Sivu 2/2

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ti 30.12.2014 15:54
Kirjoittaja Pauli
Hedgehog kirjoitti: Komiaa!! ;)
Kiitti.   :)




Tuli tilattua eräältä saksalaiselta ebay-kauppiaalta tämmöinen setti merkkejä Blazeriin, niin pääsee lopuistakin tarroista eroon. En kyllä tiedä mihin nuo Silverado merkit pitäis laittaa, mutta eipä niitä kyllä mihinkään edes tarvitse... Tuo takaluukun Chevrolet merkki on paljon pienempi kuin Ascenderin tarrasarjassa oleva, mutta ainakin joissain vuosimalleissa tuo teksti näyttäis olevan oikeastikin tuota pienempää kokoluokkaa. K5-merkit ovat täsmälleen samaa kokoa kuin tarratkin, ja keulan bowtie myöskin. Tosin tuo keulamerkki on jotenkin hengettömän näköinen tuollaisenaan, että vaatii ehkä hiukan jälkikäsittelyä ennen kuin kelpuutan sen auton nokalle... ::)
Kuva


Ja olis muuten äänimodulikin postissa odottelemassa, joten pääsee sitäkin tässä ihmettelemään piakkoin. Kuvia pitäis myös vähän laittaa jossain vaiheessa noista lokareistakin, kun ovat nyt autoon ruuvattu paikoilleen, ja takalattiaankin olen yhden palan suunnitellut, mutta pitäis vielä tulostaa siitä lopullinen versio...

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ti 30.12.2014 16:52
Kirjoittaja Scrap
Ei taida tolla kohta uskaltaa ajaa tosissaan. Hieno on, mutta tuleeko liian hieno?

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ke 04.02.2015 12:02
Kirjoittaja kenne
Voi herran pieksut että tulee makee !!!


Noi sisälokkarit on aivan sikamakeet....just kiinnitykset ja kaikki ??!!


Sun pitäs olla Vatteran tms. lisävaruste disaineri :)

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ke 04.02.2015 12:58
Kirjoittaja Hunni84
On kyllä kertakaikkisen komiata jälkeä. Toiset ne vaan osaa.

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ke 04.02.2015 13:18
Kirjoittaja Volvospede
Mites Pauli se pyöreelamppumaskiprojekti etenee?

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ke 04.02.2015 15:04
Kirjoittaja Pauli
Volvospede kirjoitti: Mites Pauli se pyöreelamppumaskiprojekti etenee?
Aika hitaasti... Oon pääpiirteittäin sen piirtänyt etupuolelta kyllä, mutta takapuoli on vielä tekemättä. Täytyis jatkaa varmaan senkin piirtämistä tässä jossain vaiheessa.

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Pe 14.08.2015 06:51
Kirjoittaja matti1983
Hiton hieno blazeri.

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: La 05.09.2015 18:20
Kirjoittaja Pauli
Vastoin kaikkia todennäköisyyksiä ja inspiraation puutteita, sain tänään aikaiseksi tehdä uudet etuvanteen sisäpuoliskot, ja kävin ekaa kertaa ikinä ajamassa tällä vehkeellä ihan maastossa! Eihän tää nyt ihan vuottakaan ole vielä mulla ollut kuitenkaan... ::) :D

Todisteeksi otin muutaman kuvan!


Kotimetsä offroadia. :)
Kuva


Kuva


Kuva


Kuva


Kuva


Kuva

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: La 05.09.2015 18:29
Kirjoittaja Scrap
On se vaan heti aidomman näkönen noitten sisälokareiden kanssa.

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.09.2015 10:40
Kirjoittaja Pauli
Nyt kun aiemmin innostuin laittamaan tämän röhjön ajokuntoiseksi, ja olen sillä pikkuisen ajellutkin, niin ajattelin hiukan lyhentää to-do-listaakin pitkästä aikaa. Ajoin näet ekan sarjan Ascenderille tyypillisesti etupinjonin murusiksi, ja etuperän jumittuessa napsahti toki kardaanikin poikki, niin uusia osia odotellessa siirryin 3D-piirrusteluosastolle.   :P


Alunpitäenkin oli sisälokareita suunnitellessa tarkoitus tehdä palikoista koko pohjan muodostava konaisuus, joista lokarit luonnollisesti jo hoitivat suurimman osan, mutta etu- ja takalokareiden välinen lattia oli se seuraava haaste.


