RC-offi.net

.

pate kirjoitti: voihan kermakakku multa löytyy talosta 2 jouotinta eikä kummallakaan saa irti noparista moottori piuhoja   >:(

Esimerkiksi Castlen nopareiden tina on todella lujaa tavaraa. Tarvitaan 60W, mielellään jopa 80W kolvi, jotta alkuperäistinan saa sulaamaan. Esimerkiksi Bilteman 30W kolvi ei pure Castlen tinaan laisinkaan.

Jos sinulla on vähintään 60W kolvilla käsillä, puhdista kärki, anna kolvin lämmetä kunnolla, sulata siihen hiukan tinaa ja kokeile vielä kerran. Pitäisi kyllä onnistua.

.

Ratkaisu ongelmaan on uusi 80W kolvi.

Tilasin Espanjasta kamaa viime keskiviikkona. Varmistin myyjältä, että EMS sopii. Sivustolla sanotaan, että lähettävät vuorokauden kuluessa (tavaraa oli sivuston mukaan varastossa).

Tänään (!!) tuli mailia, että paketti on lähtenyt. Rahtitapana joku *tun economy-mikälienee ja nyt sitten odotellaan 5-10 päivää parin päivän sijaan!

VOI *PIIIIIIP*!

( Mutta varmistipa samalla, etten ihan satavarmasti tilaa enää ikinä mitään *köh*stockrc.comista*köh* )

Tomy kirjoitti: Ratkaisu ongelmaan on uusi 80W kolvi.

mulla ei ole varaa semmoseen :'(     olisko tällä foorumilla ketään joka asuis tamperella tai lähellä villilää ja vois tehdä mun puolesta sen pientä rahallista korvausta vastaan   ;D   pliis

[quote="pate"]
vi**u  multa löytyy talosta 2 jouotinta eikä kummallakaan saa irti noparista moottori piuhoja  >:(
[/quote]

Mulla oli samaa ongelmaa kun juottelin sidewinderistä vanhoja johdonpätkiä pois ennen uusien juottamista. Hermot meinasi mennä, mutta kärsivällisyydellä ja odottelulla onnistui lopulta.

pate kirjoitti: mulla ei ole varaa semmoseen :'(

Lopetat LSD:n ja amfetamiinin käytön niin jää rahaa muuhunkin.   :)

Kolvi ei ole kovin kallis. Tälläkin pitäisi onnistua:

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=80-6860

miksi kukaanei suosittele käyttää niitä :'(       ;D ;D




eli siis motonettiin

Onko tosiaan niin, että vaatii noin tehokkaan kolvin pienien noparin johtojen juottaminen? Ettei vaan olis sittenkin tekniikassa vikaa?

Antaa kolvin lämmetä rauhassa oikeasti lämpimäksi eikä ala liian aikaisin turaamaan ja sulattaa pikkuisen uutta tinaa kolvin kärkeen sekä vanhaan johtoon. Ihme juttu, jos ei ihan peruskolvilla onnistu. Jos alkaa kovin pitkään tehokkaalla kolvilla kuumentelemaan, niin siinä äkkiä syntyy jo vahinkoa.

Itsellä on luokkaa 25W Wellerin peruskolvi eikä missään pikkuautojutuissa ole tehoista jäänyt kiinni. Esim. 5000mah akkujen tolkuttoman paksuisten (10AWG, 6mm2) johtojen liittimien vaihto sujui ilman mitään ongelmia.

Nopeudensäätimen johtojen tinaus ei käy yhtä helposti kuin lipojen.
Mihinkäs nopeudensäätimessä lämpö siirtyy??
Johtojen tinaus onnistuu helpoiten isolla ja kuumalla kolvilla.

-Teemu-

Autoliikkeet mitkä myy autoja, muttei kuitenkaan myy niitä. :o


Pitäkööt tunkkinsa muluukku !

Ei enempää eikä vähempää kuin Posti/Itella.

- Kiina -> Suomi: 2pv
- Suomessa tähän mennessä 4pv ja nyt ilmoitus, ettei voi toimittaa meikäläisen postinumeroalueelle

--> FAIL

TomiK kirjoitti: Ei enempää eikä vähempää kuin Posti/Itella.

- Kiina -> Suomi: 2pv
- Suomessa tähän mennessä 4pv ja nyt ilmoitus, ettei voi toimittaa meikäläisen postinumeroalueelle

--> FAIL

Valotappa asiaa hieman enemmän. Miksei pysty toimittamaan?   :o

TomiK kirjoitti: Ei enempää eikä vähempää kuin Posti/Itella.

- Kiina -> Suomi: 2pv
- Suomessa tähän mennessä 4pv ja nyt ilmoitus, ettei voi toimittaa meikäläisen postinumeroalueelle

--> FAIL

Nii, eikös se pirkkala olen ihan kivikautinen asuinpaikka eli onhan se ymmärrettävää, jos itellooni ei ole vielä oppinut reittiä

Itse en kannata millään tavalla postin toimintaa, kaikki järkevästi mahdolinen lähtee meikäläiseltä matkahuollon kautta.

@pastirolli: No aspasta todettiin, että "Näin vaan välillä käy" eikä sen suurempia perusteita. Palautteen saa kuulema jättää nettisivuilta löytyvällä lomakkeella.

@LaaLaa: Jep, korvessa asutaan: 500m Tampereen rajalle, 1km Postiin (ei edes mikään asiamiesposti, vaan ihan oikea Postin toimipiste). Tähän tapaukseen ei Matkahuolto auta, se ei toimita Kiinasta Suomeen :(.

Just tuli kallis puhelu autokorjaamolta, nyt on sitten vuorossa se odotettu syöttöpumppuremontti Suburbaniin   >:( Noh, pidetään sit hiukan talvilomaa, ellei kaverin hommiin raksalle satu pääsemään...

R2 kirjoitti: Just tuli kallis puhelu autokorjaamolta, nyt on sitten vuorossa se odotettu syöttöpumppuremontti Suburbaniin   >:( Noh, pidetään sit hiukan talvilomaa, ellei kaverin hommiin raksalle satu pääsemään...

Tulee se pora Subarunkin perässä ;)

huhtip kirjoitti:

R2 kirjoitti: Just tuli kallis puhelu autokorjaamolta, nyt on sitten vuorossa se odotettu syöttöpumppuremontti Suburbaniin   >:( Noh, pidetään sit hiukan talvilomaa, ellei kaverin hommiin raksalle satu pääsemään...

Tulee se pora Subarunkin perässä ;)

Olishan siin kyl uus kytkin poltettavaks mutta kun ei ole koukkua...

1/1 -scale suzukin etuperässä on havaittavissa laakerivikaa.   >:(