RC-offi.net

teppisch kirjoitti: Su 29.01.2023 22:26 Tässä autossa ei taida liikoja tiloja olla millekään tuon kopan alla. Hyviä ratkaisuja tuntuu silti löytyvän. Yleensä ongelmakohdat saa kyykytettyä kun vaan tuijottaa autoa tarpeeksi monta tuntia 😂

Ei Mogissakaan ei ollut paljon ylimääräistä tilaa.
Näköjään mun C1 autoissa ei paljon tilaa koskaan 🤣

Yhtäkkiä tuli idea ja rakentamiseen vauhtia!

Neljästä penkistä kahteen iso V8 takana, sarana edessä.
Saatan jopa saada mahtumaan syvän polvista ylöspäin ukkelit, kuski ja apukuski.

Oli ensiksi ideana laittaa 4 istuinta 5 pojon takia, mutta en meinannut saada tilaa akulle ym sähkölle, noh ehdoteltiin et takapenkit pois, laatikko paikalle!
Maalaan sen ja saa leikkiä bensatankkina, alkuperäinen tankki aika pieni V8 hyrrälle! Kojetaulu ratteineen pitää tietenkin väsätä, ja päättää minkä värinen.

Skalepojot muutoin pitäs olla suht helppoja, jos ei kukaan ny vastusta.
Kovakoppa, sliiderit, puskurit, kattoteline tulee, koko sisusta 2 istuinta, 2 kokonaista figuuria, CMS, jakolaatikko ja 3d moottori.
Jos en aivam väärin laske niin siinä 48p.
Loput 12 tulee skalerojusta. Siinä vinssiä, valoa ja ym muoviroskaa.

Kiva nähdä vihdoin liikettä eteenpäin!

Onko tuo tyypillinen päivittäiseen käyttöön soveltuva auto? ;) Näytti sama teksti olevan uusissakin säännöissä.

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 07:06 Onko tuo tyypillinen päivittäiseen käyttöön soveltuva auto? ;) Näytti sama teksti olevan uusissakin säännöissä.

On, jos oot ameriikoissa, paikoittain aika vapaasti saa modata autoja :-)

Jos sanottavaa niin teen tt02 alustasta maastoauton, golf country.

Orkekum kirjoitti: Pe 03.02.2023 08:15 On, jos oot ameriikoissa, paikoittain aika vapaasti saa modata autoja :-)

En usko tuollaisen olevan Amerikassakaan tyypillinen päivittäisessä käytössä oleva auto, vaikka saisikin modata.

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 08:31

Orkekum kirjoitti: Pe 03.02.2023 08:15 On, jos oot ameriikoissa, paikoittain aika vapaasti saa modata autoja :-)

En usko tuollaisen olevan Amerikassakaan tyypillinen päivittäisessä käytössä oleva auto, vaikka saisikin modata.

Jos katsastuksessa tulee sanomista 🤔
Missä sulla suurin murhe tämän auton suhteen?

Tästä tulee hieno! Google kuvahakuun kun laittaa hakuun vw bug 4x4, niin heti löytyy useampi esimerkki.

Säännöissä lukee C1 kohdassa ensimmäinen lause on, että auton tulee olla yleisesti käytössä oleva päivittäiseen käyttöön soveltuva auto.
Omasta mielestä tuo C2 auto, muokattu maasto kelpoiseksi.

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 09:14 Säännöissä lukee C1 kohdassa ensimmäinen lause on, että auton tulee olla yleisesti käytössä oleva päivittäiseen käyttöön soveltuva auto.
Omasta mielestä tuo C2 auto, muokattu maasto kelpoiseksi.

Tuo sama lause on tainnut olla jo useamman vuoden säännöissä. Mielestäni tuo on lähinnä tiivistelmä class1 sisällöstä, mutta eihän tuon perusteella voi mitään autoa hyväksyä/hylätä, kun ei tuon tarkemmin määritellä.

Tässä Harley Designsin Class 1 auto viime vuodelta, ei tämäkään ulkonäöltään katulaillinen daily driver, mutta täysin sääntöjen mukaan tehty:

nenolanjones kirjoitti: Pe 03.02.2023 09:32 Tuo sama lause on tainnut olla jo useamman vuoden säännöissä. Mielestäni tuo on lähinnä tiivistelmä class1 sisällöstä, mutta eihän tuon perusteella voi mitään autoa hyväksyä/hylätä, kun ei tuon tarkemmin määritellä.

