RC-offi.net

Ajattelin että ois ruuvattuna kiinni aina, akun pääsee vaihtamaan perästä altapäin.

Tinker King kirjoitti: Ma 29.11.2021 18:40 Ajattelin että ois ruuvattuna kiinni aina, akun pääsee vaihtamaan perästä altapäin.

Se on varmaan ihan hyvä paikka. Mulla on se rcrun alusta, niin tulostutin tämän kappaleen mitä yritän soveltaa omaani.

https://www.thingiverse.com/thing:4618366

Ameriikan vanteet tuli, joten pakkohan ne oli kasata. Pikkuisen meinas usko mennä noiden mikroskooppisten beadlockruuvien kanssa, mutta aika kivuttomasti sit loppujen lopuksi saatiin renkaat vanteille ja auton alle. Pari tuntia meni siihen että silmä tottui pikkurenkaisiin, nyt ne näyttää jo aivan hyviltä katulailliksi.

Tawlerin kanssa tuli whatsappissa palloteltua erilaisia skenaarioita millä sais korin korkeuden kohdilleen, ja siitä rohkaistuneena tiputin kopan kiinnitystä vielä 5 mm ja samalla kävin läpi linkit jotta renkaat osuis suurinpiirtein oikeisiin kohtiin. Ei ihan täydellistä vielä ole mutta sinnepäin.





Puskurin kiinnitys menee jälleen uusiks, mutta se oli odotettavissa muutenkin. Tein tollaset yksinkertaiset helmapellit l-teräsprofiilista, säästää koria kolhuilta. En ole vielä oikein päättänyt millaiset sliderit tähän laittais. Vai laittaisko ollenkaan.

Ikkunat ja sivupeilitkin löytäneet paikkansa.

Iskarirempan vois tehdä huomenna ja sit vois puskuria mallailla uudestaan paikalleen, tuntuu että se joka iteraatiolla siirtyy taaksepäin ja vähemmän ja vähemmän jää tilaa lisäpitkille...

Odotan kyllä innolla, että jossain vaiheessa näkee tämän livenä. On kyl hienoa jälkeä ja upea kokonaisuus👌

Kiusaus oli liian suuri käydä vähän koeajolla.




Ei se nyt ihan niin surkea ollut etenemään kuin olin ajatellut. Toisaalta, haasteitahan tässä lähdettiinkin hakemaan ja kyllä tämän kanssa saa aika tarkka kuski olla.

Kyllä näyttää komealta ulkona.
Minä ajattelin käydä huomenna suorittamassa ulkona kallioajoja, nyt kun alkaa olemaan kaikki osat kiinni.
Ja samalla kuvata auto luonnon valossa🙂

Tämä projekti koki kolauksen kun tajusin ettei millään saa järkevästi sisustaa tehtyä, tavaraa on liikaa ohjaamossa ja koppa on suht matalalla joka sekin syö tilaa. Sen seurauksena vähän into lopahti, mutta on tässä pientä saatu tehtyä, suurin osa tosin kosmeettista (dekaalia, lisäpitkät omalla on/off kytkimellä, kojelauta ja Janne Ahonen kuskin penkille). Lisäpitkät on ihan styreenilätkässä kiinni, pitää käytön myötä miettiä parempaa tapaa kiinnittää.



Tässä oli viime päivityksen aikoihin Killerbodyn valosarja, mutten tykännyt siitä että ajovalot kirkastuvat kaasua painaessa enkä keksinyt miten sen voi ohittaa joten löin toiset ledit kiinni normisti vastariin. Servo sekosi jos yritin suuntavilkkuja varten laittaa servon ja vastarin väliin ja ei niitä vilkkuja aina rattia kääntäessä muutenkaan räplää joten jouti pois. Takavalot sen sijaan oli aika kivat, kaasua painaessa himmenivät ja kun kaasusta päästää irti niin jarruvalot palaa. No ne kärähti jostain syystä. Taakse pitää siis keksiä tuikkua velä.

