RC-offi.net

Nyt sain vihdoin päätettyä värityksen kun tossa olis ollu niin paljon eri vaihtoehtoja, tietty värejähän ei ole kuin tuo oranssi ja sininen.

BB:n hienosta värityksestä ja teippauksesta oli pakko 'varastaa' idea tuohon kyljen mustaan alueeseen.
Kiitos :-)

Toiset ne saa factorysta tarrojakin oikein....   :-X

Bluebeetle kirjoitti: Toiset ne saa factorysta tarrojakin oikein....   :-X

Ei tarvitse kuin pyytää. Mäkin sain pari arkillista, kun satuin kerran liikkeessä mainitsemaan asiasta. :)

Hö, Hobbycity osas laittaa ihan itekseen mukaan jopa parinkympin akkutilaukseen arkillisen :)

Pitkästä aikaa ruuvimeisseli pääs kopeloimaan tätäkin.
Kun ei aikaisemmin ole vissiin ollut tarvetta.

Pari rikkoontunutta laakeria vaihteistoissa. Joista johtuen kummastakin yhdet hammaspyörät rikki.
Ei taida sisäratojen hieno betonipöly olla hyväksi noille pikkulaakereille.
Kummatkin vaihteistot olivat täynnä ko. pölyä.

Samalla tein pikku päivitystä.

-Vanquish moottorilevyt isommilla laakereilla.
-Uusin muutkin laakerit vaihteistosta.
-Teräs hammaspyörät kylläkin HR merkkiset vaikka luulin tilanneeni Liquidiltä Axial osat.
-Vanquish vaihteiston päälikannen johon tulee ylälinkit kiinni. Josko tuo tukisi paremmin muovikoteloa koteloa kun olen poistanut taka servon telineen.

Samalla hommasin Vanquish ohjauspalat jotka oli suuri pettymys.
Nyt pitää siten varmaan ostaa jotkut saman firman vantet kun mun nykyiset ei mahdu pyörimään, ilman spacer prikkoja hexien päälle. Orkkis vanteilla ei toiveitakaan.
Ohjauspalojen oma ohjausvarsi on liian pitkä. Tai joo jos laittais jonkun piiitkän servonvarren jotta renkaatkin kääntyisi.
Karvan verran tuli lisää kääntyvyyttä mutta oliko tuo sen arvoista??
Toki näihinhän kyllä saa sitten hommattua ne painot napoihin jotta vanteet saa kevyemmiksi.

Siirtelin myös linkkien paikkoja kun Lahden 'esikisojen' katsastuksessa auto oli karvan liian pitkä jousituksen ollessa pohjassa.

Tässä kesän puinnu asiaa.
Vaikka XR-10 suoriutuu todella hyvin...itse asiassa paljon paremmin kuin kuljettaja osaisi sitä viedä.
Silti halusin kokeilla - tai siis kun 'kädet loppuu' niin yritän korjata sitä mahdollisesti paremmilla osilla.

Nordics kisojen alla ostin CowRC Europen 'Penalta' T1E Rochshow Signature Series rungon joka on tarkoitettu XR-10 autolle.
Itse asiassa samanlaisen jolla ko. herra voitti Supercrawl kilpailun, epävirallinen EM kisa.

Runko oli nopea vaihtaa alkuperäisen tilalle.

Iskunvaimentimet tulen viellä tulevaisuudessa ilmeisesti päivittämään lyhyempiin. Nyt näyttää todella korkealta suuren, yli 10cm, maavaransa johdosta.

Hiukan kuvia sanojen tueksi.
Olkaat hyvät Fucking Hippies Rokkishow.

Näyttääpä se hyvälle   :)

Hyvältä näyttää :)

Huomaskos kukaan kattoa, mitkä iskarit "penalla" oli käytössä?

Täällä on pitkää juttua Penan autosta:
http://www.norcc.com/vb/showthread.php? ... ure-series.

Näyttäisi olevan lyhennetyt Losin crawler iskarit.

assoracing kirjoitti: Näyttääpä se hyvälle  :)

huhtip kirjoitti: Hyvältä näyttää :)

Huomaskos kukaan kattoa, mitkä iskarit "penalla" oli käytössä?

