"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - Traxxas TRX-4 ”Sporttipertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

118783386_1053642201759360_5921413206290744129_n.jpg
118783386_1053642201759360_5921413206290744129_n.jpg (122.9 KiB) Katsottu 4894 kertaa
Aurinkoinen pori tarjosi upeat puitteet ajella Performance Scalea, upeasti 16 osallistujaa, vaikka enempikin olisi mahtunut.
Tätäkin autoa lähdettiin kouluttamaan 2-kuskin taktiikalla, kun Jarno (Offijape) hyppäsi myös puikkoihin. Ekat metrit ennen
tositoimia eli nollista lähdettiin.

118769240_1762529547248610_3277629412515119755_n.jpg
118769240_1762529547248610_3277629412515119755_n.jpg (84.89 KiB) Katsottu 4894 kertaa
Perjantai iltana haettiin vielä kokeilujen kautta setuppia ja lopullista rengasvalintaa.

118774231_342862653535757_650949784652895788_n.jpg
118774231_342862653535757_650949784652895788_n.jpg (140.2 KiB) Katsottu 4894 kertaa
2-sija, 2p voittajasta, lisää reeniä siis!

Kisapäivä oli 4 ensimmäinen radan osalta kaksijakoinen. 3 radalla otin jokaisella yhden älytyhmän mollan.
3 rata, josta aloitettiin oman ryhmän kanssa, 2 bonarille hiukka huono linja, kallellaan ja tassu laski mollan päälle.
4 radalla, joka oli päivän vaikein, otin heti 1 mollan, kun ei luonto antanut periksi peruuttaa, siitä tuli sitten kallis.
1 radalla puskurin kanssa (huonot linjavalinnat) aika meni kortille ja jouduin ostamaan minuutin lisää. Kalliita oppirahoja
ja olin varma, etten todellakaan ole finaalissa, mutta niin muillakin oli samalla tapaa ohjelmaa.

Ennen finaalia:
1. Samu -112
2. Saku -106
3. Hannu -99
4. Marko -97
5. Jarno -85

Finaaliviisikko mahtui siis huikean 27p sisään ja finaalissa tarjolla oli perus 10-porttia sekä 5 -10p arvoista bonaria!
Täytyy sanoa, että Offijapelta todella hyvin ajettu, kun pääsi heti finaaliin, vissiin auto sopi käteen kans =)

118764503_3124239884320331_7962265322741624289_n.png
118764503_3124239884320331_7962265322741624289_n.png (96.87 KiB) Katsottu 4894 kertaa
Finaalin jälkeiset lopputulokset.

Finaalissa otin kolme pakkia ja yhden mollan (2 välistä). Katselin finaalin juuri aamulla vielä facen livestä ja perinteiset
jossittelut, tottakai.. =D No, olen silti todella tyytyväinen, hain kuitenkin kaikki 5 bonaria, mäkkärin kanssa ainoana ja
meidän välinen piste-ero oli sitten tasan 2 pinnaa. Lisää reeniä siis, niin vielä se voitto sieltä joskus napataan!

Btw. Eturenkaina kisassa käytin pinnirengasta ja takana 2-sarjalaisen takarenkaaksi tarkoitettua, tuntui olevan hyvä yhdistelmä.
Auto pelasi läpi kisan mainiosti, jousitus, kääntö, kaasu yms.. siltä osin en lähde tekemään mitään muutoksia.

-------------------------

Mitä seuraavaksi?

118780471_2629429590642111_1998340438238132946_n.jpg
118780471_2629429590642111_1998340438238132946_n.jpg (123.9 KiB) Katsottu 4894 kertaa
- kahden pinnirenkaan tekeminen takarenkaiksi
- korin siirtäminen taaemmas
- puskurin uusiminen

Näillä mietinnöillä aletaan työstämään parempaa keularatkaisua, jotta hölmöt ajolinjavalinnat ja keula, löytäisivät paremman
yhteiselon ja kenties ei tulisi takkiin niistä, niiden avulla nousisi vielä yhden stepin eteenpäin?
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - Traxxas TRX-4 ”Sporttipertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

ToDo-listan hommia on alettu toteuttamaan!

B2747EB1-774F-4362-9E3E-8064F64972D8.jpeg
B2747EB1-774F-4362-9E3E-8064F64972D8.jpeg (112.76 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Koria tuli siirrettyä about 25mm taaksepäin, mutta lopulta turhaan, koska isompi väki tulkitsi sen laittomaksi. Pyörien pitää osua nätisti korin omien lokareiden väliin ja ymmärrän tämän. Siirsin siis eteenpäin ja vielä pitää paikata tehdyt reiät.

