RC-offi.net

Viimeisin päivitys, ne pylpyrät saapui tuohon puomin nostoon. Ei naru kulu turhaan ja ompa detailia.


Sitten vinssaus testit... :D

Volvo 240 ettujarrulevy puntiksi


Ja eka testi.


Toivottavasti 5kg painavia autoja ei tarvi usein hinata kokonaan ilmaan nostaen.
Tähän ratkaisuna etuvinssin ankkurointi pöytään.


ja testin uusinta.


Nostovinssi ei ollut moksiskaan, joten toinenkin jarrulevy puntiksi. Nyt siis reilu 11kg.


Eikun taas kokeilemaan.


Nyt alkoi sitten Zeon 10 luistamaan.
Pykälää järeämpi ankkuri keulaan.


Ja testi näin


No nyt luistaa nostopuomin muskeli. Toki lisättävä että sekä tämä että tuo Warn, luistaa kun veto ei ole päällä. Molemmat jaksaa kyllä hyvin kun painaa päälle. Nostopuomiin laitoin nuo varmistusketjut kireämmälle ja laskin puomin niiden varaan.

Ja siitä viimeinen testi tähän tyyliin....


Ihan aavistuksen luistaa tuo 40kg muskelikin tuolla taakalla kun potikka on keskellä. Mutta vedon kun laittaa päälle niin ei välitä kyllä painosta yhtään. Lujaa vetää! Ikinä ei tämmöisiä voimia tarvi perus crawlerin kanssa scalea leikkiessä.

Nyt on vähän tuota wrecker touhua testattu, eli kesä ja syksy ja vähän talvellakin. Mekaniikka toimii ihan hienosti. Pojan SCX tulee narun jatkeena oikein mallikkaasti, sen verran enemmän tämä painaa. Pitoa on toki rajallisesti ja etenemiskyky kärsii tuosta painosta, mutta aika scalemaiselta tuntuu ja on kiva ajella!

Tuo "päävinssinä" ollut HV mallin muskeli vinssi kuoli heti alkuunsa. Alkoi itekseen kelaamaan tosi hitaasti sillon tällön ulospäin. Ei haittaisi mitään hinatessa, mutta ärsyttävä kun vaijeri löystyy jatkuvasti ja koukku roikkuu auton perässä maassa. Otin siis pois, ja siirsin puomin nostossa olleen pikkumuskelin päävinssiksi, se on toiminut luotettavasti. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa boomracing HV musclen kanssa?

Ja kun tämä nyt on todettu toimivaksi, ni otimpa iltaprojektiksi tehdä lavaan kyljet viimein.

Irti autosta


Laitaa paikalleen


Molemmin puolin




Lokasuojan kohdat avaten


Ja pieni siistintä loppuun








Takasin autoon kiinni

En ole kuullut että muscle vinssin sähköt olisi käynyt reistailemaan. Yhden tapauksen olen kuullut että muscle olisi kytkeytynyt käyttäjän toimesta vahingossa päälle ja käyttäjän tietämättä kelannut itsensä jumiin ja palanut muistaakseni. Tuokin on hyvä tietä että itse mekaniikka on kestänyt mutta sähkö puoli reistailee.
Laittaisin myyjälle ja boom racingille palautetta uskon että boom racingiä kiinnostaa vika vaikka on ”vanha” vinssi.

Kuulostaa vika juuri siltä kun laitat normi servosta tehdyn vinssin ilman erillistä noparia suoraan vastarilla ohjattavaksi.

On hieno tuo vinssi lava!

Juu vinssi tuli täältä mulle foorumilaisen kautta, en tiedä mistä tilattu mutta täytyy laittaa boomracingille kyselyä onko mitään tehtävissä, jos vaikka saisi piirilevyn varaosana tms. Se tosiaan kelaa ihan mateluvauhtia välillä ja aina samaan suuntaan. Koitin vaihtaa radiossa ohjauksen potikasta kytkimeen mutta ei vaikutusta, samoin vaihdoin vinssien paikkoja vastarissa ristiin mutta vika pysyi samassa vinssissä eli syöttöpuolen signaali oli kunnossa.

