RC-offi.net

:D Karu hemmo ratissa. :)

Tolle heebolle sopis melkein paremmin jotkin terävät työvälineet.

Ja muutama kaveri kyytiin roikkumaan sinne tänne.

Juu teräviä työvälineitä tuli mukana, mutta ei nyt lähdetä niihin. Äijä on karu mutta niin tulee olemaan autokin ;)

;D

Maalaus ei ole edelleenkään mun laji. Monen yrityksen ja korjauksen jälkeen pintaan tuli lähes toivotunlainen mattamusta väri. Virheitä jäi ja pahimpana niistä kattoluukun paikkauksen saumat näkyy vieläkin. En jaksa hieroa enempää, laitan vaikka joskus jonkun tarran päälle.






Takaikkunalle lisää työvälineitä:




Ja koriin kiinni somisteita:




Uusi puskurikin tuli tilattua, sitä odotellessa vois liimailla parit ikkunat ja sisustan paikalleen.

No nyt tulee hieno!!!

nyt täytyy kyllä sanoa, että tulee aivan mahtavan näkönen laitos..
tuo hytti on aivan älyttömän hieno!! olisko mahdollista saada siitä hieman mittoja?
pituus x leveys x korkeus... mietin jos tuommonen istuis mun 34 foordiin...

Pituus maskista hytin takaseinään n. 25cm, hytin pituus n. 9cm, kokonaisleveys n. 19,5cm, hytin leveys n. 12,5cm, maskin leveys n. 10cm ja kokonaiskorkeus n. 17cm.

Mutta älä nyt 34 foordia ala pilaamaan :o

Sisusta ja ikkunat paikallaan. Piti vihdoin apinoida karvanopat R2:n wraithista :)

Uusi puskuri sovitettu paikalleen, samalla tuli vähän tukevampi kiinnike servolle tuosta kiinnityslevystä.

Hytti kiinnitetty tattitarralla paikalleen ja lisävalot asennettu. Vielä pitää jossain vaiheessa joku ledisetti hankkia, mutta muuten alkas olla valmista.

Onkos tuo ensimmäisissä kuvissa oleva betty kori jäänyt ylimääräiseksi?

Ei se ole Betty vaan ensimmäisen scx10:n vakio kori. On ylimääräisenä, siinä on vaan jonkin verran maalivikaa ja maskissa halkeamia/repeämiä niin ei kehtaa myydäkään.

Vaihdoin etuakseliin takaisin SCX10:n kääntöpalat ja niiden kaveriksi Cappu Engineeringin CVD-vetarit. Kääntöä vähän hävisi, mutta muutenkin renkaat otti pahasti koriin ja runkoon kiinni, joten ei haittaa. Nyt ei osu runkoon, mutta lokarien etukulmiin kyllä sisäänjoustossa. Seurataan tarviiko tilanteelle tehdä mitään.




Samaten valot tuli eteen viritettyä. Taaksekin olisi johto puoleen väliin vedettynä, mutta sitten loppui inspiraatio. Taakse tuli myös tilattua Axialin pehmeimmät optiojouset, katsotaan jos saisi takarenkaita elämään paremmin.

Sisälokasuojat tuli tehtyä jo aikaa sitten jostain jäähdytysnestekanisterista, mutta laitetaanpa nyt niistäkin kuva. Servovinssi meni paikalleen tänään. On ihan yhtä ruma kuin muukin auto, joten olkoon noin. Jos tuon takia tulee hylsyä kisasta, niin onpahan Wraitheilla jotain saumaa sitten...   ;D





Vinssi on kiinnitetty takapuolelle menevään alumiinilevyyn 2-puolisella teipillä. Sen tehtävä on lähinnä pitää vinssi paikallaan, kun sitä ei käytetä, vetäessä kun voima menee tuon rullakidan läpi niin se kiristää vinssiä paikalleen. Kestää nostaa narusta koko auton ilmaan, joten eiköhän vinssi tuossa pysy.

Paljonkos tämä komistus painaa?   :D

En tiiä, vaaka näyttää 5kg asti ja sanoo vaan erroria... :D

Vinssi tuli kytkettyä sähköihin ja testattua, jaksaa nostaa tuon rohjon ilmaan, eli eiköhän voima riitä :D

Vikassa kisassa, mihin pääsin osallistumaan, katosi takarenkailta veto. Kardaani pyöri tyhjää keskimmäisen akselin etummaisen ulostulon kanssa. Eilen sain vihdoin uudet osat ja purin akselin. Pinjonin pinni poikki, ei mitään sen vakavampaa. Olisi ollut ihan korjattavissa kesken kisan, mutta jostain syystä akselin avaaminen ei silloin napannut.

Nyt on keskiakselissa HD-lautaspyörä ja kaksi HD-pinjonia, joten ei varmasti porsi sieltä ensi kerralla   >:(

Tämä häksätin lähti uudelle omistajalle. Ei tule kauaa olemaan epäselvää, kenelle :D

Jatka vaan tähän samaan ketjuun jos siltä tuntuu :)