Kamaz 4310 1:12 (CA30)

[RC700]

Hyvin kyllä saat suorasta pellistä esikuvan muodot esiin, hieno.

[Pisepise]

Ai ai.. Tästä tulee hieno. Ei nyt mitään järkevää kommentoitavaa, kyllä on loistavaa mallinnusta. Rappuset ja askelmatkin on just eikä sinne päin.

[ToniS]

Hitto, on kyllä huikeaa tekemistä. Itsellä ei riittäisi hermot.

Hitosti kiitoksii! Täytyy kyllä myöntää, jotta ei meinaa riittää mullakaan... Kaippa se visio valmiista auttaa jaksamaan. Hyvät rakentelu kelitkin ollu.

Hyvin kyllä saat suorasta pellistä esikuvan muodot esiin, hieno.

Kiitti! Parhaani olen yrittäny.

Ai ai.. Tästä tulee hieno. Ei nyt mitään järkevää kommentoitavaa, kyllä on loistavaa mallinnusta. Rappuset ja askelmatkin on just eikä sinne päin.

Toivotaan, kitos kitos! Hyvät piirrustukset, ja spintires auttaa kyllä kovasti.

No niin, ei pääse enään kori liikkumaan. Tukevasti on nyt paikoillaan. 0.75 pellistä tuommosen tuen tekasin. Vastamutterit taas tietty koppaan juotettu.

Renkaita mie kans vähä muokkasin. Olis voinnut vähä tarkemmin kahtoo mitä on tekemässä. Tekisin hieman toisin jos vois ajassa vähän palata taaksepäin. No tuommoset ny tuli 648 viiltoo myöhemmin... Kyllä ne tuolla lokasuojan varjoissa näyttää vähä paremmalta. Paremmalta ainakin kun toi traktorin rengas.

Lokasuojat on nyt valmiit. Tässä kohtaa meinas ne hermot oikeasti jo mennä. Tein mummuassa samanpuoleisia 2kpl ja kaikkee muuta sekoilua. 4pv tais mennä tusatessa :) No ihan tyytyväinen loppujen lopuks. Muovia on toi jatkopätkä, niin kuin kai oikeassakin.

Katon aihion naputin kanssa. Ja kuten kuvasta näkyy niin hyvin varhainen aihio. Juottelen kiinni joskus, kun sisusta on loppusuoralla

PS. Pahoittelut tuosta ärsyttävästä vesileimasta. Ei tuu seuraaviin enään.

[neruda]

Ja edelleen samaa mieltä. Hiton komeaa jälkeä!! Varsinkin nuo lokarit.

[Meteoriitti]

Ai hemmetti, uskomattoman hienot nuo lokasuojat!

[ToniS]

Kiitos kiitos, kyllä niitä tunteella tehtiinkin:)

Nonni, puuhasteltu on taas. Joulu hässäkät vähän on hillinny.
Maha täynnä kinkkua aloitin tekemään sisustaa. Ratti synty taas simppelisti. Pätkä sähköjohtoa ja milliput:tia.

Kojelauta forexista. Vaiheessa vielä pahasti. Tuon joutaa koristeleen myöhemminkin. Pysyis varmaan ilman liimaakin paikallaan. Sen verran napakka sovite. Laitan toki liiman kanssa jahka sen viimesen kerran tuonne tökkäsen.

Simppelit jakkarat pellistä ja finfoamista pehmusteet. Kätevästi pystyy sääteleen selkänojaa :) Nämäkin vaiheessa. Kuski taitaa vielä olla toisella puolella maapalloa, tulossa kumminkin.

Sisusta kun rupes oleen sinne päin tuumasin jotta nyt voi hytin sulkea. Olihan tuossakin hommaa, mut nyt on katto pään päällä, ja ikkunat avattu. 1.6x1.6 messinkineliöputkella kiertelin esikuvan mukaset listat. Niin ja noi pikku läpykät tekasin tuohon makuutilojen alle. Saranat on feikit.

[Jore]

👍👀

[Pisepise]

Nuo lokarit on kyllä hienot ja yksityiskohtaiset. On kyllä ilo katsella tätä rakennustopiccia. Kovasti olet pajalla rakentanut minuun verrattuna, jahka joulut vietetty niin..

[ToniS]

👍👀

🙏

Nuo lokarit on kyllä hienot ja yksityiskohtaiset. On kyllä ilo katsella tätä rakennustopiccia. Kovasti olet pajalla rakentanut minuun verrattuna, jahka joulut vietetty niin..

Kitos! Ollu pitkät jouluvapaat, rapia pari viikkoo. Eikä nyt mitään sen tähdellisempää muutakaan tekemistä ole niin, kellarissa olen ollut aika ahkerasti. On toki tässä muutama vapaa päiväkin ollu :)

Ja vähä päivitystä. Ei mitään isompaa. Rupesin koristeleen koria hieman. Oven kahvat, sit noi poskiin tommoset suojat? Ja katolle joku luukku vai mikä lienee. Pellistä syntyivät, ilman isompia ahistuksia.

Niin ja ilmanputsarin minä vääntelin, Meinasin kyllä eka jotta, ois koittanu mallintaa mokoman ja pyytänyt jotakuta tulostaan. Mut en mie, tuli pellistä oikein kätevästi. Kurttuputkea hetken metsästin. Ei löytyny oikein sopivaa pilliäkään mistään. Keksimpä sit taivuttaa 8mm aluputkea mutkalle ja pujotin venytetyn jousen päälle. Kutistesukka päälle niin siinähän se oli. Eikä tarvi maalata.

