RC-offi.net

Vastaan Matin puolesta. Hintaa en tiedä mutta racersrcshopin kautta tuli.

[s]Hinta: helvetin kallis.
Tekijä: RC4WD[/s]


EDIT: luulin subzeroksi. Fastrax on siis valmistaja, hinta voi olla suolainen tästäkin huolimatta.

Zarizi Tech kirjoitti: Hinta: helvetin kallis.
Tekijä: RC4WD

Rahalla saa ja hevosella pääsee :D

matti kirjoitti:
Jotain putkirunkoa alkoi tekemään mieli jo viime syksynä. Wraitti ei omaan silmään sovi, mutta netistä tuli vastaan sopivasti Fastrax:n valmistama runko joka on hyvin pitkälti apinoitu Rc4wd:n subzerosta.


Paneelit tuli myös rungon mukana. Luultavasti runko väännellyt niin paljon hitsivaiheessa ettei paneelit mene putkien linjojen mukaan. Jossain se rungon halpa hinta sitten kostautuu ::)

crawleri85 kirjoitti: Moro. mistä liikkeestä tämmönen runko löytyy? ja onko minkä hintanen. Ihan mielenkiinnosta kyselen.

crawleri85 kirjoitti: Moro. mistä liikkeestä tämmönen runko löytyy? ja onko minkä hintanen. Ihan mielenkiinnosta kyselen.

Huoh,
ensimmäinen viesti, toinen rivi.

netistä tuli vastaan sopivasti Fastrax:n valmistama runko joka on hyvin pitkälti apinoitu Rc4wd:n subzerosta

Eli Fastrax:n valmiste, joten hinta huomattavasti vähemmän kuin RC4WD "aito" runko.


edit. Pasi ehti ensin.

Tänään tuli postissa parit CC:n becit ohjausta vahvistamaan. Siinä onkin kaikki edistys tämän auton suhteen. ::)
Siitä tulikin pikku kysymys mieleen, riittääkö yksi bec kahdelle servolle vai laitanko suosiolla molemmille omansa?

Tällä hetkellä auto sun muut roippeet laatikoissa pakattuna, jospa ensi kuussa kun saa muuton tehtyä ja rakentelukulmauksen taas kasaan niin alkaisi tapahtua jotain konkreettista edistystä.
Seuraavaksi edessä olisi auton purku ja erinäisten osien maalaus ja sitten taas pistää kasaan lopullisilla osilla.

Päivitystä pitkästä aikaa.


Ällön punaisia levynpalasia valmistunut




Viimeistelin myös aiemmin tekemäni pohjalevyt




Vanteet tuli maalattua muiden pikkunippeleiden lisäksi




Vielä riittää puuhaa mutta ehkä vielä tänä kesänä pääsee ajamaankin. ;D

Katselin taas hiukan autoa ja rupesin miettimään et mikä aivopieru noiden pohjalevyjen kanssa on mahtanut käydä. ???


Olen tehnyt niistä turhaan liian pienet, tuollaiset levyn kulmat ottaa aika kivasti kiinni isänmaahan.




Rupesin sitten suunnittelemaan uusia, isompia levyjä.

Nyt levyt ovat pidemmät ja päät taivutettu ylös etteivät nappaa niin herkästi kiinni.











Vielä olisi toisen tekeminen edessä. Yllättävän paljon tollaisetkin pienet levyt teettää työtä näin kotikonstein tehtynä. Mitenkään symmetrisiä ja siistejä niistä ei tule mutta ne onkin onneksi auton alla piilossa.

Seuraava aivopieru on, että miksi olet pistänyt karhean puolen alaspäin?

Tuskinpa sillä paljoa on merkitystä.

Scrap kirjoitti: Seuraava aivopieru on, että miksi olet pistänyt karhean puolen alaspäin?

Tuskinpa sillä paljoa on merkitystä.

Hah, niinpä. ;D

Vaikka tuskinpa sillä tosiaan on mitään oleellista merkitystä, on kuitenkin sen verran matalia ja pyöreäreunaisia noi karhennukset.

Toi on scalea... Auto on ollut alusta massauksessa, siltä nuo pohjalevyt näyttävät   ;D  
Mielenkiintoinen projekti joka tapauksessa   8)

Sain paskarreltua toisenkin pohjalevyn valmiiksi.








Samalla pyörittelin vanteisiin painot.

Ja 96 pientä kuusiokoloruuvia myöhemmin...





Vanteiisiin maalaamani musta on mielestäni paljon paremman näköinen kuin alkuperäinen kromi.
Kuvassa vasemmalla näkyvät ylälinkit sain myös käteeni ja niihin ruuvailin linkkipäät.

hieno peli

Sain akselit koottua, maalatuilla servolevyillä ja servon kiinnityspalikoilla.




Aloittelin myös hiukan sisustaa.




Penkki sai osansa puukosta, hiukan piti sivua nakertaa että saa penkin keskemmälle autoa.








Nyt kun olisi kerrankin ispiraatiota koota autoa niin loppuu viikonloppu kesken... >:(

Tänään ehdin taas hiukan hieromaan autoa. Kuvat huonolaatuisia, ei ollut luonnonvaloa oikein tarjolla vesisateella...

Etupäähän tein levyn piilottamaan hiukan akkua.




Lattialevy ja kojelauta mallailtu paikalleen.






Seuraavaksi pitäis ihmetellä penkkien kiinnitystä. Sitten voikin melkein aloittaa sisustan siistimisen, maalaamisen ym. viimeistelyn.

Nyt alkais sisusta olla kunnossa.




Penkkien taakse tein myös levyn näköesteeksi.




Spurrin päälle pitää vielä tehdä joku levynsuikale ja sitten siistimistä ja maalia päälle.




Rupesin suunnittelemaan sähkökoteloa konepellin alle. Etuakseli piti laittaa paikalleen että näkee kuinka ylös servo ja ylälinkit nousee sisäänjoustossa.
Tästä innostuneena piti heittää taka-akselikin paikalleen ja renkaat. :P

no nythän se alkaa näyttämään jo autolta ;D

Hyvän näköistä.

Näyttää vain aika korkealta. Saisiko sitä yhtään matalammaksi, kun tuo kehikkokin taitaa olla aika yläpainoinen. Saattaa olla kuvakulmakin joka hämää. Ottaisitko kuvan suoraan sivulta, jossa näkyy maavara. Toisaalta jos tästä tulisi kaatuma herkkä olisi ainakin yksi kaveri jeepin kanssa kattokerhossa.

Hyvä siitä tulee...Suonenjoella   sitten kisakunnossa   ;)