SIsälokarit taakse vois vielä väkertää, jotenkin sellainen olo että umpikujassa ollaan tän kanssa joten ehkäpä kaipaa vain ajoa ja ajan tuomaa kypsyttelyä.

Oon ite päätyny siihen, että mikäli haluaa kokonaisen sisustan ja pitää tuon vaihdelaatikon, niin spurri on siirrettävä jonnekin muualle. Loota toisin päin,spurriakselin pidennys ja spurri sekä moottori eteenpäin. Ihme ettei maailmalla tätä ole tehty jo.

Vaikka laatikkoa kuinka kääntelee ja vääntelee nii sentin madallus ei oikein tunnu missään, toki skid platella ja tuolla Foxbellyllä on joku vaikutus muttei riittävä.

Tuo mun ehdottama ratkasu tois myös kuuluisat scalepisteet toimivasta jakolaatikosta.

SIsälokarit taakse vois vielä väkertää, jotenkin sellainen olo että umpikujassa ollaan tän kanssa joten ehkäpä kaipaa vain ajoa ja ajan tuomaa kypsyttelyä.
[/quote]

Pöh. Älä masennu. Jokaisen projektin kanssa tulee jonkin sortin umpikujafiilis. Kyl se siitä. Ja jos et ihan superscale vehjettä ole tekemässä niin ole itsellesi armollinen ja hyväksy pienet puutteet. Ja vinkkinä vaan sellainen että lähes poikkeuksetta täys matala sisusta vaatii etumoottori setupin jakolaatikolla. Noiden perinteisteisten kanssa joutuu aina tekemään kompromissejä. Itse olen kovin tykästynyt scalelaatikoihin. Olkoot oikeeastaan kenen valmistajan hyvänsä. Ssd, rc4wd, vanquish tai aivan mikä hyvänsä. Koitappa, helpottaa sisusta ahdistusta kummasti.

Yritän ja myös lohduttaa. Kaikille meistä tulee umpikujia rakentelussa ja tarvii ottaa taukoa. Monesti myös scaleralentelussa voi ottaa myös asenteen että näyttää hyvälle. Eli kompromissinä ihmisiltä jalat poikki polvesta, ja sisustan lattia korkeammalla.

Tai sitten teet kesä -22 version ja tuumailet tulevaa miten tekisit paremmin ja vuoden päästä päivität sen ”paremmaksi”.

Ja jos oikein ahdistaa, niin gcm racingilta scaleloota tilaukseen. Hinnat sitten Kanadan dollareita eli n. 200€. Rahdit vaan näköjään noussut, nyt liki 60€.

https://gcmracing.ca/viewitem.php?productid=598

Kiitos vertaistuesta, eiköhän tämä tästä :)

Voi olla että väkerrän vaan jonkun interior coverin tuohon peittämään sähköt.

Varaosalaatikkoa kaivellessani tajusin että mulla olisi runkoaisoja, laatikkoa ja vähän pikkukilkettä vajaa täys Vanquish VS4-10 alusta SSD Diamond akseleilla. Sain suht kivuttomasti ja huokealla kerättyä tarvittavat kamat kasaan, ja yksi mahdollinen käyttökohde tälle oli Hodarin alustana mikäli sisustalle jäisi enemmän tilaa kuin Endurolla.


Koritolpat väliaikaisesti kiinni että pääsee mallailemaan koppaa.



Nyt mahtuisikin kuski huomattavasti paremmin, joten taidanpa ryhtyä tuumasta toimeen.

No niin, pikku tauko rakentelusta ja ahaa elämyksiä tulee💪🏽👌

Pikkuhiljaa tämäkin projekti etenee, sain mukavasti lisäintoa tuosta alustanvaihdosta.


