RC-offi.net

Onpas tullut hienoa jälkeä! Äänet tuovat kieltämättä mukavan lisän autoon. Innolla odottelen jatkoa   :P.

Jälleen ei voi muuta kuin kiitellä kaikkia kehuista, älkää kuitenkaan liikaa kehuko ettei vaan aurinkojaffa nouse päähän ;D

Valot sain asennettua, tässä vain "lyhyet" päällä:


tässäpä oiva vinkki jos joku tarvitsee kätevää lukkomekanismia esim korin kiinnitykseen tai jonkun luukun salvaksi:


johtoja alkaa olla jo ihan mukavasti kopan alla:

On se kyllä todella komea auto/rakennelma.

Joillakin on silmää ja viitseliäisyyttä rakentamisiin..

Jaffoista viis.. :D

Hienoa jälkeä Mikko, missä täällä on se tyykkäämisnappi...?!   ;)

Todella mukavaa katseltavaa, oma rekkakuume senkun jatkaa nousuaan...   :o Pöydällä olis kyllä tamiyan 6x4 scania jos viittis pilkkoa   ::)

Kiitosta jälleen vaan kaikille kehuista ja kannustuksesta! Tomi, vaikka tykkäämisnappia ei täällä olekaan, niin tykkäämisesi on huomioitu.

Tällä hetkellä projekti on vähän jäissä, osaltaan työkiireiden (ts. valtran kadonneiden jarrujen metsästys) takia ja toisekseen sen takia etten oikein keksi mitä tuolle
auton pers-päälle tekisi... monenlaista ideaa on kyllä pyörinyt päässä mutta toisaalta on käynyt mielessä että tekis vaan takalokarit ja sillä hyvä, eipähän tulisi turhaa painoa...

mutta katellaan jahka aikaa taas löytyy.

Kyllähän tuollaisessa saa painoa ollakin reilusti   :D Lava päälle ja esim. joku työkone/panssarivaunu kyytiin   ::)

Juu taikka joku vaihtolava vois ajaa auto selllasselle lavalle ja sit nostaa auton/lavan kyytii.

Joni m kirjoitti: Juu taikka joku vaihtolava vois ajaa auto selllasselle lavalle ja sit nostaa auton/lavan kyytii.

Toki vaihtolavasysteemitkin on käynyt mielessä, mutta servoilla/moottoreilla toteutettuna niistä
vaan tulee armottoman hitaita tai vaihtoehtoisesti voimattomia, hydrauliikka taas maksaa mansikoita...
Pyrin myös pitämään painopisteen mahd. alhaalla että maastokelpoisuus säilyisi, eikä aina olisi kaatumassa kuten
edellinen kuorkki vähän tuppasi tekemään.

Joku lavetti tai vastaava kai tästäkin pitäänee tehdä, jos vaikka innostuisi hommaamaan jonkun autonromun jota kyyditellä. :)

Joni m kirjoitti: Koskas pidetään ajot näillä kuorkeilla. talvella scalepäivillä (mikäli semmosia on)

Pidetään vaikka heti, kuhan tuutte tänne ihmisten ilmoille sieltä korvesta... :D

Entä jos vaihtolavaa liikuttelisi 3racingin vinssillä? Jos epäilyttää pikkuisen voima, niin ottaa sitten sen 1/8 autoihin tarkoitetun, luulis jaksavan.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... mit-108599

Ei kyllä ole hääppöinen vetokyky tuossakaan. Mahtaakohan tuo 1 kg pitää paikkansa.

qaw kirjoitti: Entä jos vaihtolavaa liikuttelisi 3racingin vinssillä? Jos epäilyttää pikkuisen voima, niin ottaa sitten sen 1/8 autoihin tarkoitetun, luulis jaksavan.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... mit-108599

Mulla on FJ:n nokalla toi 1/8 kokonen vinssi. Ei sillä mitään ihmeitä tee, hiukan lisäapuna toimii kaasun käytön ohella jos johonkin jumekseen jää.
Lisäksi viime ajokerralla huomasin ettei vinssi enää toimi kuin yhteen suuntaan, vetää vaan sisään muttei syötä ulos ollenkaan. Mahtoiko alle kymmenen vinssauskertaa olla liikaa jo..?

Mun scale painaa jotain 3kg ja se pienempi vinssi jaksaa pikkuhiljaa nostaa autoa pystysuoraan ylöspäin. Vinssille syöttää 7.2V jännitettä cc bec, jos sillä nyt on mitään merkitystä.

MikkoN kirjoitti:

Joni m kirjoitti: Juu taikka joku vaihtolava vois ajaa auto selllasselle lavalle ja sit nostaa auton/lavan kyytii.

Toki vaihtolavasysteemitkin on käynyt mielessä, mutta servoilla/moottoreilla toteutettuna niistä   ;D.Pyrin myös pitämään painopisteen mahd. alhaalla että maastokelpoisuus säilyisi, eikä aina olisi kaatumassa kuten
edellinen kuorkki vähän tuppasi tekemään.

