RC-offi.net

Kummastelee tulostettuja iskaripihtejä, nuinkohan pelittää.🤔

teppisch kirjoitti: Ti 18.06.2024 10:42 Mitäs tuolle vihreälle kuplalle kuuluu? Onko ajokunnossa? Laita jotain päivitystä siitä. Jäänyt tuo mieleen kun sitä aikanaan rakentelit

On periaatteessa ajokunnossa mutta eipä oo tullut ajettua. Lähinnä siksi että TT-02:n alusta yhdistettynä pieteetillä ja rakkaudella tehtyyn puskurittomaan koppaan tuntuu ajatuksena liian hasardilta 😂

Ajelin pitkästä aikaa pari akullista Promotolla. Hemmetti että tuo on hauska laite, mutta ajot on jäänyt aivan liian vähiin. Jos jotakuta kiinnostaa, voisi 4 akullista ajettu Promoto olla myynnissä 👍

Violetti härveli saa uuden elämän.
Jäi kaipaamaan trx4 alustainen kookas safariekele, 120mm renkailla ja ok etenemiskyky maastossa.

Mun vanha c2 auto saa eläkkeellä olla safarivekotin.
Vara akselit, varalla oleva laatikko, alkuperäne Fusion 1800kv.

Täytyy viel kattoo Radio ja Ohjaus servo tälle, ehkä vanteet ja renkaat, löytyy yhet kevyet hyllyltä.

Kävin hakemassa postista scx10.3:seen kopan, tästä varmaan lisää kun alkaa projekti edistymään.

Nico kirjoitti: Ke 19.06.2024 17:19 Kävin hakemassa postista scx10.3:seen kopan, tästä varmaan lisää kun alkaa projekti edistymään.

Hieno!

Jos satut tekeen tohon jonkun putkimaskin tms ja originaali maski jää jouten,heitähän yksäriä niin ostan pois.

Kävin eilen ajamassa tasan kahden tunnin lenkin SCX 6:lla.

On tuo kyl aika hullua et koko lenkki meni yhdellä 8000 mAh 3S akulla. Toki auto oli limp modessa lähellä kotia, kennot 3,4v, mutta perille pääsin silti ajaen.

IFS2 Gatekeepperia aattelin ulkoiluttaa et miten toimii uudella etuakselilla.

Hyvin toimi kunnes päätti kokeilla langatonta kardaania :-)

Noh onneks pari varakartaania kotona. Nyt ku sais hieman painoa alas ettei olis niin kaatumatautinen.

Umpimettän juhannustaikoja Elementin kanssa, muutama mäkärä seurasi aktiivisesti toimintaa.😅

Uutta kuristesukkaa TRX-4M:n. Oli vähän liian kapea palanen aikaisemmin, ja parin akun jälkeen oli kivet ja kallio alkanut työntämään irti.

Shaftyyn servo- ja akkumountti. Samalla tietty hyllyssä lojunut herkkuservo löysi kotinsa.

Askartelin Hardlineen sisustaa vain pisteet mielessä ja painoa kokonaiset 7g. Aamu jatkuu vaihdekeppien etsinnällä.

Suburbanin koppa liimailtu kasaan, linkkijumppaa jotta akseliväli osuu kohdilleen ja korin kiinnikkeiden suunnittelua.

Kastuin pahemman kerran ukkoskuurossa, huolestuin lähettimen vedenkestävyydestä ja korjasin puutarharuiskun pesuja helpottamaan.

Loihakka koppa Nicolla, tekisi mieli keksiä jotain hauskaa omankin rungon päälle.🤔

Värjäsin Ryftin tankin ja tein letkut sekä korkin

Reposaaressa Nordics 2024 kilpailut, sijoitukseksi jäi 2.2 Pro - luokassa 24. tällä kertaa.😅

Mahtavia ratoja, onnistumisia ja välillä vähän sulamista, mutta hauskaa ja kokemusrikasta tekemistä oli. 👍

Kuusi rataa kahdeksasta maaliin, odotukset ei ollut lainkaan sen korkeammalla tämän tasoisessa sakissa!😎

Ajettiin "runsaslukuiset" (eli kaikki 2 Kittteen kilipailijaa) jäsentenväliset kisat tutussa ja turvallisessa Neulaniemessä 😁 Vaikka tuntui että pieneltä kallioalueelta on ajettu jo kaikki mahdolliset paikat, saatiin kuitenkin tehtyä kahdelle luokalle haastavat 4 rataa 🤟 Tämä oli vasta toinen kerta tänä kesänä kun päästiin treenaamaan ja ensimmäinen kerta itselle C1 autolla viime kesän Porin finaalin jälkeen. Pienet muutokset C2 autoon vaikutti erittäin lupaavilta tulevia Naantalin kisoja ajatellen 👍

Kävin suolla, siellä möyriessä on kyllä fun factor kohdallaan.😅 Tappioina keulasakkeli.

Vinssin asentaminen pojan TRX-4 Sporttiin.

Vanha pakoputki putosi metsään, tein muutaman uuden