Re: Trx4 sport Jeeppi kovakori
Lähetetty: La 09.11.2024 16:29
Tämä auto saanut nykykokoonpanolla kesän aikana aika paljon ajotunteja. Kokemusten pohjalta piti lähteä kehittämään ensi kaudeksi parannuksia.
Styreenisisusta alkoi irvistellä vähän joka nurkasta varmaankin lähinnä sen takia miten tämän suunnittelin. Koska sisusta on kiinni alustassa, tulee kaikenlaista kolhua ja vääntöä koppaa irroittaessa ja takaisin laittaessa, eikä tuo akun sijoituspaikkakaan helpota kun sitä pitää sulloa penkin sisään.
Sen lisäksi päätin päivittää tähän lukot eteen ja taakse, joten sisusta meni sitten kokonaan uusiksi kun servot tuli keskelle alustaa. Tasauspyörästöjä asentaessa oli yllätys että etu- ja taka-akselit näytti sisältä kuin ihan asennuksen jäljiltä, tippaakaan vettä tai mutaa ei ole päässyt koneistoon.
Cultsista löytyi tähän kunnollinen hytin takaseinä sekä ohjaamo. Tulostelin koko setin ja sain tuon takaseinän paikalleen, mutta sisustan sovittelu on vielä kesken. Taidan ensihätään maalailla ja asentaa ovipaneelit ja kojelaudan ja miettiä paremmalla ajalla miten lattia ja penkit ja keskikonsoli tähän istuu. Joka tapauksessa nää tulisi tällä kertaa koppaan kiinni.
Valojen kytkennät teen myöskin uusiksi. Valo-ohjain on jo hankittu, jotta saa lisävalot kauko-ohjaukselle, ja teen valoille myös magneettikontakteilla liitännän koppaan jotta ei tarvitse piuhojen kanssa säätää. Tätä varten piti kopan kiinnike tulostaa uusiksi niin että siinä on paikka tuolle kontaktille. Takahäkkiin tulee ehkä myös työvalot ja takapuskuriin vihdoin myös takavalot.
Vinssiin tulee myös kevyempi nopari niin se vie vähemmän tilaa. Vastarin kotelointia pitää miettiä josko sen saisi kunnolla vesisuojattua, ja lisäksi akku hakee paikkaa. Joko se menee pohjalautojen päälle tai sitten teen uuden servovinssin matalasta servosta jolloin voisi olla mahis käyttää keulan akkupaikkaa taas.
Muuten tämä on ollut tosi hauska ja varma ajettava. Mitään ei ole hajonnut ja huoltotoimenpiteitäkin on tarvittu aika minimaalinen määrä.
Styreenisisusta alkoi irvistellä vähän joka nurkasta varmaankin lähinnä sen takia miten tämän suunnittelin. Koska sisusta on kiinni alustassa, tulee kaikenlaista kolhua ja vääntöä koppaa irroittaessa ja takaisin laittaessa, eikä tuo akun sijoituspaikkakaan helpota kun sitä pitää sulloa penkin sisään.
Sen lisäksi päätin päivittää tähän lukot eteen ja taakse, joten sisusta meni sitten kokonaan uusiksi kun servot tuli keskelle alustaa. Tasauspyörästöjä asentaessa oli yllätys että etu- ja taka-akselit näytti sisältä kuin ihan asennuksen jäljiltä, tippaakaan vettä tai mutaa ei ole päässyt koneistoon.
Cultsista löytyi tähän kunnollinen hytin takaseinä sekä ohjaamo. Tulostelin koko setin ja sain tuon takaseinän paikalleen, mutta sisustan sovittelu on vielä kesken. Taidan ensihätään maalailla ja asentaa ovipaneelit ja kojelaudan ja miettiä paremmalla ajalla miten lattia ja penkit ja keskikonsoli tähän istuu. Joka tapauksessa nää tulisi tällä kertaa koppaan kiinni.
Valojen kytkennät teen myöskin uusiksi. Valo-ohjain on jo hankittu, jotta saa lisävalot kauko-ohjaukselle, ja teen valoille myös magneettikontakteilla liitännän koppaan jotta ei tarvitse piuhojen kanssa säätää. Tätä varten piti kopan kiinnike tulostaa uusiksi niin että siinä on paikka tuolle kontaktille. Takahäkkiin tulee ehkä myös työvalot ja takapuskuriin vihdoin myös takavalot.
Vinssiin tulee myös kevyempi nopari niin se vie vähemmän tilaa. Vastarin kotelointia pitää miettiä josko sen saisi kunnolla vesisuojattua, ja lisäksi akku hakee paikkaa. Joko se menee pohjalautojen päälle tai sitten teen uuden servovinssin matalasta servosta jolloin voisi olla mahis käyttää keulan akkupaikkaa taas.
Muuten tämä on ollut tosi hauska ja varma ajettava. Mitään ei ole hajonnut ja huoltotoimenpiteitäkin on tarvittu aika minimaalinen määrä.