RC-offi.net

Näin se itseluottamus mureni, kun on kolme katastrofaalista kisaa takanapäin.   ;D

KYLLÄ! Ei pitäisi ajaa yhtään kisaa varsinkaan uudella autolla.. No eiköhän se vielä jollainlailla iskuun saada. :'(

Varmasti saat sen iskuun!

Samuli kirjoitti:

Samuli kirjoitti: Ensikertaa meni eilen illalla siihen että piti oikein ajaa testi ajoja ja kokeilla eri setuppeja ennen suurempaa kilpailua. Takalinkkien paikka muuttui. Laskin rungosta alimpiin reikiin ja taidan jättää siihen. Olisi pitänyt varmasti kokeilla jo aiemmin mutta luotin penan puheisiin. Ja uutta rengastustakin tilailin.

Juteltuani inkoon traktoriasentajan kanssa muutin taas mieleni ja takalinkkien paikka muutui uudemman kerran..

ET sit kumminkaan kerro mihin suuntaan siirsit   ;D

Samuli kirjoitti: KYLLÄ! Ei pitäisi ajaa yhtään kisaa varsinkaan uudella autolla.. No eiköhän se vielä jollainlailla iskuun saada. :'(

Back to basic eli sun auto puretaan pe iltana beergardenin pöydällä   :P

::) käyppäs kokeilemassa miten se tuttu ja turvallinen Elementti kulkeekaan...

assoracing kirjoitti: ::) käyppäs kokeilemassa miten se tuttu ja turvallinen Elementti kulkeekaan...

Vieroitus hoidossa vielä, lahdessa ajoi kumminkin elementin radio säädöillä että ei yllättäis   ;D

bartti kirjoitti:

assoracing kirjoitti: ::) käyppäs kokeilemassa miten se tuttu ja turvallinen Elementti kulkeekaan...

Vieroitus hoidossa vielä, lahdessa ajoi kumminkin elementin radio säädöillä että ei yllättäis   ;D

Joo pirulainen elementin ohjelma jäänny puhelimeen päälle, jotenkin huonosti käänty. Tänään tuli stefan:in lähettämät akut. Täytynee mennä illaksi talliin kolvailemaan liittimet paikoilleen.

Uudet akut testattu EC2 liittimillä ja kovasti vaikuttaisi siltä että noparin katkomiset ovat historiaa. Eli taisi mikro deanssi ja vuoden vanha maxampsi olla hieman tehoton vaihtoehto noille stubbyille.

Oi tätä ilon päivää. Loput akku liittimet ja uudet taka ylälinkki aihiot saapuivat. Vielä pikku rutistus tallissa ja kisakalusto valmiina saksan koitokseen.

Samuli kirjoitti: Vielä pikku rutistus tallissa ja kisakalusto valmiina saksan koitokseen.

Mites "pikku"rutistus onnistui ;D

LaaLaa kirjoitti:

Samuli kirjoitti: Vielä pikku rutistus tallissa ja kisakalusto valmiina saksan koitokseen.

Mites "pikku"rutistus onnistui ;D

Iso rutina pihalla pieni rutistus tallissa iso natina kotona.

Joo... Ihan vähän vaan kokeilin.. kuului hassu ääni taka-akselista. Noo... soittoja sinne tänne xr tietäjille. Akseli atomeiksi ja tutkimaan. Varauduin pahimpaan näin toiseksi viimeisenä iltana. Kaikki oli akselissa ehjää, ainoastaan titaani vetarit alkaneet hieman klappaamaan spoolissa ja siitä omituinen ääni. Onse näköjään joulu ainakin kahdesti vuodessa. Auto takaisin läjään ja kokeilemaan piha kiville. Kaikki toimii erinomaisesti. Ja kun jossain vaiheessa saadaan akseliin uudet sisukset niin häviää tuokin pikku ääni. Nyt on vihdoin kaikki pakattu laukkuihin reissua varten.

Myös Agentille onnittelut, täydellinen suomipodium!   8)

Moottorin suojat paikallaan.

Onnitelut Agentille pallipaikasta myös!   8)

Haa!   Se onnistui yllättävän helposti. Eikä tarvinnut edes vasta muttereita kun on tuo alumiininen ylä kuori. Sai hyvin riittävät kierteet sinne.

Kaksi kaposta laalaata saatu vanteille. Jos huomenna toiset kaks ja sitten testiajoa. Tomylle kiitokset nopeasta vanteiden toimituksesta.

Renkaita käyty testaamassa ja täytyy sanoa että tyytyväisiä ollaan. Eiköhän näillä lähdetä sinne ameebariikan maalle kun kerta valmistajankin puolesta niin mainostettu.

Painokin on 1600g puolella...