Sivu 2/2

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 09.08.2009 16:34
Kirjoittaja MSR94
TomiK kirjoitti:
MSR94 kirjoitti: Enpä usko et tulee hyvät mut ainahan voi kokeilla   ;)
Voisitko perustella, että miksei tulisi hyvät?
Eiks patja oo paljo pehmeempää ku iha oikea foami ja sit se hinta tulee kalliiksi   :-\   jos ostaa patjan

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 09.08.2009 20:43
Kirjoittaja JK1
Nyt lapset, ei sitä o koko patjaa pakko ostaa, saa sitä paloina, pötkönä jne. Eikä varmaan ole olemassa sellaista tehdasta joka tekee vaan kroolerin foumeja, kai siellä on pari patjaakin pakko tehdä :D

J

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 09.08.2009 20:56
Kirjoittaja Audiko
Juu kyllä oli tiedossa että saa paloina, mutta kun kysyttiin saako patjasta tehtyä   :D

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 09.08.2009 22:36
Kirjoittaja JK1
Sorry, lukihäiriö   :-[   Silmät hyppi pari riviä ohi :D

J

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Pe 14.08.2009 23:03
Kirjoittaja -jormis
Nyt Lasselta hankittuna memorifoamit, aika tuhdit oli 3'' leveinä, joten leikkelin n. kolmasosan veks siivun ja pientä hienoviilausta vanteen kololle jne. mutta oisko tarpeellista leikellä vielä jotain koloa foamiin? Tai vaikeahan teidän on siihen mitään vastata, kun ette omista meitsin renkaita ;D

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: La 15.08.2009 09:08
Kirjoittaja Scrap
Kokeile miten etenee leikkaamatta. Jos ei mene tarpeeksi hyvin niin leikkaa vähän ja kokeile uudestaan. Se mistä leikkaa koannattaa vähän kattoa sitä auton etenemistä. Eli mikä kohta renkaasta aiheuttaa se etenemättömyyden. Jos esim renkaan sivu taipuu aina alle, niin tuskin kannattaa foamia enää kaventaa. Tai jos keskikohta ei muotoudu maaston mukaan kenties voisi foamin keskelle leikata uran jne.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 16.08.2009 15:43
Kirjoittaja -jormis
Oli pelottavan huono pito kun äsken kävin kokeilemassa pihakalliolla, ei mennyt edes samoja mäkiä kuin rock clawsit silloin ennenmuinoin, mutta eipä mikään ihmekään kun koko rengas täynnä kamaa. Vakoa pitää kokeilla laittaa

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 16.08.2009 15:46
Kirjoittaja Micro
Ota huomioon, että renkaat pitää sisään ajaa ennen, kuin rupeaa irtoamaan.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 16.08.2009 16:24
Kirjoittaja SlidSlide
Eräjorma kirjoitti: Oli pelottavan huono pito kun äsken kävin kokeilemassa pihakalliolla, ei mennyt edes samoja mäkiä kuin rock clawsit silloin ennenmuinoin, mutta eipä mikään ihmekään kun koko rengas täynnä kamaa. Vakoa pitää kokeilla laittaa
Kannattaa ottaa kelikin huomioon. Viikko sitten ajelin bergillä ratoja, joita en koskaan ennen ollut päässyt.
Kokeilin torstaina uudelleen (mitään asetuksia ei muutettu viime kerrasta) ja monet kohdat jäi ajamatta useista yrityksistä huolimatta.
Molemmat kelit oli kuivia.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Su 16.08.2009 16:33
Kirjoittaja -jormis
Grabberit on jo sisäänajettu kauan sitten ennen Lappalameettiä...ei siitä johdu. Keli nyt oli vähän kuiva/märkä vaakakupissa heiluen, mutta nyt näki jo ihan selvästi ettei ota pitoa, kun aiemmin meni grabberivakiofoameillakin aivan täysin märässä säässä

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 13:46
Kirjoittaja LaaLaa
Leveyttä oli foumeissa tarkoituksella että jokainen saa pilkkoa omien halujen mukaan. Koolla on väliä.

Leikkaamatta nuo muistivaahdot on varmasti aivan helwatan kovat eli mattopuukkoa vaan foumeille.
Itse en ole leveyttä kaventanut, tukee niin mukavasti sivuja eli ei murra alle kallistuksissa ja käännöksissä. Samoin 5,5-6" saa olla keskeltä jotta maavaraa olisi mahdollisimman paljon. Pehmeyttä sai leikkamalla foumin kulmista soirot pois. Leikkauksessahan vain mielikuvitus on rajana ;D
Karkeasti omien foumieni poikkileikkaus on tuollainen
Kuva

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 14:15
Kirjoittaja -jormis
Pitääpä varmaan tuollein kokeilla, mutta empä tiädä siitä sitten jos mulla nyt näyttäis ongelmana olevan se, kun rengas on edestä melko soikion muotoinen, ja tarttumispinta on aika kapea

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 14:23
Kirjoittaja LaaLaa
Eräjorma kirjoitti: Pitääpä varmaan tuollein kokeilla, mutta empä tiädä siitä sitten jos mulla nyt näyttäis ongelmana olevan se, kun rengas on edestä melko soikion muotoinen, ja tarttumispinta on aika kapea
Grabberin nappulat jäykistävät kumin reunoja aika paljon eli tuo keskiharjanne ei välttämättä ole paras sille. Roverissa toi toimii hyvin.
Grabberiin vois koittaa jotain sahalaitaista leikkausta.

Kokeile, löytyiskö RCC:n palstalta jotain vinkkiä ;)

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 14:33
Kirjoittaja -jormis
Grabberihan on ihan paskarengas ömeriikassa ;D

"the best foam cut is the v/center cut. you still have good sidewall and nice soft centers for grabbing. "
Elikkä keskelle vako on ihan teoriassakin paras. uskoisin

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 16:32
Kirjoittaja SlidSlide
Eräjorma kirjoitti: Grabberihan on ihan paskarengas ömeriikassa ;D
Monet renkaat on erinomasia, jos vaan foamisetup on oikea. Väärällä setupilla voi olla ihan karseen oloset.
Gougarien kanssa puolet haukku ja puolet kehu taivaisiin.
Hauska sattuma että kaikki haukkujat oli no one knows -porukkaa, kun taas niitä kehuvat oli aktiivisia kisoissa käyviä kuskeja.
Rahaa, kokeiluja, kokemuksia.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 17:16
Kirjoittaja Micro
LaaLaa kirjoitti: Kuva
Eikös tolla kuviolla noit renkaat taitu aika mukavasti   alle? Aika kova saa foami olla jos ei taitu.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 18:24
Kirjoittaja LaaLaa
_micro_ kirjoitti:
Eikös tolla kuviolla noit renkaat taitu aika mukavasti   alle? Aika kova saa foami olla jos ei taitu.
Olettaen siis, että tuo pitkä sivu on vannetta vasten ja kapea harja kumia vasten, niin ei pahemmin taitu alle. Sormellakin koittaessa (hyi ajatuksiasi) tuntee ihan selvästi, miten pinta on pehmeä ja kyljet tiukkana.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ma 17.08.2009 18:34
Kirjoittaja Micro
Juu pitää kokeilla tommosta kuvioo lizardien foameilla.

Vs: Juttua foameista

Lähetetty: Ti 18.08.2009 18:59
Kirjoittaja Micro
Juu olin väärässä. Kun tänään kokeilin niin ei tuo taitu sen enempää alle mitä leikkaamattomilla foameilla. Kiipeemis kyky kyllä koheni, kun renkaat on pehmeemmät.