RC-offi.net

Päivitelläänpä tätäkin välillä.

ToyZuki motor mount ei käy dingon honkkelia lyhempien linkkien kanssa yksiin. No irtosi ilmankin 3. sija Nokialla.

Nyt keskitytään tämän kärryn valmiiksi saamiseen.

Pitäisi siis:
Tehdä valot.
Appari paikoilleen.
Kuskin, apparin ja maskin maalaus.
Vinssin narun ja narun ohjaimen paikoilleen laitto.
Sisälokarit eteen ja [s]taakse[/s].

Lisäksi voisi tehdä:
Metalli sliderit ja puskurit.l

Tosiaan, jos tuo ReHash! ei valmistu Nordicseihin niin tällä ajetaan siellä class 2.

Edit:
Yksi scale piste lisää.



Kuvassa näkyy myös class 2 rengastus, Trail Doctor XL. Pitää vielä ajaa kuivan kelin testit.

Scrap kirjoitti: ToyZuki motor mount ei käy dingon honkkelia lyhempien linkkien kanssa yksiin.

Kiitos tiedosta niin ei tule turhaan edes yritettyä :)

Nyt venytetään Dingoa, jotta saadaan toyZuki käyttöön.

kokeilin ihan piruuttani yhtä vanhaa kovakoppaa tuon ReHash! puretulle rungolle.



Saatan jopa innostua tekemään lehtijousitetun pelin. Sopisi tuohon koppaan ja lavaan niin hyvin.



Huomenna pajalle miettimään ratkaisuja kopan, lavan ja lehtijousien kiinnitykseksi. Tai sitten aluksi mennään linkeillä. katsotaan mitä ehditään.

Tuskimpa tällä pärjää, mutta rakennetaan kuitenkin.

Oltiin vähän ajelemassa ja huomasin, että Dingokin venyy aika hyvin.





Trail Doctorit pitää aika hyvin kuivalla kalliolla, mutta kuluvat aika nopeasti.



Näillä ajettu kolme kertaa kalliolla, joista yksi vielä osittain märällä. Joka kerralla vain vajaa 2200mAh 3S akullinen. Kunhan riittäisi pintaa Nordicseihin, koska alkaa pahasti näyttämään siltä että tällä siellä ajetaan.

Tällähän siellä Nordicseissa kiusattiin class kakkosia. Etenee, muttei tarpeeksi eikä itsekään oikein kokoajan jaksanut keskittyä. Pienillä muutoksillä tästäkin saisi paremman ja scalepisteitä enemmän.

Katsoo nyt tehdäänkö tästä mitä, mutta ensin pitää saada class 2 ja 3 ajettaviksi.

Varastetaan niko97:n ottama hieno kuva mun omaan topikkiin.

Dingo nykyisessä class 2 kunnossa.


Oikeastaan kuskien maalaus ja vähän pikku roipetta ja tuo olis valmis.

Ai niin tosiaan. Minulta pyydettiin kuvaa tuosta akkutelineen asennuksesta, joten laitanpa sen tänne kaikkien nähtäväksi, vaikkei siinä mitään ihmeellistä olekkaan.

Orkkis alumiini akkulevy vain servotolpilla kiinni runkoon.



Levyssä ei tainnut olla reikiä juuri oikeilla kohdilla, joten ne joutuu poraamaan. Kannattaa myös senkata reiät, jottei ruuvinkannat töki reikiä akkuun.

Pistetäänpä pari kuvaa selventämään ongelmia.

Olen vähän kahden vaiheilla tämän auton suhteen. Tämä etenee todella hyvin, jopa liian hyvin class 1 autoksi, mutta tulisiko tästä kilpailukykyistä autoa class 2:een.

Tilaan Matin kautta Pitbull Rock Beast kumit, jotka ovat suunnilleen saman kokoiset kuin minulla jo olevat Rok Loxit.



Siinä Dingo Rok Loxeilla. Pitbullit ovat jonkin verran leveämmät. Ihan hyvän kokoisen näköiset noin.



Kuten näkyy takapäässä mahtuvat ihan hyvin.

Ongelmat tulevat etupäässä.



Vielä renkaat suorassa mahtuu joten kuten. Jos kääntää vähänkin niin...



Puskuri menossa jokatapauksessa vaihtoon, mutta koria ei leikellä. Tämä käsky tuli korkeammalta taholta joten siinä ollaan. Täytyy hankkia jotkin class 1 renkaat tähän.

heikentääkö ajo-ominaisuuksia liikaa, jos rajoittaa sisäänjoustoa? vanteiden et:llä voi kanssa yrittää pelata, jotta saa renkaan kääntymään.