Pienet updatet hinuriinkin... escin vaihdoin 1080 g2:een kun oli eurorc:llä combot hyvässä tarjouksessa. Real car moden halusin tähän ja ompahan hyvä ominaisuus! Laitoin dragbraken napin taakse eli suoraa 0% tai 100% > toimii hauskasti käsijarruna.



Edestä poistin warnin vinssin, oli tämän painoiseen autoon aikalailla turha kapistus. Siihen tilalle tein tuommoisen pajatontun erikoisen, eli lisäpainoja. Tarkoituksella vähän tuommosen viimeistelemättömän näköiset telineet, että näyttää hinausyrittäjän itse tekemältä. :D



Vinssin jäljiltä jäi maskiin aukko, pitää leikata isommaksi ja printata siihen joku syylärin kuvatus.

Pientä modailua suoritettu... Servon siirsin keskelle runkoaisojen väliin, niin matalalle kun mahdollista.
Servon päälle sujautin werock projektista käyttämättä jääneen XJ Jeepin 4.0 moottorin. Täytyy tulostella tulipelti, ja keksiä joku uusi kiinnitys tuolle kopalle. Sitte jäähdyttimen printtausta yms. Jäähdyttimen suojakipon taidan laittaa takasin mutta ilman konepeltiä.
Työkaluille tein lavalle telineen, kun eivät meinannu pysyä ollenkaan kyytissä muuten.

Mikä lienee kun tässä ketjussa ei kuvat näy

Onko näin? Näkyykö muille?
Kyllä mulle näkyy vaikka olisin kirjautuneena ulos.

Muutamassa muussakin topicissa on ollut hitautta havaittavissa niin puhelimella kun tietokoneellakin. Joskus kuvat latautuu todella kauan, mutta tässä ne ei näy ollenkaan.

Muokkasin parin viimeisen viestin kuvat niin että ovat tuossa forumin omassa palvelussa, eikä imgur:ssa. Nyt pelaa muillakin?

Kännykällä itse katsellut ja mulla ei mitään näkyvyysongelmaa ollutkaan

Jees, nyt näkyy! Androidilla ja sen selaimella (chrome?) selailen

Helvetin hieno laite,tällasia kattelis enempikin.

Kiitos!

Tulipellin printtasin, integroin siihen myös vaihdelaatikon joka sujahtaa osittain moottorin sisään niin pysyvät linjassa. Alumiininen sytytyspuolan teline löytyi redbull tölkin kyljestä, puolaksi valikoitui hyväksi todettu edullinen bilteman suurtehopuola. Kuskinpuolelle ajatuksena vielä puuhastella jarrusylkkä ainakin täyttämään tyhjiötä. Keulaan laitoin Warnin takaisin ihan ulkonäkösyistä, puntit siirsin puskurin taakse. Kopan keulapalaan tein rautaverkosta ruostuvan ritilän ja syyläriin laitoin korkin pelkän ulokkeen tilalle. Syylärin ja sähköflektin printtailin, vesiletkut polttiksen polttoaineletkusta. Niin ja ilmanputsarin vaihdoin korrektimpaan. Bensakannulle tein kiinnitysremmin, ja lavakaareen tiimin tunnus tietenkin rosterista ja laserilla merkattuna, sen ei tarvi ruostua. :D

Nyt on kyllä upea. Tykkään tyylistä ja tekemisen tasosta. Nähdäänhän tämä Ruskossa? 😁

Kyllä pojan kanssa on vähän puhuttu että vois lähteä

On kyllä upea ja täynnä yksityiskohtia, Ruskossa saat aika varmasti hinnailla oikein urakalla 😎

On kyllä vietävän hieno! Ne on ne pienet yksityiskohdat jotka tekee lopulta todella paljon!

Reenailin tig hommia, ja tekasin tuommosen kattotelineen kuvatuksen 3mm mustasta tangosta lavakaaren päälle.
Pitää jonkulaiset lisävalot tuohon laittaa. Teline pitää samalla kopan paikallaan, ei tarvi viritellä mitään magneetteja tai sokkia, ohjaamon sisustan alla on vähän ahdasta jo muutenkin..