Sitten vain loput osat pellistä. Tuo pysty putki on jostain anteenista. En löytynyt muutakaan 10mm putkea.

Ja kasattuna.

Seuraavaks vois yrittää tekasta etupuskurin. Ja kaiken näköistä timprattavaa on vielä vaikka kuinka. Niin ja pitäs sitä säiliöökin pikkuhiljaa alkaa juonimaan...

[neruda]

Hyvältä näyttää ja pirun hyvä idea tuo kurttuputki!!

[Divi]

Eihän tuota viitsi edes maalata! Upeaa työtä!

[rotan naama]

Suorastaan kadehdittavaa jälkeä & kamaz vielä puolestaan nostaa hien pintaan. Paljon täältä kun lukee rakentelu topiikkeja saa omankin motivaation kasvamaan.

[halme]

Huikeeta jälkeä! Ehdotan että haet valtion taitelija-apurahaa sekä eläkettä ja jätät joutavat päivätyöt. Ja nyt turhat kursailut pois - tästä sopii olla ylpeä!

[ToniS]

Hyvältä näyttää ja pirun hyvä idea tuo kurttuputki!!

Tattista. Ja jos taipuisan haluaa niin jättää vain sisäputken pois. Kokeilin, toimii.

Eihän tuota viitsi edes maalata! Upeaa työtä!

Kiitos kiitos. Kyllä aikomus on tuo vielä maalilla sutata. Kenties vihreetä, mustaa ja oranssia. Ja kovasti aion ajellakin.

Suorastaan kadehdittavaa jälkeä & kamaz vielä puolestaan nostaa hien pintaan. Paljon täältä kun lukee rakentelu topiikkeja saa omankin motivaation kasvamaan.

Kiitos kiitos. Kyllä tässä on ollu itelläkin välillä hiki :)

Huikeeta jälkeä! Ehdotan että haet valtion taitelija-apurahaa sekä eläkettä ja jätät joutavat päivätyöt. Ja nyt turhat kursailut pois - tästä sopii olla ylpeä!

Isot kiitokset ystävä hyvä. Mut eikö tuo tarkoittas jotta tämä olis sitten mun työtä. Ei kyllä huvittais sen jälkeen yhtään :) No siitä olen ainakin vähä ylpeä kuinka olen jaksanu mittailla ja piirrustuksissa kokolailla pysyny. Tuo on hyvin harvinaista toimintaa minulle.

Viimeks mainitsin jotta, puskuri pitäis tehä. No se on nyt viimeistelyä vaille valmis. Ihan 0.75 suorasta pellistä synty, hopeen kanssa.

Ja ihan pikkusen on ruvettu juonimaan peräosaakin. Tässä vaiheessa juolahti mieleen sovitteleen akkuakin. Hytin alle ei mahu oikein minkään kokosta mihkään. Veistelin sit forexista lootan ja pulttasin sen taka-akselien päälle. Mahtuu nyt isokin akku. Kitin mukana tulleet polttoaine tankit ol niin passelin kokoset jotta tulee käyttöön. Toiseen mahtuu nopari ja toiseen vastari sun muut.

Häiritsee kauheasti jos akku on vaikee vaihtaa. Niinpä saranoin säiliönrungon. Jotta kippi pystyyn ja uutta lipoa tilalle. Täytyy joku näppärä pikalukko vielä eteen kehitellä.

[neruda]

Loistavaa!! Puskuri tuo kyllä erittäin hyvin luonnetta lisää. Sähköt + helppo akun vaihto tuppaa olemaan usein se hankalin osuus.

[JaniV]

Mikä mahtaa olla tämän laitteen leveys renkaiden ulkoreunasta mitattuna? olen törmännyt lukuihin 209mm ja 184mm...

[ToniS]

Kummallisiin lukuihin oot törmänny?? 192mm on etuakselin leveys vakiorenkailla. Taka-akseli on jotain 5-6mm leveämpi. Kamaz on noiden isompien kumien kanssa tasan suunnilleen 201mm. Etu renkaisiin viime vkl koneistettiin tuommoset 2.7mm paksuset levitys rinkulat alumiinistä. Vähän pidemmät pultit joutu vaihtaan. Vanteet kääntämällä saa jonkun verran leveämmän. Pise tietää.

[Pisepise]

Mikä mahtaa olla tämän laitteen leveys renkaiden ulkoreunasta mitattuna? olen törmännyt lukuihin 209mm ja 184mm...

Oikein muistin että Tonin kanssa ollaan pikaviestitelty tästä aiheesta ja kuvakin löytyi. Eli 207-209mm kun vanteet väärinpäin näillä renkailla. Pinnit puuttuu vetareista niin siitä tuo vastauksen tarkkuus.

CA30 raideväli.JPG (284.91 KiB) Katsottu 5199 kertaa

[JaniV]

Aloin fundeeraan jos sittenkin hankkis tämän rungon, sais istutettua mack graniten kabiinin (bruder) siihen... leveyttä semmoset 180mm joten kapeampi akseli aina parempi.

[Pisepise]

Aloin fundeeraan jos sittenkin hankkis tämän rungon, sais istutettua mack graniten kabiinin (bruder) siihen... leveyttä semmoset 180mm joten kapeampi akseli aina parempi.

Edit: Päivitin tarkat mitat
No on se raideväli on lähelle 187 etuakselin osalta kun vanteet on käännetty toisin päin ja näillä renkailla. Akseli pinnistä pinniin ulkoreinoihin 150-151mm.

Siihen vaan normi hexit ja toiset vanteet pitäisi olla aika kapea 170-175mm riippuen vanteesta.