Sivu 10/15

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 19:52
Kirjoittaja Tomy
Heitänpä ilmoille vielä vaihtoehdon C, sitten loppuu minulta ideat.

Pro ja Sportsman ajavat omat ratansa. Sportsman-kuskeja on niin vähän, että ehtivät 3 tunnissa ajamaan kolme rataa, vaikka ajaisivat ne yksitellen. Mikäli luokka ajattaa kolmea rataa yhtä aikaa, on radat ajettu tunnissa.

Pro-luokassa on ajettava 3 rataa yhtä aikaa ja ne ajetaan 2,5 tunnissa.

Näin voidaan kiireettä ja erillisillä radoilla ajaa 3 rataa aamupäivällä ja 3 iltapäivällä. Ruokatauko voidaan laittaa selkeästi päivän ohjelmaan halutessa.

Kukin luokka hoitaa keskuudestaan tuomarinsa. Ilman pätevää syytä ei tulisi kenenkään kieltäytyä muutaman pätkän tuomaroinnista.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 20:03
Kirjoittaja Samuli
Tomy kirjoitti: Heitänpä ilmoille vielä vaihtoehdon C, sitten loppuu minulta ideat.

Pro ja Sportsman ajavat omat ratansa. Sportsman-kuskeja on niin vähän, että ehtivät 3 tunnissa ajamaan kolme rataa, vaikka ajaisivat ne yksitellen. Mikäli luokka ajattaa kolmea rataa yhtä aikaa, on radat ajettu tunnissa.

Pro-luokassa on ajettava 3 rataa yhtä aikaa ja ne ajetaan 2,5 tunnissa.

Näin voidaan kiireettä ja erillisillä radoilla ajaa 3 rataa aamupäivällä ja 3 iltapäivällä. Ruokatauko voidaan laittaa selkeästi päivän ohjelmaan halutessa.

Kukin luokka hoitaa keskuudestaan tuomarinsa. Ilman pätevää syytä ei tulisi kenenkään kieltäytyä muutaman pätkän tuomaroinnista.
Joku tälläinen ratkaisu oli minunkin mielessä kun ehdotin että kummatkin luokat ajaisivat omia ratoja.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 20:33
Kirjoittaja Hadesbear
Tomy kirjoitti: Ilman pätevää syytä ei tulisi kenenkään kieltäytyä muutaman pätkän tuomaroinnista.
Onko oluen nauttiminen kisapaikalla ja tiimiläisten + muiden suoritusten videokuvaaminen
tarpeeksi pätevä syy jättäytyä tuomaroinnista vai riistetäänkö tässä maassa jälleen yksi
mahdollisuus nauttia elämästä?

Ps. eihän sitä olutta naukiskeleva voi tuomaroida, siinähän syntyy erheitä eittämättä
vai meneekö tämäkin laji touringin yskänlääkesääntöihin?

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 20:50
Kirjoittaja ankku 3
olen käytettävissä   ;D

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 21:01
Kirjoittaja Zarizi Tech
Tällä hetkellä sporassa kuskeja 12. Eikös sporassa ajavat voisi tuomaroida toistensa suoritukset. Esim jos ajetaan se 6 pätkää niin jokaisella radalla yksi tuomaripari?

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 21:02
Kirjoittaja sjos
Hadesbear kirjoitti: Onko oluen nauttiminen kisapaikalla ja tiimiläisten + muiden suoritusten videokuvaaminen
tarpeeksi pätevä syy jättäytyä tuomaroinnista vai riistetäänkö tässä maassa jälleen yksi
mahdollisuus nauttia elämästä?
Ei
Hadesbear kirjoitti: Ps. eihän sitä olutta naukiskeleva voi tuomaroida, siinähän syntyy erheitä eittämättä
vai meneekö tämäkin laji touringin yskänlääkesääntöihin?
Ei

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 21:11
Kirjoittaja SlidSlide
Voin olla sportissa ZT:n tuomaripari. Toi omien luokkien tuomitseminen kuullostaa jo huomattavasti järkevämmältä kuin se, että joutuu tuomitsemaan jokaisen 2,2 auton, eli käytännössä kököttämään ratansa vieressä vähintään puolet aamu- tai iltapäivästä.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 22:20
Kirjoittaja Bluebeetle
Voin tuomaroida vaikka arpa ei minun kohdalleni osunutkaan, ja olen jo aiemmin kohteliaasti kieltäytynyt kunniasta..

Viime vuonna kisat menivät persiilleen kelin takia, ei tuomariparini auton porsimisen takia (vaikka olinkin "jumissa" omalla tuomaripaikallani toisen korjatessa autoa)

Mutta koettakaa nyt oikeasti, te keiden kohdalle arpa"onni" osui, ryhdistäytyä ja hoitaa oma osuutenne.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 22:25
Kirjoittaja Hadesbear
Bluebeetle kirjoitti: Mutta koettakaa nyt oikeasti, te keiden kohdalle arpa"onni" osui, ryhdistäytyä ja hoitaa oma osuutenne.
En tule tuomaroimaan, ihan vaan periaatteesta. Voin viettää viikonlopun paremminkin, jos se jää siitä kiinni,
että täytyy taas... järkkärihommia hoitaa. Onko kukaan koskaan ajatellu, kun 90% kisaajista tuomaroi, niin
eikö kukaan muka ota omahyvää ja pisteet miten sattuu? Ei tää homma näin toimi, ei ei...