Tässä Harley Designsin Class 1 auto viime vuodelta, ei tämäkään ulkonäöltään katulaillinen daily driver, mutta täysin sääntöjen mukaan tehty:

81A37009-DF15-4603-A7EB-67FE7A97B9D6.jpeg

Toi on täysin eri asia Jeeppi on jo tehtaalla alunperin rakennettu maastoautoksi toisin kuin kupla. Kuinka paljon tarkemmin se pitäisi määritellä?

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 09:37

nenolanjones kirjoitti: Pe 03.02.2023 09:32 Tuo sama lause on tainnut olla jo useamman vuoden säännöissä. Mielestäni tuo on lähinnä tiivistelmä class1 sisällöstä, mutta eihän tuon perusteella voi mitään autoa hyväksyä/hylätä, kun ei tuon tarkemmin määritellä.

Tässä Harley Designsin Class 1 auto viime vuodelta, ei tämäkään ulkonäöltään katulaillinen daily driver, mutta täysin sääntöjen mukaan tehty:
81A37009-DF15-4603-A7EB-67FE7A97B9D6.jpeg

Toi on täysin eri asia Jeeppi on jo tehtaalla alunperin rakennettu maastoautoksi toisin kuin kupla. Kuinka paljon tarkemmin se pitäisi määritellä?

Nenolanjonesin kanssa samoilla linjoilla.

Jos viilataan pilkkua, säännöissä ei myöskään ole mainintaa, että tarvitsisi olla tehtaan tuotantolinjamalli ollakseen katulaillinen maastoauto🤷‍♂️

(Huumorilla) Taitaa meillä kaikilla puuttua aika paljon ominaisuuksia rc-autoista, että olisi missään maassa katulaillinen, jos ihan pilkulleen viilaillaan tuota kohtaa😄

Ymmärrän kyllä Metsäläisenkin kommentin. Sorrcan säännöt ei kaikkia miellytä eikä tule koskaan miellyttämään, oli sitten -2022 tai 2023-. Osa haluaisi pienoismalli luokan, osalle nykyiset ihan jees, osa kaipaa edellisiä takaisin ja osa haluaisi vielä kilpailullisemmat säännöt.

Itse sen tuore harrastuksen parissa, että konkarit varmaan tietävät syyt miksi Sorrca säännöt Suomessakin otettiin käyttöön.

Class 1 is your typical daily driver with a typically recognized body style that is complete in chassis form and
structure
Tuon ei mielestäni pitäisi jättää hirveästi tulkinnan varaa. Vai onko niin ettei säännöt ole kaikille samat, säännöt määritellään naaman/paras kaveri mukaan?

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 10:33 Class 1 is your typical daily driver with a typically recognized body style that is complete in chassis form and
structure
Tuon ei mielestäni pitäisi jättää hirveästi tulkinnan varaa. Vai onko niin ettei säännöt ole kaikille samat, säännöt määritellään naaman/paras kaveri mukaan?

Mielestäni jättää hyvinkin paljon. Riippuu katsotaanko sinivalkoisilla laseilla vai jollain muulla värillä, mikä on ”typical”. Jos tuo ei jätä tulkinnanvaraa niin turhaan vissiin ne muut koria koskevat säännöt kirjoiteltu luokittain?

Ja samalla lailla katsastuspöydän ääressä asiakkaana, omine tulkintoineni, jos siihen viimeisellä viittasit. Jos tulee hylsy niin sitten tulee😄

Pahoittelut OT:sta

Pääsin minäkin Element Trailwalkerilla kisaamaan, vaikka sille ei ole mitään tunnistettavissa olevaa selvää esikuvaa oikeassa elämässä, ihan hatusta keksitty kori.

Kupla sentään on aika "recognized body style" :)


Mutta täytyy sanoa, että enemmän kuplan maasturimodaaminen olisi minustakin class 2 henkeä, mutta loppujen lopuksi ihan sama mulle missä luokassa ajaa, jos on niiden tunnustettujen sääntöjen mukainen, ja nuo epämääräiset lauseet body styleistä ja daily drivereista ei minusta ole varsinaisia sääntöjä, enemmänkin ohjenuoria, niin tulkinnanvaraisia lauseita ne on.