B7A83F59-7EE4-477C-9D16-464CDCDEFAFB.jpeg
B7A83F59-7EE4-477C-9D16-464CDCDEFAFB.jpeg (98.38 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Kaiken tämän korin siirtämisen takana on saavuttaa sama, joka macmanin autossa on eli renkaat edempänä kuin keula. Siitä saa aika ison edun ja kun kisataan ihan vaikka parista pisteestä, niin se merkkaa.. 😅

2363EC64-16CD-4F70-B39D-048FD8F994C5.jpeg
2363EC64-16CD-4F70-B39D-048FD8F994C5.jpeg (92.39 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Btw. Auto painaa 2572g.

2BF99FC5-1014-4842-8B22-50187356263B.jpeg
2BF99FC5-1014-4842-8B22-50187356263B.jpeg (66.28 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Eilen illalla muovasin korin etuosan siten, että se täyttää kovan puskurin säädökset. Ei jousta ja on kompromissi siinä kokonaisuudessa, mitä nyt ollaan luomassa..

DC9D0AB8-E99B-4E4C-A6AF-FC77939B82CE.jpeg
DC9D0AB8-E99B-4E4C-A6AF-FC77939B82CE.jpeg (173.68 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Tänään oltiin reenaamassa, harmi, että sade sotki ajamiset tyystin. Kauniimpi puolisko ajelee innoissaan proolla ja mä sit pertsalla.

Ensi lauantaina 12.9 julkaisen myös IWB-järjestelmän, jonka olen pertsaani kehittänyt. Sellaista ei ole ennen nähty ja se mullistaa asioita, tosin voisi olla fiksumpaa julkaista se vasta ensi kaudella, jolloin isot herrat ei kiellä sitä, kun kuiten ne homemade pinnirenkaatkin kieltää.. 😂

6038C07C-BE0E-4B03-95C1-DB18BB8FAA2B.jpeg
6038C07C-BE0E-4B03-95C1-DB18BB8FAA2B.jpeg (106.59 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Taakse on tekeillä pinnirenkaat, jotka saan valmiiksi pohjosen kauden päätöskisaan iihin.

30BEB307-3CA4-4B16-820B-EA5C1D21EAE9.jpeg
30BEB307-3CA4-4B16-820B-EA5C1D21EAE9.jpeg (115.69 KiB) Katsottu 4847 kertaa
Toinen vastari otti vissiin itseensä castlen becistä, kun annoin hetken beciltä 7.4v ja samalla nopari anto vastarille sen normi 5v. Bec pitäisi kuiten saada käyttöön, jotta 41kg servo pääsis oikeuksiinsa..
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - Traxxas TRX-4 ”Sporttipertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

661602DB-1E24-472C-96A4-DCEA4F2BC26F.jpeg
661602DB-1E24-472C-96A4-DCEA4F2BC26F.jpeg (66.28 KiB) Katsottu 4821 kertaa
Ja tämä menee roskakoriin, koska on laiton, oma lukumoka.
” Body moulded front bumpers qualify and must not deflect inwards.”

Olisi pitänyt olla leikkaamaton etuosa, johon tuon modauksen tekee, mutta tätähän on sääntöjen mukaan leikelty pl. Etusäleikkö, johon ei saa koskea.

Katsotaan irtooko nätisti vielä ja sit taas miettimään puskuria 😅
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

0A587B0C-E4E0-47CC-BE9F-62EF5F4AC74F.jpeg
0A587B0C-E4E0-47CC-BE9F-62EF5F4AC74F.jpeg (157.44 KiB) Katsottu 4790 kertaa
Aamupäivästä laittelin auton ajokuntoon ja kytkin becin oikeaoppisesti siihen tyyliin, että becin + ja servon + yhteen, muut vastarille. 8 porttia ehdin ajaa treeniä, kunnes servo mykistyi..

Kotona irrotin becin ja kokeilin noparin virralla. Toimii n. 10sek, kunnes hyytyy ihan jäätävästi. 7.4v laitettu becciin arvoksi ja kyseinen 115€ hichteccin servo 40,2kg on HV servo ja kestää 7.4v.

En käytä enää kyseistä castlen becciä. Olen suunnitellut joko vetää sen vessasta alas tai polttaa vkloppuna kerttisgrillissä.

Nyt tilalla offijapelta ostettu servo, joka muuan hadesbear auton vanha, kohtalo puuttui peliin? Noh, se näemmä toimii ihan hyvin, joten pääsee päättämään kisakautta tulevana lauantaina iissä 😎

Samalla tuli paikkamaalattua kynsilakalla koria ja nimi parani ”Ruttopertsaks” 😜
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Vihdoinkin kaksi akullista ehjää ajoa takana 😅😂

A71053CE-5FB1-4B07-8541-60A6C6041912.jpeg
A71053CE-5FB1-4B07-8541-60A6C6041912.jpeg (157.79 KiB) Katsottu 4751 kertaa
Levin kisassa ollut bonusportti oli jopa alhaalta ajettavissa 😲

Tosiaan käväsin taas vaihteeksi kokeilemassa autoa ja tällä kertaa ilman becciä. Servona Hitecin 29/35kg, jota ruokkii vain qr1080 oma virta. Ihan oksti se tuollakin kääntyy.

