Sivu 2/3
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 01.03.2013 21:12
Kirjoittaja bartti
Ons toi joku uus luokka että ajetaan katollaan :D kyllä se ois suotavaa ajaa renkaillaan maaliin asti.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 01.03.2013 23:48
Kirjoittaja Pasi
Noihin painolukemiin kai omatkin vanteet suunnilleen tulee ;)

Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: La 02.03.2013 00:03
Kirjoittaja Pasi
Tomy kirjoitti:
Noin ylösalaisinajomielessä voisi olla toimivuuden kannalta parempi piirtää katon korkein kohta toisen väliholkin kohdalle ja laittaa katto viettämään hiukan alaspäin tuulilasin yläreunaan mennessä.
Kuullostaa ihan järkevältä, tällöin painoa olisi enemmän eturenkailla.
Täytyy yrittää jos vaikka saisi auton liikkumaan ennen tostaita niin pääsisi hieman vertailemaan suorituskykyä muiden autojen kanssa.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Su 03.03.2013 00:29
Kirjoittaja Pasi
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Su 03.03.2013 07:08
Kirjoittaja Tomy
Komeasti vanteita kavennetaan.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Su 03.03.2013 17:57
Kirjoittaja R2
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Su 03.03.2013 18:00
Kirjoittaja Pasi
Tänään tuli otettua kevyet ensitestit SuDu rungolla.
Ensi vaikutelma ihan hyvä ja toimii mielestäni jo nyt paremmin kuin aikaisempi runko. Joustoja täytyy takaa rajoittaa reilusti ettei väänny ihan solmuun ja jos samalla saisi hieman järkevämmät iskarit sinne, samoin eri linkkien paikkoja ja pituuksia täytyy vielä testailla.
Kaiken kaikkiaan todella positiivinen ensivaikutelma.
EDIT: Arto kerkisikin laittaa jo videota katollaan ajeluista. Autossa ei ollut lainkaan lisäpainoja ja silti liikkuu suht mukavasti katollaa.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Ma 04.03.2013 20:07
Kirjoittaja Pasi
Ylimääräisiä nappuloita napsittu pois, seuraavaksi kylkien hionta.

Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Ma 04.03.2013 22:58
Kirjoittaja Pasi
Tuosta
http://www.youtube.com/watch?v=RYxGp-jm ... e=youtu.be
Tuloksena pari sarjaa sopivan levyisiä vanteita

Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Ke 13.03.2013 22:20
Kirjoittaja Tomy
Hienolta näyttää.
Haluaisin nähdä muutaman sivuprofiilin autosta ja vähän dataa käytettyjen iskareiden pituudesta.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Ke 13.03.2013 22:25
Kirjoittaja Pasi
Takana on 100mm iskarit ja edessä olen kokeillut 85 ja 90mm, seuraavaksi kokeilen todennäköisesti taakse 90mm.
Yritän huomena ottaa kuvia jos vaan kerkiä hakemaan auton bunkkerilta kotia.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Su 17.03.2013 17:58
Kirjoittaja Pasi
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: To 09.05.2013 22:58
Kirjoittaja Pasi
Tänään tuli otettua ensimmäiset ulko reenit. Auto tuntus suorittavan melko mukavasti, joustoja tosin on edelleen liikaa ja foumi/rengas paketti vaatisi pientä hieno säätöä.
Jotain sähköhäiriötä tuntui olevan, noparit tai vastari kyykkää nopeissa suunnan vaihdoissa mutta täytyy tutkia asiaa tarkemmin huomena.
Ohjaamo ottanut jonkin verran osumaa ja murtunut muutamasta kohtaa. Löytyiskö valmistajalta (tomy) uutta kabiinia lahden kisaan?
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:05
Kirjoittaja Pasi
Tämän näköisenä mennään nyt ensimmäinen kisa.

Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:20
Kirjoittaja Hadesbear
Onpas läpinäkyvää, kuin nainen silkkipyjamassa ;D
Onko tuossa laintäyttävät paneelit?
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:42
Kirjoittaja Pasi
Paneelit pitäis olla reilusti mitoissaan ja paksuuttakin on reilusti.
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:43
Kirjoittaja Zarizi Tech
Onko tossa sivupaneeleita ollenkaan?
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:52
Kirjoittaja Pasi
Siellähän ne on paikallaan. Hanki rillit ;D
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:55
Kirjoittaja Hadesbear
Nii runkopaneeli, mutteiko muuta tarvi laillisesti olla???
Re: PH-Tesignz XR10
Lähetetty: Pe 10.05.2013 21:59
Kirjoittaja R2
Siinä on normi sivupaneelit, katto ja konepelti. Ihan samat säännöt tätä runkoa koskee kuin muitakin. Tässä ne on vaan ns Stealth-modessa ;)