Jokusen tunnin piirtelyn ja suunnittelun jälkeen, tein koetulosteen, joka kuin ihmeen kaupalla osui kerralla kohdilleen, eikä vaatinut enään kuin hyvin pientä hienosäätöä! Kiinnityksen runkoon piirsin hiukan alkuperäistä osaa kunnioittaen, mutta muilta osin oli tarkoitus saada vain sileä ja hyvin luistava lattia aikaiseksi, niin ei tarraa kiviin niin pahasti kiinni. Helmapalkit vielä puuttuu, jotka oleellisesti liittyy pohjapalojen kiinnitykseen, koska ne puristaa ja tukee pohjat lokareita vasten jatkossa. Nämä osat tulostin PLA:sta, koska se on hiukan liukkaampaa materiaalia kuin ABS, joten soveltunee paremmin tähän tarkoitukseen. Nuo ovat vain 25% sisätäytöllä tulostettu, mutta vaikuttavat kuitenkin tukevilta.
Kuva


Koko pohja näyttää nyt sitten tältä. Takalokareiden välissäkin on pikkuinen lattiaosa, jota en ole jaksanut aikaisemmin esitellä, ja etupäähänkin on vastaava kehitelty, mutta ei ole vielä paikallaan. Tuon enempää on hankala pohjassa olevia reikiä tukkia, mutta katsotaan nyt mitä sitä vielä keksii jos oikein innostuu...   ::)
Kuva


Esittelen näitä lattioita sun muita vähän tarkemmin, sitten kun saan helmapalkit paikoilleen yms... :)

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.09.2015 10:46
Kirjoittaja Smuli
Se on hieno! tää nostattaa hirveesti sellasta ascender kuumetta...

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.09.2015 16:36
Kirjoittaja matti1983
Siisti tuo pohja :) ei vaan taida meikäläiselle muokkaamatta mennä paikalleen kun on nuo sliderit toisin päin ja taka ylälinkit akkutelineen kiinnikeissä.

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.09.2015 19:29
Kirjoittaja Matti N
Sit kun sulta saa täyden 3D   sisustan tavaratilalla niin sit rupee äskender poltteleen taas ihan uudella tavalla...

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.09.2015 21:55
Kirjoittaja neruda
Älä yllytä hullua..

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ma 28.09.2015 16:59
Kirjoittaja Pauli
Kyllähän jonkun näköisen sisustan toteutus on mielessä käynyt, mutta se vaatii niin paljon suunnittelemista ja piirtämistä, ettei varmaan ihan heti ole toteutumassa... Täytyis vielä tehdä huollon ja akun vaihdon kannalta joku fiksu ratkaisu, että sen sais helposti käännettyä pois tieltä tai irroitettua kokonaan.

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Pe 25.11.2016 16:22
Kirjoittaja Pauli
Tovi on vierähtänyt tämänkin topikin edellisistä höpinöistä... ::)


No, mutta nyt tuli kuitenkin joku omituinen inspiraatio tulostella uudet sisälokarit, kun vanhat ABS-versiot ei oikein tuntunut kestävän kasassa. Yksi lokareista oli ehjä, mutta se oli tulostettu eri lankarullasta kuin kolme muuta, joissa alkoi kaikissa olemaan vähän repeämiä. Liekkö jotain vikaa langassa, vaiko tulostajassa, mutta nyt tein uudet PETG:stä, joka todennäköisesti kestää ihan eri tavalla, mutta se selviää koerymyttämällä autoa pitkin kivikkoja...
Kuva


Hiukan on kiiltävämpää ja mustempaa mustaa tämä uusi PETG.
Kuva


Sisätiloissa ei oikein tunnu kuvaamisesta tulevan näin kaamoshämärillä yhtään mitään, joten tänään sitten kannoin kamat pihalle ja kuvailin siellä vähäsen. Nyt on siis kaikki lokarit vaihdettu uusiin ja kiiltäviin, jonka jälkeen tein vihdoin valmiiksi ekat prototyyppivedokset helmaslidereista, joista olin alustavan 3D-mallin jo puuhastellut aikapäiviä sitten, sekä tulostanutkin yhden koekappaleen aikoinaan. Nyt tein vähän muutoksia malliin, kun eka versio oli ihan liian järeän näköinen ja reiät oli vika paikoissa yms pientä, mutta nyt on uudet versiot tehty ja ruuvattu ihan paikalleen asti!
Kuva


Slidereiden myötä valmistui siis myös tämä pohjalevysysteemikin, eli helmat sitovat kasaan lokarit ja niiden välissä olevat pohjakappaleet. Ruuvien alle täytyi tulostaa myös pikku spacerit, kun ei ollut sopivan mittaisia ruuveja tarjolla. Ideana on ollut myös, että jos jotain sisustaa jaksaa joskus duunata, niin sen saa samoihin ruuveihin sitten kiinni myöskin.
Kuva