FD71C97D-BF8F-42C4-8D6E-BD19EB53F995.jpeg
FD71C97D-BF8F-42C4-8D6E-BD19EB53F995.jpeg (103.28 KiB) Katsottu 4751 kertaa
Eturenkaina 4-sarjalaiset ”Devils Pimplet” ja takana 2-sarjalaiset. Tuolla samalla combolla ajoin porissa. Kokeilin nyt piruuttaan sellasia ”the” paikkoja ja tuntuu, että pinnirengas on kuoriutunut nyt parhaimmilleen. Tänään ajoin paikkoja hitaasti ylös, joita ei ole ennen pientä hoblaa päässyt. Näitä kohtia oli useampikin.. samaten 2 radan vaikeempi bonari tuli ajettua jopa alhaalta hiljaa ylös! Selkeästi rengas toimii, 3-sarjalla ei noita päässyt ilman pientä jerkkua ja osaa ei edes päässyt.

Samalla IWB-järjestelmä oli kiinnitettynä ja siihenkin keksin vielä pienen parannuksen, joka on helppo toteuttaa. Kokeilin järjestelmää erilaisissa kohdissa ja sen toiminta oli käytännössä 100% 🤓

DB1CBE98-6C0D-44AB-AC42-A3120F1E1E65.jpeg
DB1CBE98-6C0D-44AB-AC42-A3120F1E1E65.jpeg (119.75 KiB) Katsottu 4751 kertaa
Ruttopertsa
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »



IWB-system indepentend wheel buffer ”itsenäinen pyörä puskuri”.

Videossa ei ole vielä kiinni puskuria, mutta se on järjestelmän yläpuolella, hieman taaempana, jolloin IWB pääsee toimimaan, kuten videolla ja puskuri täyttää lailliset säännöt.

Huomenna tositoimissa pohjoissuomen kisasarjan päätöskisassa.
macman
Legendaarinen!
Viestit: 591
Liittynyt: Su 11.09.2011 11:06
Paikkakunta: Eura

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja macman »

Ihan loistavaa innovointia! 😎
Ja varsin helposti toteutettavissa ihan koti konstein nyrkkipajassa ilman mitään 3D vemputtimia.
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

macman kirjoitti: Su 13.09.2020 09:22 Ihan loistavaa innovointia! 😎
Ja varsin helposti toteutettavissa ihan koti konstein nyrkkipajassa ilman mitään 3D vemputtimia.
Kiitos! Tämä on ihan pelle pelottomasti kotioloissa tehtävissä, jos vähääkään on random materiaaleja =D

119676639_716604542289268_6570822196307961187_n.jpg
119676639_716604542289268_6570822196307961187_n.jpg (110.17 KiB) Katsottu 4650 kertaa
"Pyöreinä" osina on 3kpl:tta pienoisjoulukuusen puiset jalat, joihin porattu suurinpiirtein keskellä sopiva reikä.
Puuosat mustalla tussilla "maalattu" ja kehälle liimattu jämä nikko-auton renkaasta kumiosat. Reunoilla laakeria
hieman vauhtia tuomaan ja pitämään "pyörät pyörimässä". Tämä on prototyyppi 2 ja lisää on varmasti luvassa!

119697878_312218893413942_3994466687670357094_n.jpg
119697878_312218893413942_3994466687670357094_n.jpg (217.69 KiB) Katsottu 4650 kertaa
119648216_345740253243308_8144841587245271290_n.jpg
119648216_345740253243308_8144841587245271290_n.jpg (235.03 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Niin se paketoitiin pohjoissuomen kisasarjakin iin kuivaniemellä, merihelmessä. Upeat puitteet tarjosivat komean
kauden päätöksen ja kelikin oli ihan jees, kun kisa siirrettiin aiemmin viikolla todetun lauantain rankkojen sateiden
vuoksi sunnuntaille ja hyvä niin, la sateli aika hyvin..

119609921_2674431199496764_4353823219712830361_n.jpg
119609921_2674431199496764_4353823219712830361_n.jpg (143.99 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Viileät kelit toivat taasen jo 2012 tutun lodjun, jossa on hyvä pitää auto lämpimässä. Nextiä leveliä tuommoset
käsilämmittimet, joita viljelin jokaiselle renkaalle yhden alle ja toisen päälle. Tälläisellä laatikolla sitten liikuttiin
eri radoille ja pidettiin renkaat lämpimänä. Kotimatkalla jo ideoin seuraavaa versiota tästäkin, integroitu laturi,
sähköllä toimivat lämmittimet yms..