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 22:48
Kirjoittaja sjos
Hyvä että on periaatteita, niin itsellänikin.
Tästä syystä olenkin kettuuntunut tähän lajiin.
Pitäisi päästä aina valmiiseen "hiekkalaatikkoon" leikkimään.

Täysi mahdottomuus vedellä omaan pussiin tuomarointeja pisteiden valossa, niin monta silmäparia yleensä seuraa tilannetta, yhdellä vaan "sattuu" olemaaan se lappunen kädessä.

Pitäisi kokea tuollaisessa kisassa tuomarointi mahdollisuutena, eikä velvollisuutena.

Kukin tavallaa.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 22:59
Kirjoittaja Tomy
Jokaisella on oikeus mielipiteeseensä. Mitä jos laitetaan vääntö nyt hetkeksi tauolle, ettei suotta synny pienistä asioista joutavia riitoja. Palataan mahdollisimman pian asiaan ja toivotaan, että saamme huomisen aikana esille ratkaisun, jolla voimme edetä ja joka saisi edes jonkinlaista tyytyväisyyttä aikaiseksi.

Kiitoksia kaikille, jotka ovat vastanneet myöntävästi pyyntöön tuomaroida tai tarjoutuneet pyytämättä tuomariksi!

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Su 05.06.2011 23:07
Kirjoittaja bartti
Jotta saisimme keskustelua ohjattua toiseen suuntaan niin kysäsempäs aikani kuluks milloin ja keiden on tarkoitus tehdä radat.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 09:55
Kirjoittaja qaw
Perjantaina klo 20 on ratojen tekotalkoot. Minä vedän scalepuolta ja Samuli 2..2-puolta. Kaikki halukkaat on vapaita osallistumaan ratojen suunnitteluun ja sanomaan mielipiteitään. Myöhäinen aika siksi, että mahdolliset ulkomaan matkaajatkin ovat jo todennäköisesti kerenneet paikalle.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 12:35
Kirjoittaja Ere
Voin tuomaroida, kun kuitenkin vaan aamu- tai iltapäivä. Niin ei koko päivää mene siihen hommaan.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 13:15
Kirjoittaja Tomy
Kiitos Ere!

Sovimme lisäksi eilisissä keskusteluissa järjestäjäporukan kesken, että jatketaan alkuperäisen suunnitelman mukaan ja ajetaan 2.2-luokat samoilla radoilla. Lisäksi Kenne, Manu, Samuli ja Tomi toimivat tuomareina, jolloin saamme tuomaripyyntöön myöntävästi suhtautuneiden ja vapaaehtoisten avulla kasaan Suomen tuomariedustuksen.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 15:22
Kirjoittaja Hadesbear
Pojat veti sit pisteen IIN päälle, mut voi poistaa tulolistalta, nyt meni fiilis,
enkä jaksa jatkossakaan kiertää tätä suomen suurinta sirkusta, seo moro!

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 16:59
Kirjoittaja 0lli
Tomy kirjoitti: Sovimme lisäksi eilisissä keskusteluissa järjestäjäporukan kesken, että jatketaan alkuperäisen suunnitelman mukaan ja ajetaan 2.2-luokat samoilla radoilla.
Sittenpä menee mullakin sporaluokkaan osallistuminen uudelleen harkintaan. Harmi, kun ehdin juuri innostua uudelleen kuuautoilusta.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 17:28
Kirjoittaja Zarizi Tech
Toki se latistaa sportissa kisan mielekkyyttä, mutta itse aion olla varmistamassa perjantai-iltana, että 2.2 radat pl. bonarit on ajettavissa myös sporteilla. Helpottaa tietysti järjestelypuolta merkittävästi. Pitää kuitenkin muistaa, että radat on kaikille samat ja paras voittaa aina.

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 17:34
Kirjoittaja Pasi
Oliko nyt niin että nämä bonusportit on prolle vapaaehtoisia?

Re: Keskustelua vuoden 2011 PM-kisoista

Lähetetty: Ma 06.06.2011 17:38
Kirjoittaja Tomy
Koetko Olli mahdottomaksi olla mukana perjantai-illan ratatalkoissa huolehtimassa siitä, että Sportsman reiteistä tulee mielekkäät?

Ja tämä päätöshän ei koske kotimaan sarjaa. Siellähän tahtotila näyttäisi päin vastoin olevan enemmän kohti erillisiä ratoja, joten älkää nyt hätäpäissänne hävittäkää autojanne!

Hyvä Samu!