Tein kopalle taakse saranakiinnityksen ja eteen magneettikiinnityksen (kuvassa jesarilätkät jotta saa ruuvaillessa helpommin auki, istuu meinaan aika tiukasti kaksi tuollaista 10 kg pitävää neodyymiä). Sisälokarit sain tehtyä eteen einesruokakiposta, ja Jeepster taitteli mulle sliderit joista tuli hiton hyvät. Akun paikka keulille, onpahan helppo vaihtaa.

Tuli sitten muita tarpeita tilatessa sorruttua tuollaiseen pieneen led bariin, iskin sen keulille.


Sisustaakin on jo pikkuisen hahmoteltu


Monta kompromissia tässä on joutunut ja joutuu vielä tekemään alkuperäisestä suunnitelmasta, mutta kyllä tästä silti ihan kiva taitaa tulla. Seuraavaksi työn alle piuhasirkus ja sisustan värkkäystä.

Tää saa nyt luvan olla valmis muutamaa pikkujuttua lukuunottamatta. Katsotaan sitten käytön myötä evoluutio.

Pakumalli tästä tuli, takatila on mukava tasainen laveri jossa voi pötkötellä sitten kun pikitieltä poiketessa ollaan välittömästi jumissa. Iskaritornit boksin ja jääkaapin sisällä piilossa, ja punaisen boksin sisällä valo-ohjain ja sen alla olevassa tilassa vastari ja piuhaspagetti

Päällystin sisustan tollaisella auton sisustushuovalla jossa liimapinta kääntöpuolella. Mielestäni ihan hyvä ja siisti idea joka ei varmaan tunnu yhtä hyvältä ekan kurakylvyn jälkeen...

Pikkujutut jotka pitää vielä tehdä:

Jotkut takasisälokarit kuranhallintaan
Joku koukku tai sakkeli taakse että saa vinssikoukun tai köyden kiinni
Reisterikilpi eteen, vanha näemmä tippunut pois
Pyyhkijät
Valo-ohjain lisävalolle että saa mankasta päälle/pois

Harkinnassa:

Joku peite vaihdelaatikolle (tilaa on tosi vähän mihinkään suuntaan enkä ole vielä keksinyt mikä ois paras ratkaisu enkä tiedä jaksanko panostaa)
Jos ylläoleva niin sit pitää kyllä penkkejäkin korjata ja tehdä turvavyö kuskille
Vararengasteline taakse
Joku paikka mihin voisi jemmata hinausköyden, vararengasteline vois olla siksikin hyvä

Onneksi Fusionissa pysyy lämmöt kurissa, ettei repsikan vasen reisi pala :D

Laatikkohan naamioituu jo mustaksi maalaamalla aika hyvin.

Pisepise kirjoitti: Ke 09.02.2022 11:46 Onneksi Fusionissa pysyy lämmöt kurissa, ettei repsikan vasen reisi pala :D

Laatikkohan naamioituu jo mustaksi maalaamalla aika hyvin.

Kuskinkin kannattaa olla tarkkana ettei epähuomiossa radiota räplätessä tartu hiha spurriin 😊

Totta, laatikon maalaaminen mustaksi vois olla ihan pätevä ja helppo ratkaisu!

Pikkuisen edistystä tän kanssa. Olen innostunut juottelemaan niin pyöräytinpä vararengastelineen. Sisälokarit taakse pitäisi vielä tekaista ennen kuin safarikausi alkaa. Nummenpää Mud Challengea odotellessa, hirvittää jo kuinka pulassa tulen siellä tällä autolla olemaan 😂

Tinker King kirjoitti: Su 10.04.2022 21:32 Pikkuisen edistystä tän kanssa. Olen innostunut juottelemaan niin pyöräytinpä vararengastelineen. Sisälokarit taakse pitäisi vielä tekaista ennen kuin safarikausi alkaa. Nummenpää Mud Challengea odotellessa, hirvittää jo kuinka pulassa tulen siellä tällä autolla olemaan 😂

Pyh ja pah. Juuri tuollaisille autoille tapahtuma on luotu. Kivaa rypemistä jossa apua tulet tarvitsemaan ja antamaan.