119228168_10221836246322791_8445839806257589966_o.jpg
119228168_10221836246322791_8445839806257589966_o.jpg (185.36 KiB) Katsottu 4650 kertaa
119210480_10221836247082810_6184460565082559973_o.jpg
119210480_10221836247082810_6184460565082559973_o.jpg (206.25 KiB) Katsottu 4650 kertaa
2 radalta pari kuvaa ja tämä rata onnistui yli odotusten, kun napsahti puhdas -40 pojoo.
9 portti tuotti usealle mollan ja tämä eka bonari, joka kuvasta näyttää helpolta, 3 ajoi sen ilman mollaa.

119655670_321148428978624_1028825360479473421_n.jpg
119655670_321148428978624_1028825360479473421_n.jpg (69.06 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Ajettiin proota ja pertsaa 2 rataa ja pidettiin sitten ruokatauko laavussa, joka oli todella mukava lisä kisapaikalla.

119227091_10221836251362917_7092046465794566595_o.jpg
119227091_10221836251362917_7092046465794566595_o.jpg (185.67 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Screenshot_20200913_183035.jpg
Screenshot_20200913_183035.jpg (95.19 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Kilpailusta jäi käteen tuttu 2-sija, jälleen kerran. Tomin kanssa oli toki jälleen tiukkaa kisaamista ja hyvä niin! =)
1 ja 4 ratoihin olen tyytyväinen. 2 radalla bonarille heilahti oikea takarengas (+10p) ja 3 radalla alkoi sade, enkä
päässyt 1 bonaria ja 10 portilta kori osui mollaan (+10p). 20 pinnaa turhia, mutta sekään ei nostaisi kuin -145p,
jolloin yhä 10 pinnaa eroa kärkeen. Lisää reeniä siis!

Screenshot_20200913_183221.jpg
Screenshot_20200913_183221.jpg (93.99 KiB) Katsottu 4650 kertaa
Kauden lopputuloksissa 2-sija on ihan ok, mutta siitä on vain yksi suunta ja yksi tavoite ensi kaudelle.
Muutenkin ensi vuonna on odotettavissa vieläkin tiukempaa kisaamista ja saapa nähdä kuinka isolla porukalla!? =D

---

Seuraavaksi?

Perjantaina on luvassa rentoa ajelua pitkästä aikaa Ruoppakönkäälle Samun ja Pertin kanssa.
Mitään muutoksia ei vielä autoon ole tulossa, mutta tarkotus olisi kuvailla yksi IWB-ratavertailu.

Hankintoja / ToDo:

Niitä onkin sitten suunniteltu ja luvassa enempikin, jahka saadaan taas harrastustilille katetta =D

- uusi nopeampi servo
- prolinen hyraxit
- uusi kori
- ulkoinen bec toimintaan
- vetareiden hiontaa
- IWB-järjestelmän puskuriversio 2
- takapinnirenkaiden tekeminen
- keulan uudelleen painotus: messinkipalaa maailmalta
- radion vaihto sanwaan ja säätöjen teko
- 1080 noparin säätöjen kokeilu

jne...

Ja lisää reeniä! =D
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

BB5FEFC5-1B43-4DF1-87A8-AE7A44D16FBB.jpeg
BB5FEFC5-1B43-4DF1-87A8-AE7A44D16FBB.jpeg (394.65 KiB) Katsottu 4614 kertaa
54BC18F4-03CF-49DF-864C-347A0BCDBBD8.jpeg
54BC18F4-03CF-49DF-864C-347A0BCDBBD8.jpeg (406.5 KiB) Katsottu 4614 kertaa
Eilen illalla tuli päätettyä, että 3-sarjalainen eturenkaiden pari saa olla luovuttajana 4-version takarenkaiksi. Täten aloin leikkaamaan ja tänään about tunti sitten sain valmiiksi.

Huomenna ruoppakönkäälle ajamaan testiä täys pinnisenä. Kenties vaihdan vielä sanwan radion tähän, että pääsee asetuksia hakemaan.. 🤔

Ensviikolla saapuukin muutama päivitysosa.. 😎
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

44E2D8A2-F7B4-46C0-AA98-C2CF73E85A50.jpeg
Posti kiikutti maanantaina hieman uutta osaa.
Messinkiset coverit keulaan 76g/kpl, taakse painot 63g/kpl,
varaiskaritornit (tuleviin iskariasennon muutoksiin),
0.45 ja 0.61 jouset iskareihin.

487454A1-6B25-4671-B5E2-0AD037B96D8B.jpeg
487454A1-6B25-4671-B5E2-0AD037B96D8B.jpeg (430.62 KiB) Katsottu 4533 kertaa
Eteen bongasin eurorc:ltä 76g messinkiset portaalicoverit.
Nyt ollut 63g / puoli, joten tällä kokoonpanolla painoa onkin
139g / puoli. Tarvittaessa kuulapainoista saa 20g pois / puoli,
jos alkaa olla liiaksi painoa ja rengas sortaa..

