RC-offi.net

Tuo on quarter elliptical jousitus, takavuosina paljolti jenkkien käyttämä jousitusmuoto crawlereissa.
http://www.jeepaholics.com/tech/quarterellip/
http://forum.ih8mud.com/hardcore-corner ... tical.html

Tuolta ih8mud sivustolta voi löytyä hyviä vinkkejä ja mallikuvia tojotan rakentelijoille ;)

LaaLaa kirjoitti: Tuo on quarter elliptical jousitus, takavuosina paljolti jenkkien käyttämä jousitusmuoto crawlereissa.
http://www.jeepaholics.com/tech/quarterellip/
http://forum.ih8mud.com/hardcore-corner ... tical.html

Tuolta ih8mud sivustolta voi löytyä hyviä vinkkejä ja mallikuvia tojotan rakentelijoille ;)

Kiitoksia! Täytyypä tutkailla noita sivuja.

Tuollaisia jousia tuskin rc-markkinoilta löytyy. Saa nähdä onnistunko toteuttamaan ne. Täytyy yrittää kuitenkin. Kävin juuri hakemassa sopivaa jousiterästä.



;D

Tomy kirjoitti: Kävin juuri hakemassa sopivaa jousiterästä.

Mä olen aina luullu että noita kuuluu käyttää johonkin muuhun ::) Hyvä että tuli tähänkin nyt selvyys ;D

Nyt on sitten autossa 1/4-elliptical jousitus   ;D

Päätin sittenkin jatkaa Jukkah:n rungolla, kun siinä on kiinnitysreikiä mahdoton määrä. Siihen on varmasti helpompi kiinnittää putkihäkkyrä, kun se aika koittaa. Taka-akselin iskaritornit täytyy jossain vaiheessa leikata lavan tieltä pois.

Lastan pelti osoittautui mukavan helpoksi leikata ja on ainakin toistaiseksi sopivan joustavaa. Hiukan pelkään, että se väsyy turhan nopeasti käytössä, mutta aika näyttää. Takana on molemmilla puolilla kolme jousta. Takapää on nyt liian jäykkä. Tilanne varmasti paranee, kun autoon tulee painoa.

Taka-akselille tehtyihin lehtijousien kiinnikkeisiin on myöhemmin tarkoitus juottaa korvakkeet vaimentimille, jolloin niiden alapään kiinnitys tulee mahdollisimman alas. Näin jää rungon alle tilaa n. 70mm pitkälle iskarille, joka on jo helpompi löytää.

Tuohon sopis kivasti tämäntyylinen ylälinkkien kiinnitys: http://www.dinkyrc.com/product.sc?categ ... roductId=9

Mitäs jos irroitat nuo jouset akselin päästä kuten 1:1 versioissakin on. Voisi toimia notkeammin ?
Saattaisi kyllä tarvita jonkinlaisen kolon tai ainakin leveämmän pedin noille jousille, ettei luiskahta pois paikaltaan

qaw kirjoitti: Tuohon sopis kivasti tämäntyylinen ylälinkkien kiinnitys: http://www.dinkyrc.com/product.sc?categ ... roductId=9

Totta! On hieno. Taidan integroida sellaisen noiden lehitjousien kiinnitykseen.

LaaLaa kirjoitti: Mitäs jos irroitat nuo jouset akselin päästä kuten 1:1 versioissakin on. Voisi toimia notkeammin ?
Saattaisi kyllä tarvita jonkinlaisen kolon tai ainakin leveämmän pedin noille jousille, ettei luiskahta pois paikaltaan

Ai, sitä en tiennyt, että ne ei ole akselinpäässä lainkaan kiinni :D. Ihmettelin kyllä rakentaessa, että miten mahtaa toimia, kun tukivarsi ja jousi on eri pituisia ja pitenevät eri tahtiin akselin liikkuessa. Aika hyvin toimii noinkin, mutta jäykistyy loppua kohden kovasti. Jalostan tuota kiinnitystä hiukan ja juotan siihen kolon jousia varten.

Juu 1/4 elli jouset joko hankaa akselin päässä jotain kulutuspalaa vasten tai vaihtoehtoisesti siellä voi olla riipuke eli shackle sallimassa liikkumista.

