myös niin että siirtymät 10 pistettä ajamalla ja kantamalla säästää akkua.

Jos siirtymät ajaa niin siitä pitää saada selkeästi jotain hyvitystä. Tokihan se lisää huomattavasti akkujen vaihdon tarvetta, mutta elämä on.

Itse oon aina lähtenyt siitä, että siirtymät ajetaan 1:1 autoilla. 1:1 autojen suunnistuskisoissa on laskettu hyvitykseksi se ajan säästö mikä tulee, kun auto ei tarvitse lastaa ja purkaa jokaisen rastialueelle siirtymän jälkeen. Niin ja sit vielä pitää saada vetoautokin johonkin parkkiin.

Pauli kirjoitti: Pe 03.12.2021 07:32 Oikeissakin suunnistuskisoissa saattaa olla kymmeniä kilometrejäkin asfalttisiirtymiä rastialueiden välillä, ja myrkkyä ne siirtymät on kisaajille silloinkin.

Joo o pitkä maantiesiirtymä on ihan hirveetä myrkky varsinkin, jos auto on paskana ja traileri monen kymmene kilometrin päässä. :D

Olen ymmärtänyt, että pisimmät maantiesiirtymät on ollut TML Trophyssä (Juuka) missä ajoalueiden väli oli pahimmillaan 80km tietä pitkin. :D

RC700 kirjoitti: Pe 03.12.2021 22:06 Joo ja ei, retro kisoissa mennään kompassilla ja paperikartalla. Cup kisoissa gepsillä. Molemmissa varmaan tärkeintä että pääsee metsään ajelemaan. Kilpailua ei varmasti ratkaista sillä kuka parhaiten suunnistaa, vaan kuka saa autonsa ajettua sinne pohjattoman suolammen saareen tai mihin ikinä rasti sitten onkaan laitettu.

Mä komppaan tätä. FInlad Trophy RETRO:ssa joutuu ihan oikeasti osata lukea karttaa. Suunnistuscupin ”DIGI” kisoissa suurin haaste ajamisen lisäksi on löytää rastialueelle. Rastialueella rastit kyllä löytyy helposti jopa ilman gepsiä.

Niin ja laitan vielä linkit Suunnistuscupin vuoden 2020 säääntöihin ja esimerkin suunnistuskilpailun yleisökartasta.

Säännöt 2020:

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/ ... t_2020.pdf

Turaoffi 2019 Yleidökartta

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/ ... kartta.pdf

Kannatan ajatusta ajamisesta, enemmän kuin auton kanniskelusta.

Vaikka ajoslue olis suht pieni, ja rastialueet löytäis ilman gepsiäkin, siinä ajaminen henkii enemmän ajoa ja suunnistelua kuin auton käsissä kiikutus.

Mutta ymmärrän että oikeesti pitkiä matkoja voi ja saa kantaa. Muunlaisesta kiikutuksesta sakkoa, ja mitä enempi auto liikkuu omin voimin, sen enämpi hattua ylös.

Päässäni kumminkin ajoalue on pienehkö vrt oikeat offiautosuunnistelut ja varsinainen rastialue vois olla vaikka 10x10m kokoinen tai no,isompikin. Nauhalla merkattu, ja tän sisällä on rasti. Merkityn alueen reunalla auto maahan ja ringin sisällä autoa on ajettava, eikä kanniskella. Tämä olis niinku vähimmäisvaatimus.

Rastien välillä ajo tulis olla kunnia-asia josta vois pisteitä herua lisää. Saahan noihin isoja akkujakin, ainaki kaupoissa on myynnissä.

Silti, jos rastilta toiselle on jotain kilometri 😁 niin sen sallisin kantaaki. Ehkä vois kuvitella että jos auto lähestyy nauhotettua rastialuetta, omin voimin 10m. Niin saa pisteen. Suoraan kehän reunaan tuotu ei. Eli vois olla 2 vyöhykettä joista ulomman ajosta saa bonarin.

On kyllä käynyt mielessä että harrastaakohan Mylppy rc maastureita.

JouniN kirjoitti: Ke 19.01.2022 11:25 Rastialueella rastit kyllä löytyy helposti jopa ilman gepsiä.

Tämä minun suunnittelema versio olisi käytännössä tehtyjä reittejä, polkuja ja muita uria pitkin tapahtuvaa ajelua, siksi yksinkertainen paperikartta on varmaan paras, rastit löytyy kyllä kun pysyy reitillä. Samahan se noissa isojen autojen kisoissakin on, vaikka puhutaan rastialueesta niin reittejä pitkin mennään enimmäkseen kuitenkin. Silti se GPS mahdollisuus kyllä kiinnostaa, varmaan jonkinlainen gps tiedosto pitää tehdä testiin. Ei ehkä kaikkia rasteja sisältävä, kun rasteja olisi paikkapaikoin sen verran tiheässä että gps tarkkuus pitäisi olla metrin luokkaa.

Sain jo maastokartankin taustalle.

Itsellä on kanssa vähän historiaa 1:1 kaluston suunnistuksesta ja tämä rc versio kiinnostaa myös. Tuollainen perinteisessä suomi maastossa möyriminen on mukavaa vaihtelua kallion päällä kikkailulle.

Tuo paperikartta varmaan olisi aika varma valinta, siitä ei patterikaan lopu heti kesken.