EC635469-CBFE-42EE-9629-636AD39FD2F0.jpeg
EC635469-CBFE-42EE-9629-636AD39FD2F0.jpeg (455.69 KiB) Katsottu 4533 kertaa
07D88DA5-E3CB-4AFD-96C3-14F0FAEAA50A.jpeg
07D88DA5-E3CB-4AFD-96C3-14F0FAEAA50A.jpeg (348.42 KiB) Katsottu 4533 kertaa
Taakse samanmoiset, mitkä edessäkin, mutta 20g kevennyksin.
43g / puoli. Lisäksi löytyy nuo homemade 38g lyijypainot,
mututuntumalla voisi olla ok testata 139 / 81g jakaumaa.

Perjantaina olisi safarointia tiedossa ja samalla pitäisi joitain
muutoksia kokeilla autossa. Kerralla ei saisi liikaa muuttaa,
jotta tunnistaa yksilöllisten eri komponenttien vaikutukset.

Hajatelmissani on laittaa 139/81 painotus ja samalla vaihtaa
eteen 0.61 jouset (jäykimmät) ja taakse 0.45 (keskikova).
Vakionahan tässä on 0.30:set, jotka liian pehmeät, joita olen
vain kierteellä ruuvannut jo nyt todella ääripäähän.
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Ruttopertsa”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

7448EB73-0071-4655-AD81-B9C575A2DF63.jpeg
7448EB73-0071-4655-AD81-B9C575A2DF63.jpeg (81.84 KiB) Katsottu 4436 kertaa
Paljon on tapahtunut, siitä pian lisää..
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Kiritäänpä tämänkin auton osalta viime vuoden loppu ajan tasalle ja katsotaan, mitä tulevaisuus onkaan tuomassa.

B1B337D6-8604-46D4-93BA-BA7CA56112B4.jpeg
B1B337D6-8604-46D4-93BA-BA7CA56112B4.jpeg (185.14 KiB) Katsottu 4370 kertaa
D9D827CB-4220-4EB1-AC4B-9236C4A8E6AF.jpeg
D9D827CB-4220-4EB1-AC4B-9236C4A8E6AF.jpeg (261.33 KiB) Katsottu 4370 kertaa
BB98B47F-968E-46EA-9F85-43E4F3ECF45E.jpeg
BB98B47F-968E-46EA-9F85-43E4F3ECF45E.jpeg (170.42 KiB) Katsottu 4370 kertaa
E9144E1A-D0E4-4ED3-A35B-D389C8766BB1.jpeg
E9144E1A-D0E4-4ED3-A35B-D389C8766BB1.jpeg (164.01 KiB) Katsottu 4370 kertaa
B350F70B-9D1F-4254-AAFD-D4EA1AB861EE.jpeg
B350F70B-9D1F-4254-AAFD-D4EA1AB861EE.jpeg (196.56 KiB) Katsottu 4370 kertaa
3D16646A-2594-46A7-B605-6B4235ADB270.jpeg
3D16646A-2594-46A7-B605-6B4235ADB270.jpeg (189.38 KiB) Katsottu 4370 kertaa
3A77AC83-68CF-4ECF-89AB-3755EEC78725.jpeg
3A77AC83-68CF-4ECF-89AB-3755EEC78725.jpeg (175.45 KiB) Katsottu 4370 kertaa
Loppu vuodesta -20 käytiin Zarizin kanssa parit syysajot ajamassa ruoppakönkään maisemissa ja kuvailtiin samalla pro crawlingin videoita. Tuo paikka on kyllä ihan mahtava ja syksyn väriloisteessa vieläkin hekumaisempi 😊
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Ajokausi oli likimain lopussa ja pohdinta painojen, iskarikulmien ja käännön parantamisen osalta alkoivat.

611BE0B3-EC4E-4226-8C23-D2BB1093C7EA.jpeg
611BE0B3-EC4E-4226-8C23-D2BB1093C7EA.jpeg (139.04 KiB) Katsottu 4368 kertaa
0478B181-53AB-431B-8897-7B24FBD67F3F.jpeg
0478B181-53AB-431B-8897-7B24FBD67F3F.jpeg (81.86 KiB) Katsottu 4368 kertaa
B6D71487-7CA2-45EA-81C5-D59FE33FAC29.jpeg
B6D71487-7CA2-45EA-81C5-D59FE33FAC29.jpeg (67.31 KiB) Katsottu 4368 kertaa
1390A0D4-66BD-4452-B068-1653D293A1C2.jpeg
1390A0D4-66BD-4452-B068-1653D293A1C2.jpeg (119.57 KiB) Katsottu 4368 kertaa
138CC124-00B4-495F-B829-DD72D3A0E9F5.jpeg
138CC124-00B4-495F-B829-DD72D3A0E9F5.jpeg (164.96 KiB) Katsottu 4368 kertaa
Traxxasin vakiovetareita tuli hieman kokeiluksi hiottua, vielä saa paljonkin pois, riippuen paljonko uskaltaa ottaa.. samalla muoviosista ylimäärästä pois ja kyllä nämä pienetkin muutokset paransivat kääntöä.