Kiitoksia LaaLaalle ja Markkinnille!

Kyllähän jousitus "hiukan" herkistyi, kun otin jouset akselin päästä irti. Taidan aluksi kokeilla pysyisikö ne U-palojen sisällä. Jos ei onnistu näin, täytyy kokeilla jotain muuta. Riipukkeet olisivat hienot, mutta työläät rakentaa.

Leikkelin hiukan koria:

Hiukan edistystä taas. Puskuri alkaa olla melko lailla lopullisella paikallaan. Samoin toisen puolen astinlauta. Seuraavaksi toinen astinlauta paikoilleen ja sitten täytyy ryhtyä suunnittelemaan ohjaamon takaseinää.

Nyt alkaa ohjaamon putkityöt olla loppusuoralla. Vielä joitain putkia puuttuu, jos kaikki laittaisin, mitä esikuvassakin on.




Tässä mallaillaan ohjaamon takaseinää styreenistä. Styreeni on mukava materiaali, kun on kaikin puolin helppoa työstää mutta silti kestävän oloista.

Näyttää todella hyvältä! Vielä yksi putki etukulmasta hytin takakulmaan, pitäähän se moottorikin suojata ;)
Mistäs muuten hankit styreeniä, itse sivusilmällä koittanut katsella....

Styreeniä löytyi täältä:
http://www.hobbypoint.fi/sivu.php

täytyy itsekkin hakea tota styreeniä joku päivä kun pitäs rakentaa hiluxiin se ohjaamo
ja ehkä kunnon lava aukeavalla takaluukulla

Hiukan taas askarreltu styreenin kanssa. Lava alkaa olla valmis. Hiukan pitää vielä kulmia hioa ja miettiä kiinnitys runkoon. Puskuri pitää aikanaan myös upottaa lavan alareunaan.

Eilen päivittyi myös vanteet ja renkaat.

Ai että ku näyttää hyvältä. Paljolla myyt ku on valmis?   ;D

En nyt ainakaan hetkeen myy. Toivottavasti pääsisi hiukan ajelemaankin   :P, vaikka kyllä rakentaminenkin kivaa on.

Tuli tauon jälkeen taas hiukan rakenneltua autoa.

Putkea on tullut lisää   :). Alkuviehätyksen jälkeen alkaa jo hiukan maistua puulta nämä putkityöt. Onneksi ei enää ole mahdottomasti jäljellä.




Lava meni uusiksi, kun alkoi näyttämään liian kapealta ensimmäinen versio. Nyt hiukan leveyttä lisää ja vähän siistimpi jälki.




Takapuskurin olisi pitänyt olla upotettuna lavaan. Totesin kuitenkin, että auto käy mahdottoman vaikeaksi purkaa lavan jäädessä loukkuun putkien sisään. Nyt se matuu liukumaan aukon läpi ulos.




Vihdoin jousitus sai myös vaimentimet. Iskarit ovat Losin mini-t iskarit. Yläpään saa kiinni 3mm ruuvilla mutta alapäähän mahtuu vain 2mm. Aika näyttää kestääkö. Takajousitus painuu jo melkosesti auton painon alla, joten lehtiä joutuu lisäämään taakse.

Tein myös gawin vihjeestä nelilinkkikiinnikkeen taakse. Se odottelee vielä linkkejä.






Joustoakin löytyy yllättävän kivasti.

Ai ai nyt on kyllä suomen hienoin scale tulossa, jää psychobillyn bj toiseksi. Putkityö todella kaunista katsottavaa ja noi renkaat on niiiiiin makeet tossa autossa. Tää on ihan pakko saada scalepäiville :)

Pakko kyllä kompata QAWia.
Huimasti käsityötaidetta.
Jos TOI ei ole Scalea (huom iso alkukirjain) niin sitten en tidä mikä olisi.
Olkoot jonkun mielestä voikka mikä putkirunko..... mutta niinhän tuollaisessa oikeastikkin on. Ja kuitenkin 'oikean auton' kori perustana.

Voi ku ittellä kädet kykenis tekee tollasta tulosta nollasta. Taitais sillon 'drifteriin' tulla turvakaaret kiillotetusta alumiinista :-) (...ja miksei Hiluxiinkin....)