RC-offi.net

Tomy sanoikin että tee tuolle rungolle jotaki niin tein sitte c-palkki rungon. Pitää saada vielä osat sopimaan runkoon mutta lupaavalta vaikuttaa. Laitan kuvia kunhan kerkeän :)

Nyt pukkaa uutta runkoa Fillarimiehen talliin:


Laitoin iskarit ja voimansiirron kiinni runkoon ja kokonaisuus alkaa hahmottumaan. Servon paikka pitää vielä miettiä ja kun kori tulee niin muut pikkuosat.

Nyt on projekti edennyt siihen vaiheeseen, että kori on maalattu ja servon paikat tehty. Enään pitää saada kaiki scale-hilppeet paikoilleen :)

edit. Näköjään foorumi vähän venyttää kuvaa ;D

Nyt alkaa lantikka olemaan jo ajokunnossa. Nimenomaan ajokunnossa, EI valmis.

Tein safaritelineen BJ:n katolle, se pitää vielä maalata tai voi olla että lakkaan sen vain.


Jousitus on vielä liian jäykkä, Pitää hommata jotku erittäin pehmeät jouset. Ohjaus servokin toimii aika hyvin tuossa asennossa :)


Sähköjä pitää vielä siistiä, mutta paikat tulevat olemaan kutakuinkin näillä main. Vesitiivis kotelo pitää vielä tehdä, että voi ajaa märemmälläkin kelillä ;)


Tosiaan ne lamput tulee vielä kiinni, puskuri, vinssi, eri renkaat, ehkä eri vanteetkin, astilaudat, scalekrääsää yms.   :)

Kävinpä lantikkaa rääkkäämässä lumihangessa ja hyvin se kulkee. Kyllä se on aivan erikivaa ajella kunnon scalella kuin normi croolerilla. Se on se tunnelma :)

On pitäny mainita, mutten oo viittiny. Nyt oot alkanu viljeleen tuota lantikkaa niin paljon, että voisit jo laittaa siitäkin kuvia, ku niitä on vaan tuosta tojotasta.

Nyt sitte vaan kirjottamaan sata kertaa taululle "Tojota ei oo lantikka" ku lantikka on se sumuisten saarten sähkövika. http://www.slck.net/viewtopic.php?t=4311

Yhyy.. :(
No se on sitte land cruiser tästälähin! Olen sitten ollut vääräuskoinen tuon nimen suhteen. I am very sorry :)

OT.
Onse Toytsukin 'Lantikka' sanoo brittimiehet mitä vaan :-)

[offtopic]
Kyllä se lantikka on vaan lantikka, eikä tojo.
http://forums.offipalsta.com/showthread ... andcruiser
[/offtopic]

No jos mie lyhentäisin sen nimen cruiseriksi, niin sit ei ole kellään valittamista ;D

No mutta eihän se taas käy, kun se tulee PT Cruiserista.   :P

Fillarimies kirjoitti: No jos mie lyhentäisin sen nimen cruiseriksi, niin sit ei ole kellään valittamista ;D

Offi piireissä kutsutaan ihan Toyota BJ:ksi.

Olen mie sitäki nimeä käyttäny. Pitääkö tässä kohta alkaa koria vaihtamaan ;D

On tää rakentaminenkin nykyään vaikeaa. ;D Mulle on aivan sama millä nimellä kutsuu mitäkin.

PT Cruiseri on parikytä vuotta nuori vaikuttaakseen tähän asiaan, ruiseri käy, bj, bertta, lantaruisku jne.

Mites muuten, ku BJ:tähän nää 1:1 ruukaa Suomessa olla, mutta tuo kori taitaa olla ameriikastaa päin niin se on FJ:stä mallinnettu. Onks tää nyt sitte bensa- vai diisselikoneella?

Mallisarja on siis *J4* tässä tapauksessa, että siittäpä sitte nimeä suunnittelemaan. Kannattaisko keksiä ihan oma lempinimi tälle yksilölle?

Mie täällä vaan huutelen, ko tuo mun kori on maalaamattomana hyllyssä eikä runkoakaan oo kukaan tehny, ko se 1:1 on vieläki kesken, ja se piti tehä ensin.

Nyt loppu tämä OT, kiitos ja anteeksi.

Nyt kokeilen jousitusta trooppimallisena ja vaikuttas aika hyvältä. Ainoa vaan mikä on niin auton ulkonäkö on melko matala, jousituksen ollessa pohjassa. Mutta ei se ainakaan mua haittaa 8)
On muuten melko hyvä tuo LRP 380 sarja HT motti. Jos joku aikoo päivittää losin voimansiirtoa niin suosittelen tuota mottia. Kun on säädettävä ajoitus ja vakiona jo mukavasti vääntöä niin ei tarvi pinioneitakaan ostella. Jos ei sitten halua autoa todella hitaaksi.
Tuo motti on ollu nyt käytössä keväästä asti ja hyvin toimii.
Hiiliä tuohon ei vissin saa tarvikkeena, mutta isommista hiilistä hiomalla pienemmät ;)