Tästä näkee miten kaikki osat puristuu kasaan ja tukevat toinen toistaan. Helman pää törröttää nyt vähän tuolleen hassusti, kun ei ole kori päällä. Kokeilemalla selviää että eksyykö tuonne helman ja sisäloksun väliin jotain keppejä, mutta kokemuksen perusteella sitten tehdään tarvittavat muutokset aikanaan, kun nämä ovat ihan vain prototyypit siis vasta.
Kuva


Etupäässä ei ihan niin paljon törrötä helman pää kuin takana. Korin reuna istuu tuonne sliderissa olevaan uraan ja samalla tuota pohjalevyn reunaa vasten, joten kori ei anna juurikaan nojailuissa periksi.
Kuva


Alapuoli näyttää nyt tältä. Muutan myös seuraavaan versioon vielä noita slidereitten etupäitä pidemmäksi, jotta ne tukisivat lokarin reunaa koko matkalta, samaan tyyliin kuin takapäätkin.
Kuva


Kori päällä helman etupäässä näkyy rakoa, mihin saa puolukan varvut sun muut kivasti jumiin, mutta testaillaan ensin, että millaisia toimenpiteitä tuo vielä vaatii... Alkoi nuo korin reunat olemaan jo melko rähjäisessä kunnossa, joten oli jo aikakin saada vähän slideria suojaksi.
Kuva


Ja takapää. Korin sisäpuolen maalipintaa suojaavan gorillateipin reuna vähän repsottaa.
Kuva


Sivukuvaa.
Kuva


Lisää sivukuvaa. Tarkoituksena oli koittaa tehdä mahdollisimman huomaamattomat sliderit, kun en tähän mitään offroad-henkisiä viritelmiä halua. Mieluusti olisin jättänyt koko helmat tekemättä, mutta käytännön syistä tarvii olla vähän jotain slideria kuitenkin...
Kuva


Seuraavaksi olis sitten muutoslistalla vakiompien puskureiden hommaaminen tai tulostaminen, mutta katsotaan sitä vaikka vuoden päästä uudestaan, jos sitten olis taas uutta intoa! ;D
Kuva

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Su 27.11.2016 11:43
Kirjoittaja cubeqtio
Noni komiaa! :) Nyt näyttää hyvältä. :)

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä. Arctic trucks versio!

Lähetetty: Ti 06.12.2016 12:06
Kirjoittaja Pauli
Eilen vähän huvikseni hassuttelin ja ruuvasin Blazerin alle hiukan muhkeampaa rengasta. 8)


Lunta on ja kaikkee, niin täytyyhän sitä renkaissakin olla kantavuutta, kuten Islannin pojilla konsanaan!
Kuva


Nämä on siis lainattu mun Monster Jam Wheely Kingin alta. Ovat Traxxasin Monster Jam Stampeden renkaat ja vanteet(jotka olen itse levittänyt vielä lisäksi). Oliskohan nuo nyt olleet takavanteet, joissa on vähän pienempi offsetti, kun tykkään kapeammasta raideleveydestä ja passaavat Blazerin allekin just kivasti siitä syystä. :P
Kuva


Tästä kuvakulmasta huoma hyvin tuon just nasevan raideleveyden. Renkaat tulee vain hitusen kaarista ulos ja sisään päinkään ei olisi varaa tulla yhtään enään, kun hipoo jo melkein panhardin rungon pään kiinnitystä.
Kuva


Perse on ihan yhtä muhkean näköinen!
Kuva


Eihän tämä nyt mikään monster truck ole vielä noilla renkailla, mutta ihan hauskan näköinen kuitenkin. Auringossa huomaa hyvin, miten on kori täynnä naarmuja, joten on tällä ajeltu. :)   Tosin noilla renkailla en ole kokeillut ajaa, kun eivät oikein kunnolla mahdu kääntymään ja joustamaan sisään, ilman lokareiden avarrusta, mitä en ala kyllä tekemään tuohon koriin ainakaan (pojat vielä lisäksi tsätissä kielsivät ehdottomasti moisen toimenpiteen).
Kuva
Clodin renkaat jos tuohon haluaisi, niin sitten vaatis jo melkoista korottamista ja varmaan akseleiden vaihtoakin, sun muuta kardaanikulmien pähkäilyä, joten pidetään tämä auto ihan vaan nakkikioskiscaleautona, kun eihän tuo oikein maastossakaan etene! :D

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ti 06.12.2016 12:10
Kirjoittaja Smuli
Hei, täähän näyttää hyvältä näillä :D

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Lähetetty: Ti 06.12.2016 16:43
Kirjoittaja cubeqtio
Artic trucks. :D Heheh.


Aikast messevät gummit. Sit vähän ajokokemusta. :)