RC-offi.net

Hadesbear kirjoitti: Ma 15.01.2024 22:55

Pertsax kirjoitti: Ma 15.01.2024 22:50 Kyllä ne ihan kevyesti on pyörinyt f10 portaalit, mitä olen käsitellyt.

Okei, pitääpä availla siis ja tutkia. Pyörittäessä tuntuu kuivalta ääneltä, vaikka sinne laitoin liukastetta reippaasti.
Välityksen osalta voi toki olla, että "raskas" tuntuma johtuu porttaaleista, kun viimeksi portaattomia pyöritellyt.

Harmi, että VP ei ole etuakseliin tehnyt täyttöreikää, vana joutuu avaamaan koko akselin, jotta saapi laittaa lisää ainetta.

Jos on pyöritellyt suoria, niin niihin verrattuna on nuo prtaalit "tahmeat" ja toki mitä rasvaa on niissä käyttänyt vaikuttaa myös, marinegreasea käytän ite ja siinä on kyllä aika hyvä sitko, mutta pysyypähän rattaissa.

Kuten Tawler ja Eremon laittoikin, niin shimmillä tosiaan tuo pinionin "sisään/ulos" välys tarvittaessa pois.

Nyt 3 kisaa VRD:llä ajaneena on pakko olla erittäin tyytyväinen auton toimintaan. Vaikka autossa on skidplate keskellä ja kyseessä on ihan perus kit-auto jonka jokainen voi rakentaa ilman mitään erikoista, on sillä pärjännyt jopa yllättävän hyvin verrattuna custom autoihin joissa esim. skidplate on huomattavasti enemmän keulassa. Kuskin kokemattomuus näkyy kuitenkin edelleen ja hölmöjä virheitä tulee liikaa, tähän ei auta kun kerryttää lisää kisakokemusta. Pieniä muutoksia kuitenkin on kokeiltava, että autosta saisi vieläkin paremman. Ennen Naantalin kisoja vaihdoin Voodoo KLR V2 renkaisiin aivan liian pehmeiden printti-inserttien tilalle juuri noille renkaille tarkoitetut Halo-foamit ja rengas alkoi toimimaan aivan eri tavalla. Toinen muutos tuli aivan kisojen alla. Tawler ystävällisesti tarjosi yöpaikan pitkänmatkalaiselle ja hänen autojaan tarkastellessa päätin kääntää high clearance taka-alalinkit toisin päin, eli taittoa lähemmäs skidiä. Tämä oli selvästi muutos parempaan, eikä aiemmin herkästi mahastaan kiinni jäänyt auto juilunnut enää niin helposti mahuriporteilla. Seuraava iso muutos tapahtui tänään. Servo hyppäsi akselille ja vinssi kiinnittyi Reefs:in variable winch mountiin. Tästä toki lähti 5 scalepistettä, mutta ne on helppo ottaa scalekrääsällä takaisin. Samalla Muscle vinssi sai sisuksiin nopeammat rattaat. Alkoi taas Naantalissa ketuttamaan kun narun kelaamista sai odottaa turhan pitkään. Eihän tuo liian nopea ole vieläkään, mutta kuitenkin askel parempaan. Seuraavana vuorossa Tampereen kisat jossa katsotaan mitä muutokset on saanut aikaan ja osaako juilu kuski hillitä hermojaan yhtään sen paremmin mitä tähän asti 🤣

Voin kyllä itsekin kompata noita Eren mietteitä tästä kitistä. Ennen Naantalia ajettiin ne meidän jäsentenväliset, niin kyllä sielläkin huomasi miten rauhallisesti tää auto käyttäytyy. Varsinkin kun verrokkina oli se oma "budjetti" C2 jossa erittäin eteen viety skidi. Toki kyllä senkin rungon näköjään saa toimimaan, kun katsonut teppischin ajoja tällä kaudella.

Mistä tilasit nuo nopeammat rattaat vissiin? Voisin itsekin omille vinsseille nuo hankkia.

MrHuman kirjoitti: Ti 09.07.2024 20:51 Mistä tilasit nuo nopeammat rattaat vissiin? Voisin itsekin omille vinsseille nuo hankkia.

Nämä tuli vinssin mukana kun ostin sen eräältä toiselta harrastajalta. Niitä löytyy esim. täältä: https://www.asiatees.com/display?Miscel ... ommend-int

Kiitti, tilauksen meni, ei paha hinta.

nenolanjones kirjoitti: Ti 09.07.2024 15:21 Voin kyllä itsekin kompata noita Eren mietteitä tästä kitistä. Ennen Naantalia ajettiin ne meidän jäsentenväliset, niin kyllä sielläkin huomasi miten rauhallisesti tää auto käyttäytyy. Varsinkin kun verrokkina oli se oma "budjetti" C2 jossa erittäin eteen viety skidi. Toki kyllä senkin rungon näköjään saa toimimaan, kun katsonut teppischin ajoja tällä kaudella.