Kiitos !!
Tai kiitos valmistajalle joka tehny hyvän näköisen rungon.

HuhtiP:
Losi 4" Crawler Shocks shortened with shorter 0.9 damper housing and 1.0 rod. Rod end modified.

Pikku päivitystä.
Iskarit vaihtuneet lyhyempiin Traxxas BigBore 3,5" pitkiin. Edessä tosin viellä muoviset sellaiset kun alumiiniset oli loppu. No pääsee kuitenkin vähän testaamaan korkeutta. 4" pitkätkin on jos nyt jää liian matalaksi tai liikerata lyhyeksi.
'Nahat' ovat protoasteella eli ihan fotopaperille tulostetut. Ei kestänny edes asennusta hajoamatta :-)









Hätäisesti etsin noita liekkejä mutta oranssit-mustalla pohjalla ei löytynny hyviä siksi tuollaiset.

Eka kokeilu lyhyemmillä iskareilla.
Erittäin positiivinen kuva.
Nyt se menee jo melkein kuin XR-10.
Jousien ja iskarien asennon kanssa kun jaksaisi leikkiä niin se voi jo tulla paremmaksikin.

Tulikos rokkinäytöksessä kuvan linkit mukana?

Zarizi Tech kirjoitti: Tulikos rokkinäytöksessä kuvan linkit mukana?

Ainoastaan alalinkit kuului pakettiin, eli juuri nuo.
Ylälinkit saa itse säveltää.
Eteen osui XR-10:n alkuperäuiset.
Taakse laitoin AX-10:n mutkalinkit, suorat olis olleet paremmat mutta sellaisia mulla ei ollut kotona.
XR-10:n oli liian lyhyet kun halusin kellottaa takaakselia.
Ehkä joskus vaihtuu suorat jos tarvii jotain maailmalta tilailla.

kenne kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti: Tulikos rokkinäytöksessä kuvan linkit mukana?

Ainoastaan alalinkit kuului pakettiin, eli juuri nuo.
Ylälinkit saa itse säveltää.
Eteen osui XR-10:n alkuperäuiset.
Taakse laitoin AX-10:n mutkalinkit, suorat olis olleet paremmat mutta sellaisia mulla ei ollut kotona.
XR-10:n oli liian lyhyet kun halusin kellottaa takaakselia.
Ehkä joskus vaihtuu suorat jos tarvii jotain maailmalta tilailla.

Sepäs hyvä, sit mulla onkin kaikki osat. Pitääkin tampereella tarkastella tän auton menoo oikeen huolella.

Muista tarkistaa auton suoriutumiset....Ei kuskin.
Jo vakio rungolla auto olis voinnu suoriutua jopa kärkikahinoissa. Kuski sen sijaan ei siellä päinkään :-)
Eli uusi runko ei mun sijoituksia tule parantamaan. Ajettavuus voi kyllä parantua.

kenne kirjoitti: Muista tarkistaa auton suoriutumiset....Ei kuskin.

Tämän tietämiseen täytyis saada testata. Saako ;)?

Tekis mieli tulla itsekin ihmettelemään porukan nykyistä kalustoa.

SlidSlide kirjoitti:

kenne kirjoitti: Muista tarkistaa auton suoriutumiset....Ei kuskin.

Tämän tietämiseen täytyis saada testata. Saako ;)?

Tekis mieli tulla itsekin ihmettelemään porukan nykyistä kalustoa.

Mikäs siinnä. Mutta vasta kisan jälkeen.   8)

Jeps, sain omanikin nippuun, mut jäi kauheen lyhkäseks noilla t1e linkeillä. Mitenkäs sun wb tällä hetkellä. Mulla auto alas painettuna alta 310mm... Mut tarvii pikkasen pidentää näemmä.

Tuosta vähän pitempiä linkinpäitä. http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prod ... 1309975023

Zarizi Tech kirjoitti: Jeps, sain omanikin nippuun, mut jäi kauheen lyhkäseks noilla t1e linkeillä. Mitenkäs sun wb tällä hetkellä. Mulla auto alas painettuna alta 310mm... Mut tarvii pikkasen pidentää näemmä.