Joku lavetti tai vastaava kai tästäkin pitäänee tehdä, jos vaikka innostuisi hommaamaan jonkun autonromun jota kyyditellä. :)

Joni m kirjoitti: Koskas pidetään ajot näillä kuorkeilla. talvella scalepäivillä (mikäli semmosia on)

Pidetään vaikka heti, kuhan tuutte tänne ihmisten ilmoille sieltä korvesta... :D

Juu se vaa että toi sinne tuleminen on vaa vähä vaikeet. Mut jos sit talvel.

qaw kirjoitti: Entä jos vaihtolavaa liikuttelisi 3racingin vinssillä?

Kyllä tuolla varmaan lavan kyytiin saisi, mutta lavan kyytinsaaminen ei olekaan se ongelma, vaan ite kippimekanismin toteuttaminen.
oikeastaan ainoa "halpa" vaihtoehto olisi ruuvilla, mutta sekin vaatii melko ison moottorin ennenkuin toimii. toki se ympäripyörivällä
servollakin pelaisi mutta siinä kerkee akut loppumaan ennenkuin kippi on pystyssä :)

Muutaman kuukauden tauon jälkeen tämäkin projekti nytkähti taas hieman eteenpäin. Meille tuli tyttölapsi taloon, joten isukin lelut piti muuttaa työpaikalle, mutta nyt sain sinne työpöydät ym. hommattua joten on taas mahdollisuus rakentaa.

Kuvia ei ole vielä mistä laittaa mutta takapäähän on valmistunut lokasuojat ja akkukotelo, myös valojen ohjausyksikön ja takavinssin sain soviteltua paikoilleen.

Tilasin myös tällaisen: http://www.harbormodels.com/site08/main ... smoker.htm   ;D
-tuohon tulee myös oma pikku nopari, joten savut pitäisi pöllähdellä kierroslukujen mukaan.

Tarkoitus on tehdä hytin taakse molemmin puolin pilariputket, joten onnistuessaan pitäisi näyttää ihan kivalta :)

Onnittelut perheenlisäksestä   :) Saakos tuon savukoneen työntämään mustaa "voimasavua" mäelle. Eihän dieselistä tuollaista harmaata sauhua tule.

hyrsleri kirjoitti: Onnittelut perheenlisäksestä   :) Saakos tuon savukoneen työntämään mustaa "voimasavua" mäelle. Eihän dieselistä tuollaista harmaata sauhua tule.

Kiitoksia vaan!

Tuohon pitäisi käydä ihan normaalit savuaineet, joten uskoisin että mustaakin savua jostakin löytyy ja jos ei löydy niin olkoon sitten sen verran väljä kone ;)
Sen verran tutkin että ainakin hajusteita noihin aineisiin löytyy, tosin dieselinkatkua ei ollu valikoimissa, mutta esimerkiksi hunaja tai vaniljan tuoksu on saatavilla :D

Onnea vaan täältäkin perheenlisäyksestä.
Hmmm... Dieseli savua joka tuoksuu vaniljalle   ::)
Omaperänen idea olis kyllä.   ;D
Hienon näkönen peli.

Kovasti odottelin "savustuspönttöä" jo jouluksi kotiin, mutta ei vielä ole näkynyt...

No jokatapauksessa pakoputket on jo kiinnitystä vaille valmiina. Alunperin nuo putket olivat kromattua kupariputkea,
mutta eihän tällaisessa "army"-autossa saa olla turhia heijastavia osia, joten annoin niille hiukan lämpöä
ja nyt ne näyttävätkin mielestäni paremmalta.
Oikeanpuoleista suojaritilää pitää vielä lämmitellä, että saa kromit pois.





Kuten jo aiemmin kerroin, takapäähän on valmistumassa tilat akulle, valojen vaihtajalle yms:



Olen nyt useamman kuukauden pohtinut mitä tämän auton päälle laittaisi.

Mietin aluksi silta-varusteita, mutta se olisi nostanut aika paljon painopistettä ja olisi ollut aika suuritöinen.
Perus lavettiakaan ei huvittanut tehdä, yksi vaihtoehto oli että tekisin vain matalareunaisen lavan ja
pressun päälle. Tuo idea kuitenkin kaatui siihen etten mistään löytänyt sävyyn sopivaa maastokangasta.

Lopulta päädyin tällaiseen ratkaisuun ja taivuttelin säiliön 0.75mm styreenistä, painoa tuolla pöntöllä
ei ole paljon mitään, vaikka sisäpuolella on lujat alumiini-/styreeni-tuet ja vahvikkeet.
Lisäksi tuo on helppo nakata pois jos tulee mieleen tehdä jotain muuta päällirakennetta.

Säiliön alareuna on vielä kiinnittämättä, joten nuokin mutkat tulevat oikenemaan...




Lopuksi vielä kuva nykyisestä harrastetilastani, vallan hyvin mahtuu tekemään eikä haittaa jos työkalut jää levälleen...