RC-offi.net

Osallistutaan nyt tähänkin keskusteluun kun olen nähnyt auton livenä päällisinpuolin ja jopa tositoimissa.

Kääntyvyys etufillareissa näytti tosi hyvältä ja chevyn koppa sopivan isolta versus muut autot, ei etenemisessäkään ollut mitään vikaa.

Toisesta meni heti alkuun kardaani poikki että ei saannut vertailua oliko autoissa vai kuskeissa eroja, ehkä ens kaudeks selviää enemmän mutta positiivinen ensi esiintyminen kisoissa.

GCM racing tekemässä laatikon/moottorin eteen siirto sarjaa, mahtuu tämän jälkeen täys sisusta
http://gcmracing.ca/viewitem.php?productid=141

Tosin taitaa eliminoida myös samalla vakion akkutelinevirityksenkin, mutta kai sen voi uhrata scalesisustan takia. :)

Kilohinta taas kohdillaan.

Onko joku kerennyt jo muuttelemaan linkkien paikkoja takajousituksessa tai miksei edessäkin, tuon torque twistin vähentämiseksi? jenkkilän puolella tais olla jo jotain taka ylälinkin takapään nostopalikkaa tarjolla, mutta en oo löytäny mitään tuloksia että auttaako.

Kellään mitään kommenttia tohon TT aiheeseen?
no jokatapauksessa tein eilen uuden kiinnikkeen taka-akseliin ylälinkkejä varten jossa vain pystysuorat m3 reijät linkin kiinnitysruuvia varten ja linkin alle tulevien prikkojen / holkkien määrällä voi linkin korkeutta säätää. Pikaiset testit ei tuottanu mitään spektaaakkelimaista tulosta olohuoneen lattialla testattuna, mutta maastossahan se pitäiskin testata. Se tuli huomattua että hirveän helposti ei ylälinkin kulma muutu, eli linkin alle saa laittaa tavaraa ihan huolella ja senjälkeen alkaa jo linkit osumaan sisäänjoustossa radiokotelon alla olevaan runkojäykkäriin. No ne jäykistimet voi poistaa ja korvata jollain muulla jos tarvitsee mutta lähinnä mietityttää onko tuo oikea suunta lähteä poistamaan tota kallistumista? Kannattaako molempia ylälinkkejä nostaa vai pelkästään vasenta joka on se puoli joka niiaa ihan kyykkyyn veto päällä?

Ainakin scx10:ssä pitää nostaa sitä vasenta. Ei kokonaan poista, mutta auttaa. Dingossa olen laittanut noin 4mm korkean palikan väliin.
Jos kardaani pyörii samaan suuntaan kuin scx10:ssä, auttaa saman puolen nostaminen.

Tietty lisäksi voi kokeilla jäykempää jousta siellä niiaavalla puolella.

Hienot 3D tulostetut sisälokarit saatavilla, tilaisin heti jossei ois tullu jo tehtyä loksuja ite.
http://www.rccrawler.com/forum/scale-pa ... ost4959513

Ihan törkeen siistit!

Näiden päivitysten jälkeen alkaa olemaan asiat mallillaan:

http://www.rccrawler.com/forum/vaterra- ... -info.html

Onko se ollut aina pelkstään tuo pinion mikä on noissa hajonnut?

Matti Niemelä kirjoitti: Onko se ollut aina pelkstään tuo pinion mikä on noissa hajonnut?

Sitä mäkin mietin, että miten ne on tulleet siihen tulokseen että pinjoni on se mikä hajoaa, kun lautaspyörä on mennyt kuitenkin aina samalla kaikista... Mutta kai joku insinööri on päätellyt että pinjonin vika, että se hajotessaan tuhoaa kaiken muunkin.

Matti Niemelä kirjoitti: Onko se ollut aina pelkstään tuo pinion mikä on noissa hajonnut?

Mulla meni juurikin pinjoni rikki ja niin tuntuu muillakin menneen, eli korjaus tulee juuri oikeaan paikkaan.

Tuntuu tökkivän tämän auton saatavuus Suomen osalta, 2.11.2014 tein tilauksen, ja vieläkään ei ole autosta mitään kuulunut...

CapriceClassic kirjoitti: Tuntuu tökkivän tämän auton saatavuus Suomen osalta, 2.11.2014 tein tilauksen, ja vieläkään ei ole autosta mitään kuulunut...

Tässä kuussa on tulossa. Eivät kuulemma tiedä kuinka monta yksilöä saavat, mutta ennakkotilausten runsaasta lukumäärästä johtuen ei yhtään taida jäädä hyllyyn. Itse tilasin 8. päivä tätä kuuta, toivottavasti saavat niin monta, että itse saisi myös tästä ekasta satsista.   8)

Nyt näkyy olevan Horizonilla HD-pinioneita hyllyssä. HD-kardaanit tuli jo aiemmin.
http://www.horizonhobby.com/products/VT ... -VTR232080
Aattelin kuitenkin odotella että Eurorc:lle tulee niin otan ne sieltä.

Sulla on hyvä diili, mä joudun ostamaan ne sieltä..!   ;D   Vai pitäisköhän piruuttaan ajella alkuperäisillä kun ei ne tunnu hajoavankaan millään.

Volvospede kirjoitti: Sulla on hyvä diili, mä joudun ostamaan ne sieltä..!   ;D   Vai pitäisköhän piruuttaan ajella alkuperäisillä kun ei ne tunnu hajoavankaan millään.

Kannattaa ne HD:t ainakin varuille ostaa niin ei varmasti hajoo ne alkuperäiset.

Volvospede kirjoitti: Sulla on hyvä diili, mä joudun ostamaan ne sieltä..!   ;D  

Kyllä minäkin varmasti joudun Visaa vinguttaa. Vaikka Eurorc on hyvä kauppa mutta ei sekään ilmainen taida olla   ;D

JHe kirjoitti:

CapriceClassic kirjoitti: Tuntuu tökkivän tämän auton saatavuus Suomen osalta, 2.11.2014 tein tilauksen, ja vieläkään ei ole autosta mitään kuulunut...

Tässä kuussa on tulossa. Eivät kuulemma tiedä kuinka monta yksilöä saavat, mutta ennakkotilausten runsaasta lukumäärästä johtuen ei yhtään taida jäädä hyllyyn. Itse tilasin 8. päivä tätä kuuta, toivottavasti saavat niin monta, että itse saisi myös tästä ekasta satsista.   8)

Kävin eilen hakemassa oman kärryni postista   :D Joskohan sitä nyt viikonloppuna kerkiäisi aloittamaan kasaamaankin.