RC-offi.net

Kykenihän sitä koneellekkin. Kauhee flunssa iski tossa sunnuntaina ajojen päätteeks. Käytiin sunnuntaina tuolla kanavalla vähä rämpimässä. Tuli jeeppikin koeponnistettua ja neitsytmatka on nyt tehty. Hyvin pelasi ilman murheita, jossei pientä yllätys humpsahdusta kanavaa ylittäessä lasketa, joka kylläkin aiheutti pienen kuivattelu tauon. Täytyy koittaa muistaa että veden alla voi olla yllättäviä monttuja.   :D

Muutama kuvakin tuli räpsästyä, ajopaikkana ainakin omasta mielestä täydellinen, on mutaa, vettä ja vähän kiveäkin ja foffiakin voi kokeilla!

pehmeetä oli, ei tarvii paljon suditella vaan ajamala sukeltaa suoraan.


vastavirtaan köröttelyä


Hups! Tossa rupes jo jännittää et kaatuu koko p##ka ja häviää veden alle. Oli vähä syvempää tossa vieressä. Onneks oli snorkkeli ni ei kone hörpänny!   ;)


sinne puutu!

Snorkkeli ja Panhard-tanko näyttävät erittäin hyviltiä, entäs kuinka Panhardin toiminta?

Panhardit tuntu toimivan hyvin, ei rajota joustoja ja on tukevat.

Tänään vaihdoin lathen tilalle jonku "johnson" merkkisen motin akkuporakoneeesta. Näyttäs olevan 600 kannusen pitunen ja voimaa tuntu olevan paremi kun lathessa. Sitte pitäski purkaa koko hökötys palasiks ja maalata osat yms. ja kasata lopulliseen kuosiin.

geswas kirjoitti: Tänään vaihdoin lathen tilalle jonku "johnson" merkkisen motin akkuporakoneeesta. Näyttäs olevan 600 kannusen pitunen ja voimaa tuntu olevan paremi kun lathessa. Sitte pitäski purkaa koko hökötys palasiks ja maalata osat yms. ja kasata lopulliseen kuosiin.

Onko kuinka paljon painavampi tuo 600 kokoinen kuin latte, taitaa aika jööti olla?

klrp kirjoitti:

geswas kirjoitti: Tänään vaihdoin lathen tilalle jonku "johnson" merkkisen motin akkuporakoneeesta. Näyttäs olevan 600 kannusen pitunen ja voimaa tuntu olevan paremi kun lathessa. Sitte pitäski purkaa koko hökötys palasiks ja maalata osat yms. ja kasata lopulliseen kuosiin.

Onko kuinka paljon painavampi tuo 600 kokoinen kuin latte, taitaa aika jööti olla?

En osaa sanoa, ei tullukkaan kokeiltua. Nyt kyllä rupesin epäilee että onkoha se ees 600 sarjalainen ku on se muovine hilipääty sen verra pitkä ettei normi 540 kannun pituuteen hirveesti oo eroja... Mistä erottaa mikä motti on 540, 550 600? Ja mistä toi luku yleensä tulee?

Moottorin koot tulee sen kannun pituudesta, eli esim. Lathet on 540 koon moottoreita.

Jankka kirjoitti: Moottorin koot tulee sen kannun pituudesta, eli esim. Lathet on 540 koon moottoreita.

No sitä oon arvellukkin, mut mistäs johtuu et esim, vakio mabuchi   RS 540 kannu on paljo pitempi ku lathe??

Edittiä: Ainiin, onks muuten kellään tietoa ku oon kuullu et graupnerin speed 600 ois sama ku mabuchi 550? Et ois vaan graupnerin tarra päällä. Löytys vaan tollane 550 tosta hyllystä ni ei kehtais turhaa 600 speediä hommata jos kerta sama.

eikai se mabutsi juuri sen pidempi ole, ainakaan paljoa. näyttää vaan kun hiilet on päädyssä kiinni josta johtuen muoto erilainen, akselin pituus suht sama?

Vanha aihe mutta on hyvä. haluaisin tietää miten snorkkeli toimii. olisi omaan vehkeeseen hyvä.

Nestori kirjoitti: Vanha aihe mutta on hyvä. haluaisin tietää miten snorkkeli toimii. olisi omaan vehkeeseen hyvä.

Toi snorkkeli taitaa olla ihan vaan skalekoriste

Aijaa. Pitää sit joskus ite kehitellä tommonen toimivana.

mites meinasit toteuttaa?? :P

^ Katotaanko ens kerralla sen edellisen postaajan postauspäivä ennen kysymistä.. tuo sälli on ollu tällä foorumilla viimeksi viime elokuussa..   ;)