Etuakselille asensin messinkiset portal coverin ulkokehät, joilla painoa 76g/puoli. Taakse asentui jo aiemmin käytössä olleet 43g painot, tällä tavalla painojakauma tuntui ajossa hyvältä.
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Vuoden viimeinen ajokerta tehtiin Samun ja Pertin kanssa ruoppakönkään kauniissa maisemissa, kun lähdettiin safaroimaan polkuja pitkin ja tutkimaan paikkoja.

257B1177-C7F0-4A82-9A4A-A0420CDCDD04.jpeg
257B1177-C7F0-4A82-9A4A-A0420CDCDD04.jpeg (187.94 KiB) Katsottu 4366 kertaa
33FCC5DC-432C-45D1-87DB-396C0F2FF172.jpeg
33FCC5DC-432C-45D1-87DB-396C0F2FF172.jpeg (194.72 KiB) Katsottu 4366 kertaa
ADB48037-ED83-423B-BC92-03118D583CC9.jpeg
ADB48037-ED83-423B-BC92-03118D583CC9.jpeg (188.48 KiB) Katsottu 4366 kertaa
9C063684-7070-4E9C-8B9D-0CC94332B64C.jpeg
9C063684-7070-4E9C-8B9D-0CC94332B64C.jpeg (176.32 KiB) Katsottu 4366 kertaa
933C66E5-CA55-4BE3-A149-3EDAC2B61C49.jpeg
933C66E5-CA55-4BE3-A149-3EDAC2B61C49.jpeg (210.11 KiB) Katsottu 4366 kertaa
4C51D4E5-84DE-4B47-B615-2343CDBC39CB.jpeg
4C51D4E5-84DE-4B47-B615-2343CDBC39CB.jpeg (145.18 KiB) Katsottu 4366 kertaa
67391088-9260-4164-9533-0DF80079EB44.jpeg
67391088-9260-4164-9533-0DF80079EB44.jpeg (185.33 KiB) Katsottu 4366 kertaa
114EFC23-3E8F-495D-AE5B-EEF94A602FEB.jpeg
114EFC23-3E8F-495D-AE5B-EEF94A602FEB.jpeg (197.17 KiB) Katsottu 4366 kertaa
Kait noissa maisemissa on ihan ok safaroida ja nauttia kuumat zufeet, sielu lepää 😍
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Kauden ajot ajettu ja oli aika taas puuhailla sekä kokeilla erilaisia juttuja. Tämähän kuiten on ikuista kehittämistä 😅 Kaikenlaista sekalaista näemmä nyhvätty loppu vuodesta:

C51354A0-505B-4976-A0EB-016F3511CA13.jpeg
C51354A0-505B-4976-A0EB-016F3511CA13.jpeg (84.47 KiB) Katsottu 4350 kertaa
Uutta IWB-telinettä sekä messinkinen 70g diffisuojus odottaa yhä asennusta. Perimätieto kertoo, että vakio kääntötangolla ei enää kääntö onnistu, kun ottaa kiinni, joten muotoiluun uusi.

A5D601B4-3A82-48BE-914C-E2AE1E453AF8.jpeg
A5D601B4-3A82-48BE-914C-E2AE1E453AF8.jpeg (94.47 KiB) Katsottu 4350 kertaa
3D tulostimella tuli tulostettua kovakori, se tosin jäi käyttämättä, kenties kuitenkin nähdään jossain autossa.

8BC0A46D-279B-4C51-A2C7-DB192A3B40E6.jpeg
8BC0A46D-279B-4C51-A2C7-DB192A3B40E6.jpeg (113.39 KiB) Katsottu 4350 kertaa
90A86166-E360-42EC-9F08-9F37EA9D655F.jpeg
90A86166-E360-42EC-9F08-9F37EA9D655F.jpeg (75.54 KiB) Katsottu 4350 kertaa
3D piirtelyä ja uuden puskurin kokeilua.

CD2E813B-F8AB-4D55-8664-84A3AEB0D580.jpeg
CD2E813B-F8AB-4D55-8664-84A3AEB0D580.jpeg (96.15 KiB) Katsottu 4350 kertaa
Etuiskarien siirtoa taaemmas, näille main ja säädettäväksi olisi optimaalinen juttu.

