RC-offi.net

Jos sulla on vielä tuota metallinsinistä spraytä niin suihkuta sitä esim. purkin omaan korkkiin vähän reilummin ja pistät pensselillä sutien!

halme kirjoitti: Jos sulla on vielä tuota metallinsinistä spraytä niin suihkuta sitä esim. purkin omaan korkkiin vähän reilummin ja pistät pensselillä sutien!

Riittääkö kun sutii pelkästään sinisellä? vai pitäsikö ensin sutia hopeaa ja sitten sinistä.

Nyt on maski, puskurin ilmanottoaukot ja toisen puolen ikkunoiden ympärykset maalattu mustalla ja varsinkin tuo kyljen ilme muuttui jo aika paljon vaikka lakka vielä puutuukin.

Eikö sulla ollu lakkaa jo monta kerrosta?

Viimeisen lakkauksen kuivuttua KUNNOLLA eli parikin viikkoa voi mennä.
Vesihionnalla pinta tasaiseksi ja kiilottamalla pinta kiiltäväsi. Muuten ei oikein onnistu kunnollinen kiilto ilman röpelöpintaa (appelsiininkuorta).

kenne kirjoitti: Eikö sulla ollu lakkaa jo monta kerrosta?

Viimeisen lakkauksen kuivuttua KUNNOLLA eli parikin viikkoa voi mennä.
Vesihionnalla pinta tasaiseksi ja kiilottamalla pinta kiiltäväsi. Muuten ei oikein onnistu kunnollinen kiilto ilman röpelöpintaa (appelsiininkuorta).

Joo oli 6 kerrosta lakkaa mutta olin laittanut liian kuivia kerroksia josta johtuen pinta ei tasoittunut kunnolla. Näytin koppaa liikkeessä josta maalit ostin niin jannu siellä sanoi heti että lakka kerrokset ovat olleet liian ohuita. Seuraavalla kerralla täytyy "uittaa" koppa lakassa   ;D .

Postissa tuli lisää kikkareita

Nuin, nyt tuo iskarisetti asennettu ja kyllä on smoothi, ulosjoustokin pieneni aika mukavasti.

Noniin nyt on vihdoin tuo koppa lakattu uudestaan ja on paljon parempi. Eli vesihioin ensin koko kopan tonnisella paperilla ja maalailin sitten tiettyjä osia mustiksi. Hionta aiheutti "reikiä" maaliin vähän joka puolelle koppaa niin päätiin maalata vielä pari kerrosta sinistä ennen lakkaa niin sai paremmin reiät piiloon. Ensimmäisen kerran koppaa lakkailin sain menemään 6 kerrosta lakkaa ja purkki oli lähes tyhjä, nyt meni 3 kerrosta ja purkki oli melkein tyhjä eli aika paljon märempiä kerroksia vetelin ja se tuotti tulosta.




Lakkauksen jälkeen muistin että tuohon koppaanhan kuuluu myös peilit ja niille olisi pitänyt tehdä sama käsittely kun kopalle.....jäi tekemättä ;D ;D ;D

Kuinkas tuon otsikon saa muutettua niin että muutos näkyy joka postauksessa??

muokkaat ekan viestin otsikkoa.


Nyt näyttää pinta hyvältä mutta edelliinkin häiritsee nuo umpiot sinisenä. nyt niissä on paksusti maalia ja lakkaa. Mustat lasin reunat jo tekee todella paljon ilmettä.

Smuli kirjoitti: muokkaat ekan viestin otsikkoa.


Nyt näyttää pinta hyvältä mutta edelliinkin häiritsee nuo umpiot sinisenä. nyt niissä on paksusti maalia ja lakkaa. Mustat lasin reunat jo tekee todella paljon ilmettä.

Kyllä noista umpiosta saisi tuon maalin hinkattua pois kun vaan jaksaa näprätä mutta itsellä rupesi jo jonkin verran pinna kiristymään tuon kopan hionnan aikana niin ehkä ne umpiot saa nyt olla noin ;D ;D

Uutelan kallioilla tänään

Hieno on kyl.

Pystyykö koria madaltamaan yhtään? Näyttäis olevan nyt aika korkeella.

Matti Niemelä kirjoitti: Hieno on kyl.

Pystyykö koria madaltamaan yhtään? Näyttäis olevan nyt aika korkeella.

Kori on edestä niin alhaalla kun saa lyhentämättä koritolpia, takaa saisi alemmas mutta sitten kori olisi vinossa suhteessa runkoon. Mutta voi olla että pätkäsen noita koritolppia hieman niin saa alemmaksi.

Milläs lääkkeillä pääsis torgue twististä kokonaan eroon?

Siirtämällä moottorin akselin yhteyteen. Eli tekemällä MOA:n.

Vähentää pystyy linkki geometriaa muuttamalla, kallistuksenvakaajalla, jousien jäykkyyttä muuttamalla, vaihtamalla perävälityksen tiheämmäksi jne.

Itse taiteilin Wraithin etuvakaajan omaan Ascenderiin taakse ja torgue twist väheni lähes olemattomiin. Tiedä sitten, miten se asettuu tohon GCM:n pakettiin. TT:n kanssa taistellessa olen miettinyt sille suomenkielistä vastinetta, olisiko se sitten vääntökääntö. Ei kuullosta kyllä kovin seksikkäältä.

Vääntökierto?