Eli kaikki on tulkinnan varassa mitään virallisia sääntöjä ei ole, ainoastaan ehdotuksia.

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:43 Eli kaikki on tulkinnan varassa mitään virallisia sääntöjä ei ole, ainoastaan ehdotuksia.

https://drive.google.com/file/d/1d8vOoQ ... YdslSmSFoE

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:43 Eli kaikki on tulkinnan varassa mitään virallisia sääntöjä ei ole, ainoastaan ehdotuksia.

En minä nyt ihan niinkään sanonut. Tuo alkulause kertoo kyseisen luokan "hengen", ei siinä ole mitään konkreettista määräystå, kuten myöhemmin luokan säännöissä.

Ymmärrän kyllä pointin, että maasturikupla ei ole ehkä luokan 1 vaan 2 hengen mukainen, mutta ei kai tuolla perusteella voi katsastuksessa hylätä? Muuten vaadin, että esim mun Trailwalkerilla tai Trx4 Sportin tms. höpöhöpökopallakaan ei saa enää osallistua :D

Verskis kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:59 En minä nyt ihan niinkään sanonut. Tuo alkulause kertoo kyseisen luokan "hengen", ei siinä ole mitään konkreettista määräystå, kuten myöhemmin luokan säännöissä.

Tämä on se punainen lanka jonka väärinymmärrys on ilmeisesti aiheuttanut keskustelun.

Kohteliasta olisi, että tätä keskustelua jatkettaisiin jossain sääntökeskustelussa, ei toisen rakentelutopicissa. Laittakaa keskustelu sinne vireille ja linkki tähän keskusteluun. Jatketaan puimista siellä. Moni varmasti haluaisi osallistua keskusteluun, mutta ei halua käydä sitä rakentelutopicissa kohteliaisuussyistä.

Verskis kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:59

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:43 Eli kaikki on tulkinnan varassa mitään virallisia sääntöjä ei ole, ainoastaan ehdotuksia.

En minä nyt ihan niinkään sanonut. Tuo alkulause kertoo kyseisen luokan "hengen", ei siinä ole mitään konkreettista määräystå, kuten myöhemmin luokan säännöissä.

Ymmärrän kyllä pointin, että maasturikupla ei ole ehkä luokan 1 vaan 2 hengen mukainen, mutta ei kai tuolla perusteella voi katsastuksessa hylätä? Muuten vaadin, että esim mun Trailwalkerilla tai Trx4 Sportin tms. höpöhöpökopallakaan ei saa enää osallistua :D

Nuo höpöhöpökorit muistuttaa tyypillistä joka päiväisessä käytössä olevaa lava-autoa. ;)

Metsäläinen kirjoitti: Su 05.02.2023 06:22

Verskis kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:59

Metsäläinen kirjoitti: Pe 03.02.2023 12:43 Eli kaikki on tulkinnan varassa mitään virallisia sääntöjä ei ole, ainoastaan ehdotuksia.

En minä nyt ihan niinkään sanonut. Tuo alkulause kertoo kyseisen luokan "hengen", ei siinä ole mitään konkreettista määräystå, kuten myöhemmin luokan säännöissä.

Ymmärrän kyllä pointin, että maasturikupla ei ole ehkä luokan 1 vaan 2 hengen mukainen, mutta ei kai tuolla perusteella voi katsastuksessa hylätä? Muuten vaadin, että esim mun Trailwalkerilla tai Trx4 Sportin tms. höpöhöpökopallakaan ei saa enää osallistua :D

Nuo höpöhöpökorit muistuttaa tyypillistä joka päiväisessä käytössä olevaa lava-autoa. ;)

Tämä on loputon suo jo aletaan vielä vääntämään siitä, että pitääkö olla lisenssoitu kori vai käykö lisenssoimaton. Kupla on lisenssoitu kori sekä selkeästi tunnistettava. Trailwalker sen sijaan on mitä on enkä itsekään tunnista siitä kuin että se on "lava-auto"

Joku taitava ja viisas moderaattori vois siivota nämä meidän länkytykset johonkin sopivampaan topiciin niin saa rakentelukin jatkua rauhassa. Tämän dilemman toki voisi pistää Steven Sorccan pyödälle kysymyksen muodossa jos joku näkee asiakseen...