RC-offi.net

Moi,

Ongelmaa on tänään tutkittu Speed Passionin tehtaalla ja huomattu että softassa on ollut virhe.

Maanantaina pitäisi lähteä tehtaalta meille uusia säätimiä missä vika korjattu. Lähetämme uudet säätimet kaikille joka on jo sitä ostanut. Vanhat palautetaan sen jälkeen meille ja me palautamme sitten valmistajalle. Tiedotamme rc10 foorumilla asiasta lisää alkuviikosta kun tiedämme milloin säätimet saapuu meille.

Eli saat uuden säätimen tilalle, toivottavasti jo ensi viikon lopussa.

Hyvää viikonloppua!

t. RF

Eilen soittelin RF:ään ja tiedustelin ongelmaa ja tänään tuli tallainen vastaus, eli homma pitäis olla hanskassa.
OOtellaan.

Edit:
Juu ei herneitä, ne syödään ennemmin.
Ja harraste pohjalla kun on, ni ei oteta pienistä tai isommistakaan murheista herneitä
jesille plussat et korjaili virheitä "asiat pakettiin"

Juu, näin se homma toimii mallikkaasti maahantuojan osalta :)

OT: Kai tolla Goatillakin aloittelija pärjää, tuli tänään...;)

OT OT: Nyt on kaksi konetta joten varmaan on tiedossa perheenlisäystä crawler rintamalla syksyn aikana ;D

niihän se ei toiminu monsteri maxikaa heti, samoin lurpin TC-Specin ensimmäinen myyntierä oli susi. Harmillista mutta tuntuu olevan vähän joka valmistajalla noita huonoja eriä alussa.

Tuosta markan laitteista vielä... Novak Goat päästi noparista savut ulos, akku oli kytkettynä ja katkaisijalla virrat pois. Yhtäkkiä alkoi sihinä kuulua ja toimintasavut pihalle, toinen savuava Novakin nopari kolmen viikon sisällä. Eipä näiden vehkeiden toimivuus aina ole markoista kiinni >:(

Hyvä syy odotella Speed Passionin päivitettyä noparia että pääsee vihdoinkin ajamaan ;D

Itehän oon montakin noparia savustanu oikealla napaisuudella, mutta vain yhden vastarin väärällä napaisuudella.   ;D

Ei ole loukkaava kysymys, napaisuudet oli oikein ;)

Autolla ajettiin olohuone crawlingia vajaa akullinen ja kytkimestä virrat pois. Sen jälkeen lähdin sovittamaan FJ:n koppaa että olisi tänään päässyt kokeilemaan muuallakin kuin olkkaríssa. Yhtäkkiä alkoi kuulumaan suhina kipinöiden kera ja toimintasavupilvi leijaili kohti ilmastointiventtiiliä :-\

Sen verran kurkkasin että kolme fettiä palanut aivan murusiksi, täysin samanlainen vika kuin Mongoosessa.

Sepä siitä OT:stä, ainakin mun puolesta ;)

:P

Teillä on niin paljon vesihöyryä ilmassa, että tiivistyessä syntyy kalvo piirikortin pintaan
- ja kytkee savukoneet päälle noparissa
(Kosteuttahan noi ei sietäneet käyttäjältä eikä käyttöpaikassa)

:P

Lähetin tänään tuolla rc10:ssä privaa RacingFactorylle, tiedustelin toimivien noparien tilannetta, niin sain vastaukseksi:

Kyllä, tänään saimme uusia säätimiä.
Kaikki ne, jotka ovat meiltä säätimen tilanneet, saavat veloituksetta uuden version, kunhan lähettää vanhan kombon ensiksi takaisin.

t.RF

Joo-o, pitääkö se moottorikin nyt lähettää sinne ja viimeksihän ne lupas lähettää eka meille sen noparin. Voi ny vittu.

Juu, samaa kommenttia sain kun tänään kilautin RF:ään. Mulla on siinä suhteessa hyvä tilanne että combo on jo siellä joten hyvällä tuurilla päästään viikonloppuna ottaa sav... eiku ensimaistit uudella/päivitetyllä versiolla ;D

Pikaista toimintaa RF:llä, tänään tuli uusi komposti ja heti rojut kiinni autoon. Nyt pelittää eikä pätki virtoja poikki pienillä vauhdeilla, kone jaksaa vääntää ihan kivasti ja jaksaa kulkea hitaasti. Huiput on aika hiljaiset joten tällä koneella siirtymät ajellaan kaikessa rauhassa, fiilistellään sitten lähes nykimättömällä scalemaisella hitaalla möyrinnällä.

Viikonloppuna maastoon ja etsimään setuppeja kohdalleen. Kiitokset RF:lle nopeasta reagoinnista ja hyvästä asiakaspalvelusta! :)

Koheltaja kirjoitti: Huiput on aika hiljaiset joten tällä koneella siirtymät ajellaan kaikessa rauhassa, fiilistellään sitten lähes nykimättömällä scalemaisella hitaalla möyrinnällä.

Viikonloppuna maastoon ja etsimään setuppeja kohdalleen.

