RC-offi.net

Asialliselta näyttää tuo rengastus näin monsterimiehen silmään, joten älä vaan mitään pienempiä ala alle vaihtamaan!   :D 8)

Scrap kirjoitti: Eiköhän tosta ihan hyvä tule. Lyhemmillä iskareilla näyttää sitten paremmalle ja tulee myös vakaampi ajettava. Akselivälikin näyttäs osuvan hyvin.

Noista vanteista kannattaa hioa terävät reunat niiltä kohdin pois missä koskettavat kumia. Omissa oli aika tappavan terävät reunat siinä keskipulikassa. Vetäsin viilalla myös ulko- ja sisäpalan reunat.

Juuri menossa viilaamaan vanteita. Nuo gmaden vanteet tosiaan ei tarvii painoja lainkaan. Sen verran painavat ovat.

Pauli kirjoitti: Asialliselta näyttää tuo rengastus näin monsterimiehen silmään, joten älä vaan mitään pienempiä ala alle vaihtamaan!   :D 8)

Mul on tos kaks muuta koppaa niin teurastan toista ja teen isoille gumille oman kopan. Älä huoli. :D

Koska sähköt eivät mahtuneet tonne takalaudalle niin tuli tehtyä tasot niille alumiinista. Ei kauniit mut toimii.



Hyvin näyttäis istuvan ja sai muutenkin tilaa muille sähköille. Mittasin pituuden kopan mukaan niin "takaosa" on nyt suht kuratiivis ja vasten koppaa. Etuosaan pitäis jotain lokaria värkkäillä ettei loskat ja kurat lennä sähköille.

Osia odotellessa YHÄ tuli väännettyä alumiinista sisäloksujen kaaria. Tästä lähdettiin:


Tovin vääntelyä ja kääntelyä sekä malttia niin aletaan olee jo suht asiallisessa kunnossa.




taustan ne vielä vaatii tonne, että blokkaa akulle lentävän kuran. Keula nyt vähän orpo kun siitä puuttuu puskuri kokonaan. Pitää värkätä joku puskuri vielä tohon eteen. Varmaan joku äftermarketti siihen sopii.

Vastari tuli myös plastidipillä dippailtua "vesitiiviiksi". Ainakin hirvittää vähemmän mennä rälläilee tonne lumeen ja kevään mutavelliin.

Tän vois siirtää sekalaisiin möyriöihin! :)

Oma Scout, tai mikä se nykyään onkaan, seisoskelee nykyään lähinnä hyllyllä. Ihan hyvä valinta ekaksi crawleriksi.
Vanteiden hexit ei kestä, omat vahvistin nippareilla ja liimalla. Toimiva fiksi kunnes ostin alut...
Akselin kuorista lähtee linkkien kiinnikkeet kun pyörii tarpeeksi (eli aikas...) korkealta kalliolta alas. Ostin Ebaystä Axialin kokonaiset akselit.
Omaan en vaihtanut runkoa vielä vaan laitoin palkit tvp-rungon yläreunaan. Nyt kun geometriat on kohdillaan voisi piirrellä rungon. Kisaamaan en kuitenkaan ole lähdössä kun ei vinssaushommat kiinnosta.


Piikkinä Foorumijumalille   ;D [font=Verdana], pitääkö scaleauton olla kisakelpoinen saadakseen olla esillä scale-osiossa?[/font]

Omistin joskus scoutin ja voin sanoa että c-palat ovat myös melko heikkoa matskua, tai oikeastaan koko akseli on aika heikko. Annoin omani pois koska olin purkanut sen ja ottanut osia axialiin.

jon.lindgren kirjoitti: Piikkinä Foorumijumalille   ;D , pitääkö scaleauton olla kisakelpoinen saadakseen olla esillä scale-osiossa?

Ei tarvi (missään nimessä) olla kisakelpoinen.

Eipä tossa paljoa skouttia enää olekkaan. Sähköt lainassa axialissa ja omaa on enää voimansiirto. Vakioiskarit/jouset vaihdettu.

Eikös se missä tahansa autoharrastuksessa ole, että eka ostetaan jotain ja sitten vaihdellaan osia kunnes se toimii ja on ihan jotain muuta.

Piikittelystä:
Jos täällä sais olla vain kisa kireitä kikottimia niin nämä alueet pitäisi jakaa pikkasen toisin. Kisaluokissa C1, C2 ja C3 saa kaikissa ajaa maksimissaan 2.2 kokoisilla vanteilla.
Tietty sit olis vielä safari luokat ja ultra4 jne...