158CA1DA-B43B-4303-AC60-4589FB47038C.jpeg
158CA1DA-B43B-4303-AC60-4589FB47038C.jpeg (91.15 KiB) Katsottu 4350 kertaa
4D378A43-D886-4E8B-AE64-8F823057D7BE.jpeg
4D378A43-D886-4E8B-AE64-8F823057D7BE.jpeg (67.21 KiB) Katsottu 4350 kertaa
Servoksi JX:ää, joskin tilalle vaihtui vielä hitec ja tämä siirtyi sporaan.

E010DA2C-B0B6-4D70-A403-E380732652D1.jpeg
E010DA2C-B0B6-4D70-A403-E380732652D1.jpeg (51.88 KiB) Katsottu 4350 kertaa
IWB-hommia.. tämä jäänee kuitenkin kokonaan pois, riippuen sitten siitä, millä korilla autoa ajetaan. Luulen, etten tätä enää autoon kiinnitä, mutta never say ever!
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

C1C411B2-B36B-4CB6-BF32-A92A822B9E57.jpeg
C1C411B2-B36B-4CB6-BF32-A92A822B9E57.jpeg (106.14 KiB) Katsottu 4345 kertaa
86FD1ACB-6FF1-4050-8CA2-35897CB7704F.jpeg
86FD1ACB-6FF1-4050-8CA2-35897CB7704F.jpeg (94.24 KiB) Katsottu 4345 kertaa
A0C715AE-5CF4-4B24-A495-7883D26C7540.jpeg
A0C715AE-5CF4-4B24-A495-7883D26C7540.jpeg (122.59 KiB) Katsottu 4345 kertaa
Joulun pyhinä ZT bongasin mun röllin vanhasta scalerungosta telineet ja siitä se ajatus sitten lähti, uudet iskaritelineet syntyi! Vielä haetaan parasta kohtaa, mutta mennee toukokuulle, jotta pääsee ulkona testaa ja hienosäätämään sopivaksi 😊

184D809D-A57D-4D75-A4D0-517FF60F4103.jpeg
184D809D-A57D-4D75-A4D0-517FF60F4103.jpeg (72.81 KiB) Katsottu 4345 kertaa
C3ED1056-0D53-4368-87FC-C73E6910CD70.jpeg
C3ED1056-0D53-4368-87FC-C73E6910CD70.jpeg (119.76 KiB) Katsottu 4345 kertaa
Pitkän pohdinnan jälkeen tein päätöksen ja päätin sijoittaa hobbywingin fusioniin. Tutkin youtuben kautta, miten toimii 1800kv harjaton traxxasissa vakio spurrilla. Lopulta tilasin ja se tunne, kun ensitestit suoritti oli upea! Aivan mahtava combo jopa traxun vakiovälein 17 pinjonilla!

4A514D2E-6459-436E-8283-656DFDF8191E.jpeg
4A514D2E-6459-436E-8283-656DFDF8191E.jpeg (108.92 KiB) Katsottu 4345 kertaa
2B6C8112-B949-44F3-8BFE-FD3A80660B80.jpeg
2B6C8112-B949-44F3-8BFE-FD3A80660B80.jpeg (98.51 KiB) Katsottu 4345 kertaa
5CF987F4-5104-419F-BC8F-3AE87FF4BCA7.jpeg
5CF987F4-5104-419F-BC8F-3AE87FF4BCA7.jpeg (68.07 KiB) Katsottu 4345 kertaa
AEB4F3ED-B036-4CB7-AADC-9050FEDAB215.jpeg
AEB4F3ED-B036-4CB7-AADC-9050FEDAB215.jpeg (105.98 KiB) Katsottu 4345 kertaa
9D9A03D2-FFEB-41C2-9794-B41994414A10.jpeg
9D9A03D2-FFEB-41C2-9794-B41994414A10.jpeg (85.37 KiB) Katsottu 4345 kertaa
Kori on yksi asia, joka on mietityttänyt paljon. Päädyin tilaamaan portugalilaiselta kopsattuna kuplan korin eurorcltä. Aika massiivinen, mutta varmasti keikkuu helposti pystyyn..

Hieman korkealle kori jää, johtuen siitä, että maskia ei saa enempää leikata ja puskurin pitää mahtua tulemaan vielä runkopalkeista eteen. Keulassa on aika piukka sovitus; akku, servo ja moottori hyvin pienessä tilassa.
Orkekum
Legendaarinen!
Viestit: 748
Liittynyt: Ma 21.01.2019 03:20
Paikkakunta: Pori

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Orkekum »

oh, siksikö monella kupla että sillä sais mahdollisesti takaisin renkailleen jos kaatunut?
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

E9CA5EB8-ABAC-4C7C-A0EF-7DA409C1BF82.jpeg
E9CA5EB8-ABAC-4C7C-A0EF-7DA409C1BF82.jpeg (115.31 KiB) Katsottu 4335 kertaa
Tämän innostamana lähdin koria toteuttamaan.