Kieltämättä Neulaniemen Jäsäreissä autoissa huomasi isoja eroja. Mutta kunhan siun budjettiautossa saa iskari- ja linkkikuviot kuntoon, voi Carbon olla vielä ihmeissään :D Tosiaan Teppischin auto toimii näköjään erinomaisesti, ainakin kun katsoo Naantalin tuloksia.

eremon kirjoitti: Ke 10.07.2024 08:44 Tosiaan Teppischin auto toimii näköjään erinomaisesti, ainakin kun katsoo Naantalin tuloksia.

Ne on ne kuolleet miehet kun heikentää monen auton suorituskykyä 😝

teppisch kirjoitti: Ke 10.07.2024 08:54

eremon kirjoitti: Ke 10.07.2024 08:44 Tosiaan Teppischin auto toimii näköjään erinomaisesti, ainakin kun katsoo Naantalin tuloksia.

Ne on ne kuolleet miehet kun heikentää monen auton suorituskykyä 😝

Noh noh, eipäs nyt heittäydytä liian sarkastiseksi scalejumalia vastaan :D

Kauden huipennukseen, eli Kulloon finaalia varten piti vielä pieni muutos tehdä. Naantalin kisan jälkeen servo siirtyi akselille ja tänään 32kg AGF servon korvasi Exocaged RC:n Raffall-arvonnasta voittamani Reefs RAW 500 Brass Edition, jolla sai vielä hieman lisää painoa alas. Painoa servolla on 145g, joten pieneksi osaksi painoa löytyy ihan kivasti 👍 Onneksi servo tuli vaihdettua tänään. Kun aloin keskittämään servoa, sanoi Radiomaster MT12 ettei siinä olevinaan ole muistikorttia 🤦🏻 Eli alkuperäinen kortti oli hajonnut itsestään. Onneksi olin tallentanut firmwaren yms. tietokoneelle, joten eikun hankkimaan uusi kortti ja siirtämään tiedot sinne. Eipä näköjään ollut tallessa kuin C3 auton säädöt, joten C1 ja C2 autot piti tehdä kokonaan uusiksi. Tämän mankan kanssa menee aivot äkkiä solmuun ja reilun tunnin säätämisen jälkeen oli kaikki taas toiminnassa 🤣

Ennen Tampereen kisoja korvasin myös VP:n vuotavat vakioiskarit Dluxin 96mm iskareilla ja auto alkoi käyttäytymään huomattavasti paremmin👌Edessä ja takana on lisäksi Deez Shock Bandz:it ja myös näiden lisääminen rauhoitti auton etenemistä. Nyt auto istuu full droopissa, eli jouset on pohjassa tasaisella ajaessa. Kullooseen lähden C2 luokassa kakkossijalta. Voitto meni jo Nurmijärvelle, joten hopeasijasta on pakko taistella viimeiseen asti! Joten toivotaan että hopea ratkaistaan ajamalla ilman kalustotappioita 🤟

Eilisessä Porvoon finaalissa napsahti "uran" ensimmäinen voitto ja samalla varmistui kokonaistulosten hopeasija 🤟 Joten VRD:n toimivuuteen ei voi olla kun tyytyväinen. Eilisestä finaalista pakko nostaa esille HillBilly:n suoritus kun taiteili itsensä 0p autolla kolmanneksi! Radat oli välillä melkoista juiluamista, enkä olisi millään uskonut että ilman vinssiä pääsee jokaisen radan läpi, hatunnoston arvoinen veto. Ensi kauden kuvioista ei vielä varmaa tietoa ole, mutta saattaapi olla että VRD jatkaa C2 kilpurina. Toki pitkä talvi on vielä edessä, joten eihän sitä vielä tiedä mitä mieleen juolahtaa tai mitä sarjaa/luokkia edes tulee ajettua. Kiitoksia kaikille kuluneesta kaudesta sekä hienoista kisoista!

Onnea. Ja menestystä tulevaan. Haluan erityisesti kiittää sinua " Kitteen Cobraa/Keisaria" erittäin hyvästä meiningistä ja huippu jutuista. Juuri sinun kaltaisia suuria persoonia tämä laji kaipaa. Ei varmaan ollut minuuttiakaan läsnäollessasi suu mutrulla.
PS. Ihan hyvin myös ajoit ;-)

HillBilly kirjoitti: Su 25.08.2024 21:33 Onnea. Ja menestystä tulevaan. Haluan erityisesti kiittää sinua " Kitteen Cobraa/Keisaria" erittäin hyvästä meiningistä ja huippu jutuista. Juuri sinun kaltaisia suuria persoonia tämä laji kaipaa. Ei varmaan ollut minuuttiakaan läsnäollessasi suu mutrulla.
PS. Ihan hyvin myös ajoit ;-)

Kiitos maestro KanjoniKontio ja samat sanat! Heh, miun pitäisi varmaan yrittää kisoissa keskittyä ajamiseen eikä höpöttämiseen. Saattaisi ajot sujua hieman paremmin kun osaisi keskittyä, mutta tässä lajissa toki on tärkeää sekin että on hauskaa :)