Kerkesitkö huomata onko pakkiviivettä? Ja ootko hommannu sitä usb-ohjelmaaaa/kaapelia?
Itse pistän huomenna koko combon niille takaisin, jos ensi viikolla sais uudet tilalle.

Pakkiviivettä en huomannut, pitää aamulla päristellä uudestaan. Ei ole uspia enkä usko että tulee hommattua, pärjätään mukana tulevalla puuhaboxilla ;)

EDIT: Ei ole pakkiviivettä. Kokeilin Trailfinderiä ilman 4:1 alentajaa ja värkki muuttui lähinnä monsterjam autoksi, kiva pomppii esteiden yli mutta maastoon ei ole asiaa möyrimään, hidas ajo lähes mahdotonta kun kone alkaa heti säksättämään. 4:1 alentimella vauhti ei tosiaan päätä huimaa mutta hidas ajo on vastaavasti herkkua, voi ajaa 1 tai 2 vaihteella, molemmilla etenee vallan mainiosti. Noilla välityksillä ei vääntö todellakaan lopu kesken, ihme on jos en saa viikonloppuna voimansiirrosta mitään rikki...

Crawler Master L (1100kV, sensorillinen) testattu tänään ensiajojen verran, 12/87 välityksinä axialin laatikossa ja kiipeää oikeasti ihan minne vaan. Samalla säätelin slipperiä kohdilleen, alkoi tuo jatkuva palikoiden uusiminen kypsyttämään pikkuhiljaa... :)

Moottorista sen verran että loistopeli, vanha uskollinen GTB noparina ja rokkaa! Herkkyyttä ja voimaa löytyy vaikka muille jakaa. Moottori huomattavasti pidempi kuin normi 540-sarjalaiset vaikka semmoisena mainostetaankin.

Combosta ei vielä 2.version kokemuksia, hoitelen sen ensi viikolla tontille. Combon noparihan EI ole sensorillinen, noin niinkuin sivuhuomautuksena.

Koheltaja kirjoitti:Noilla välityksillä ei vääntö todellakaan lopu kesken, ihme on jos en saa viikonloppuna voimansiirrosta mitään rikki...

Nonii, nyt kyykkäsi RC4WD:n 4:1 alennin... aika kuraa kyseisen paketin toteutus >:(

Combo taas pelitti ihan OK, paljoa ei päästy ajamaan ja etsimään noparin setuppeja kun 4:1 alentimesta rattaat kulahti ja akseli leikkasi kiinni 3-4 akun jälkeen...

Laita mailia sinne että hajos.

Heh, onpa viime aikoina meilailtu tiuhaan rc4wd:n kanssa... Mulla kun hajosi Lappalalla kolmas alennusvaihteisto, ja aloin takuuta tinkaamaan. On kuulemma 20-30 akullista paljon käyttöä jo, ja ihan normaalia että kuluu ja hajoo.

Lopputuloksena heidän sivuillaan lisätty alennusvaihteistojen tuotetietoihin etteivät kestä harjattomia...

Jaahans, että sellainen asenne alenninta kohtaan ::) >:(

Alentimen saisi kestämään kun rattaat käytettäisiin vaikkapa mustanitrauksessa ja onnettoman messinkilaakerin tilalle pronssinen tai mielummin kuula/rulla laakeri. Messinki ei muutenkaan sovellu kyseisessä kohteessa laakeriksi koska messingistä puuttuu itsevoiteleva ominaisuus mikä löytyy huokoisesta pronssilakrusta.

Se on sitten alettava suunnittelemaan/toteuttamaan omaa alenninta joka kestää enemmän kuin pari akullista. Ei mulla perse kestä laittaa 40-50€ alentimeen 10-30 akun jälkeen. Ei kun planeettapyörästöä etsimään ja rakentamaan, siihen asti ollaan ajamatta...

Koheltaja kirjoitti: Ei kun planeettapyörästöä etsimään ja rakentamaan, siihen asti ollaan ajamatta...

Näitähän on suunniteltu halpisporakoneiden laatikoista jo. :)

Pikku postien vaihto RC4WD:n kanssa ja lupasivat lähettää uuden alentimen. Kysyi heti että mikä kone niin vastasin että Rooster combo vaikka en ikinä ole sellaista nähnytkään kuin kuvissa.....   :D

Nää mun offtopic pulinat saa siivota pois kun ei liity millään tavalla alkuperäiseen aiheeseen ;)

niin jonkun aikaa on ketjun viimeisestä viestistä joten ajattelin nyt kysyä kommentteja sp inspire noparista ja crawlin master l moottorista ovatko toimiva yhdistelmä? Speedpassionin sivuilla näkyi että noparille on tehty crawleri päivitys. semmoista olen miettinyt voimanlähteeksi :o

Tällä hetkella on Muchmore Paradox 50T Crawler Moottori ja Graupner Profi 23 R Nopari (joka ei todellakaan toimi crawlingissa). Moottori on kyllä hyvän tuntoinen mutta, vois samalla päivittää harjattomaan..