4B3961C8-2F7B-4388-A6BF-0DDA4A969094.jpeg
4B3961C8-2F7B-4388-A6BF-0DDA4A969094.jpeg (109.2 KiB) Katsottu 4335 kertaa
EB182D56-F0A8-4B93-ACEA-6F43E9FD1AB6.jpeg
EB182D56-F0A8-4B93-ACEA-6F43E9FD1AB6.jpeg (81.84 KiB) Katsottu 4335 kertaa
Ei malttanut odottaa kevääseen, niin -13c parvekkeella sprayaus. Sisältä lämpimänä ulos suihkaus ja sisälle lämpenee. Hiustenkuivaajalla pikku avut ja ihan hyvä tuli 😁

4AE9B366-19B6-4B9D-95A5-98B1010BB79C.jpeg
4AE9B366-19B6-4B9D-95A5-98B1010BB79C.jpeg (54.5 KiB) Katsottu 4335 kertaa
75AEC8DC-7725-4396-BDE8-6BCD646C5AFD.jpeg
75AEC8DC-7725-4396-BDE8-6BCD646C5AFD.jpeg (65.4 KiB) Katsottu 4335 kertaa
DFFF1DAB-182F-489C-8782-741AEE195710.jpeg
DFFF1DAB-182F-489C-8782-741AEE195710.jpeg (103.5 KiB) Katsottu 4335 kertaa
Servotelinettä olen myös ajatellut akselille, mutta kohtuu hintaisia, kun jenkkilästä joutuu tilaamaan. No, suomesta sai petg ja pla + resiinillä edullisesti ensiversiot testiin. Katsotaan laita ko tähän autoon, ainakin sporassa ensin testaan.
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Orkekum kirjoitti: To 04.02.2021 13:53 oh, siksikö monella kupla että sillä sais mahdollisesti takaisin renkailleen jos kaatunut?
Osittain kyllä, kuplan koreja on toki erilaisia, mutta sporassa käytetään paljon juurikin tuosta syystä ja se toimii 🤗
Hadesbear
Legendaarinen!
Viestit: 3323
Liittynyt: Su 29.11.2009 14:47
Paikkakunta: Levi
Viesti:

Re: Performance Scale - TRX-4 ”Pertraxsu”

Viesti Kirjoittaja Hadesbear »

Viimein katsaus nykyhetkeen!

5F8F5E8D-9F66-445A-B5E3-979FB8B9C112.jpeg
5F8F5E8D-9F66-445A-B5E3-979FB8B9C112.jpeg (93.82 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Jo viime syksynä haaveilin tästä korista ja kun eurorc ilmoitti, että sitä on varastossa, tilasin oitis testiin.

8707EDBF-8542-46FC-96FA-E72B5DE8B7C5.jpeg
8707EDBF-8542-46FC-96FA-E72B5DE8B7C5.jpeg (85.78 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Lokareita pitää itse väsätä n. 10mm, sitten laillinen pertsakori.

0F8FA3FD-2976-48F0-B3F5-71321F6165AF.jpeg
0F8FA3FD-2976-48F0-B3F5-71321F6165AF.jpeg (89.79 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Tämän korin etuna voinee laskea keveyden sekä keulan, jonka saa asetettua hieman taaemmas, lokarien osuessa nätisti akselivälille.

C8FCF8AF-FFF1-4621-BDCA-4B07C1D4F6EB.jpeg
C8FCF8AF-FFF1-4621-BDCA-4B07C1D4F6EB.jpeg (94.87 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Perästä nappasin jo palasen pois, peräylitystä oli sen verran. Todennäköisesti jätän noin, enkä liitä takaosaa paikalleen.

3ED16605-A692-48D8-AAF0-F3D857DCDB6E.jpeg
3ED16605-A692-48D8-AAF0-F3D857DCDB6E.jpeg (70.62 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Keulasta saisi runkoaisoista reilun sentin viistä pois..

E84D2814-7F57-42F8-958A-0F0AB15ECBC3.jpeg
E84D2814-7F57-42F8-958A-0F0AB15ECBC3.jpeg (87.94 KiB) Katsottu 4291 kertaa
3289E4EC-670A-42CE-8E75-1FF726A14382.jpeg
3289E4EC-670A-42CE-8E75-1FF726A14382.jpeg (84.45 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Samalla värillä jatketaan 😁 Vielä mahdollisesti poistan vakio koritolpat, jolloin koria saa edestä n. 10mm alemmas.

36527D23-D52E-49F0-8B86-D0EDB0BDF00B.jpeg
36527D23-D52E-49F0-8B86-D0EDB0BDF00B.jpeg (84.47 KiB) Katsottu 4291 kertaa
Jotain seuraavia puuhia jo nykyisten lisäksi. Titaaniset linkit ja toinen rengassarja bedlock vanteille sekä kuvio leikantaan 😉
Vastaa Viestiin