Joustojen rajoittaminen on yksi mahdollisuus, mutten sitä mielelläni tekisi.

Vanteiden et mitalla leikkiminen taas johtaisi todennäköisesti kaatuvaan autoon. Jotta renkaan saisi mahtumaan lokarin sisään pitäisi hankkia huomattavasti kaventavat vanteet. Varsinkin kun Rock Beastit ovat noita RokLoxeja leveämmät. Isot renkaat ja kapea auto ei ole kovin hyvä yhdistelmä.

Tämä täytyy jättää class 1 luokkaan ja tehdä tuosta toisesta class 2.

Ensimmäinen retkeily varuste Pirunpesän scale tapahtumaa varten.



Kuskille ja apparille omat sängyt. Telttapatja ja viltti samassa käärössä.

Tänään hain postista uudet kumit.



RC4WD Flashpoint X2SS seoksella. Halkaisija on noin 106 - 107mm. (Valm. ilm. 104mm) joten aika soppeli class 1 kumi. Saas nähdä miten toimivat kun saan vanteille ja ajoon.

Nyt on uudet kumit vanteilla. Vain 96 pulttia irti/kiinni.



Saas nähdä miten nämä kestää käyttöä. Ovat erittäin löysät ja uskoisin, että täytyy tehdä vähän säätöä foumien kanssa.



Toivotaan, että sivukallistuksen kesto ei hävinnyt kokonaan näitten löysempien kumien myötä. Tai sitten täytyy vain tunkea enemmän tai jäykempää tavaraa tuonne kumeihin. Orkkis foumit sisällä takana, koska ovat jäykemmät kuin SDI foumit.

yllättävän hyvin sopii tuollainenkin kuvio dingon alle.

Vielä paremmin sopisi jos koppa olisi kulahtaneempi.

Pieni huomio tähän väliin, taitaa olla kaikki nykynoparit pwm säätösiä joten ledit palaa ihan yhtä kirkaana oli ryomintä vauhti tai täys kaasu. ainut asia mitä pitää huomioida ledien estosuuntainen jännite kesto se ei montaa voltia yleensä ole mutta näppärä jätkä ostaa sopivan irto diodin tuohon väliin , itellä oli testissä 30v esto suuntaan kestävä diodi ja pakkivalot toimi kuten piti.Pitää vaan sitten vastus laskussa huomioida tuo diodin kynnysjännite joka taitaa olla noin 0,7 volttia yleensä.
Hienoja autajo taas kerran scrapilla.

Nastykin heräilee kun tarpeeksi potkii.


Pitihän noita uusia vanteita ja kumeja kokeilla tänkin alle.


Class 2 Dingo?





Vähän pitäisi puskureita leikellä ja hieman kaaria avartaa. Tällläkin voisi kokeilla. Tuskin kulkee huonommin kuin tuo peltihäkkyrä.
Siinä ja siinä että pysyy laillisena, kun nuo etuset meinaa tulla ohi ovista leveys suunnassa. Se on milleistä kiinni. Voisihan slidereihin tehdä jotkin läpyskät, jotka pingottaisivat ovien kohdalta koria ulospäin.

Tuli sitten tehtyä pitkästä aikaa jotain pientä RC puuhastelua.



Kavensin noita järkyttäviä levikkeitä, mutta jätin sen verran että class 1 vaatimukset täyttyy.



Omaan silmään ainakin näyttää paremmalta. Saas nähdä miten tarraa kiviin ja kantoihin kiinni ajaessa.

Tässä sitten ne ajosillat.



Mahtuu ihan kuin olisi tuohon tehty.

Edit: Tosiaan. Laskin koria kaksi reikää alemmas. Ehkä pysyisi paremmin pystyssä.

Got skullz!



Toinen laitettanee tähän konepellille. Saatan näitä ehkä vähän hioa tai jotain, mutta todella nättiä jälkeä on, taas.

Hyvältä näyttää kun on levikkeitä vähän ohennettu. Tässä se taas nähdään miten pienet muutokset voivat saada kokonaisuuden kannalta merkittäviä aikaan! Mahtuuko jo RokLoxit pyörimään?
Laita kallot noille ukkeleille kun ovat aika kalvakoita olemukseltaan jo valmiiksi! :)