Sivu 7/7

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: La 28.01.2012 08:06
Kirjoittaja Tomy
Micro kirjoitti: Paljonkos nuo irtoliittminet maksaa Jyväskylässä?

Deanssit on sitä varten, että on mukavampi purkaa autoa, kun saa moottorit erilleen. Ja ei ollut enää putkiliittimiä.
Liittimet olivat muistaakseni 1,50e/pari.

Laita suorat johdot nopareista moottoreihin, jos haluat painon minimiin ja johdot siistiksi.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: La 28.01.2012 13:11
Kirjoittaja Micro
Ensimmäisellä kerrallahan johdot menivät suoraan nopareilta moottoreille, mutta nyt kun purin auton taas osiin niin koin helpommaksi laittaa liittimet niin sai moottorit irti nopareista ilma juottamista.

Eilen illalla syntyi idea lyhentää noparin johdot ja käyttää samoja liittimiä. Yhan hyvin onnistuu johtijen lyhentäminen noin kunhan vain on todella pieni talttapää meisseli.

Kuva

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Su 29.01.2012 18:57
Kirjoittaja Micro
Kokeilin, jos itseltä onnistuisi vähän muovin työstäminen. Ihan hyvin sujui, mutta vielä pitää vähän viimeistellä.

Kuva

Kuva

Kuva

Painoeroa syntyi ihan mukavasti noin pieneen osaan/työhön suhteutettuna.

Vielä suunnitteilla jonkinlaiset knuckle painot, mutta niistä enemmän, jos tulevat joskus onnistumaan.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ti 31.01.2012 21:56
Kirjoittaja Micro
Tänään saapui vähän kevyempää osaa autoon.

Kuva

Kuva

Kuva

Kovasti odotellaa askeliputkia   ;) .

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ti 31.01.2012 22:20
Kirjoittaja Tomy
Pitäisikö putket laittaa tulemaan?

Iskari/linkkien kiinnitystä niissä ei tosin ole.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ti 31.01.2012 22:31
Kirjoittaja Micro
No joo. Kyllähän voit laitella ne tulemaan. Enköhän saa tehtyä ne lovet sillei, että kelpaa itselle   :) .

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 14:59
Kirjoittaja Max Torque
Onks vaihdeloovan materiaali muuttunu, vai onko ne ulkopuolelta kuorista ottaneet tavaraa?

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 15:37
Kirjoittaja Micro
Nämä ovat cnc koneistetut mallit. Alkuperäiset painavammat ovat valetut.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 16:29
Kirjoittaja Micro
Tänään kasailin etuakselin. Ennustettu paino 2310g. Saa nähdä miten likelle tuota päästään. Kyllähän tuosta saisi ainakin tuon 10g vielä rutistettu, jos tekisi eteenkin itse ilälinkin kiinnikkeen.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 17:57
Kirjoittaja Micro
Tuossa vielä kuva etuakselista.

Kuva

Huomenna luultavasti kolvaillaan sähköt kasaan.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 18:27
Kirjoittaja Joona
Kuinka leveä tuo sinun autosi etu-akseli on renkaan ulkoreunasta ulkoreunaan? Näyttää hurjan leveälle.   :)

Edit: Huomasin tuon kirotusvirheen...

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 01.02.2012 20:53
Kirjoittaja Micro
21.5cm

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Pe 03.02.2012 13:55
Kirjoittaja Micro
Tänään saapuivat uudet akseliputket. Kiitos Tomille.

Kuva

Kuva

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Pe 03.02.2012 16:23
Kirjoittaja Micro
Auto saatu kasaan. Lopullisen painon jokainen näkeekin kuvista.

Kuva

Tavoitteesta jäätiin jonkun verran, mutta en taida jaksaa ruveta enempää keventelemään.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 15.02.2012 17:05
Kirjoittaja Micro
Linkistöön tullut lisää titaania.

Kuva

Kuva

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 15.02.2012 17:13
Kirjoittaja Pasi
Etu akseli kaipaa selvästi kellotusta.

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 15.02.2012 17:24
Kirjoittaja Micro
Katsellaan mitä kevät tuo tullessaan   :D . Tosin pitäisi ruveta keskittymään 2 pyöräisten keväthuoltoihin pikkuhiljaa niin ei ole hirveästi aikaa   :D .

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 15.02.2012 17:33
Kirjoittaja Tomy
Rasvaat polkupyörästä vaan ketjut ja se on siinä.   ;D

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ke 15.02.2012 20:58
Kirjoittaja Micro
Onneksi ei sentää polkupyörällä tarvitse ajella   :D .

Re: Bully by micro bjv4

Lähetetty: Ti 19.06.2012 20:06
Kirjoittaja Micro
Nordicseista inspiroituneena tuli autokin purettua tuohon pyödälle. Kaikennäköistä pientä muutosta tulossa iskareihin, linkkeihin ja renkaisiin. Iskareihin tulikin jo vähän löysemmät öljyt ja renkaita tuli leikeltyä vähän.

Autoa purkaessa paljastui, että toinen taka-akseliputki oli haljennut ihan laatikon vierestä. Onneksi ei kokonaan irronnut nordicseissa.