RC-offi.net

Niin, muistui mieleen, että Samuli oli kerännyt tuliaisiksi paikallisia pistelaskukortteja. Onnistuu kuulemma nykysääntöjen mukaan helposti.

Tänne upataan muuten kuvia sitä mukaa kun tapahtumat kisa-alueelle etenee:

http://www.rockcrawler.de/index.php?page=Portal

Samu laittoi tietoa eilisistä sijoituksista:

Samuli finaalissa.
Samu 14.
Teemu 24.
Bartti 50.

Samuli oli finaalissa 6. Muuta tietoa en saanut.
Eiköhän ne matkaajat ole kohta itsekin kotosalla ja laittavat kaiken kattavan selonteon kisareissusta.

Tässä joitain tuloksia poimittuna norjalaisten foorumilta. Todella hyvin pärjäsivät!

1. Plass 2.2" Crawler Sportsman: Marius Skaarud (shortlux)

2. Plass 2.2" Crawler Pro: Stein Fiskerud (Bolt on)

3. Plass 2.2" Crawler Pro: Paul-Erik Bastiansen (paul)

3. Plass 1.9" Crawler: Bent Karlsen (BentKa)

Kotona ollaan. Ei muuta kuin 6. sija tuomisena mutta ihan tyytyväinen siihenkin. Ajoin finaalin ehkä vähän liian varoen ja näin jälkikäteen otin turhan mollan ja muutaman pakin mutta jos ja jos.. Oli taso tosiaan noussut valtavasti viimevuodesta. Pitäisi kenties harjoitella. Ja autoakin voisi vähän päivittää. Tälläkertaa minä ja asso jouduttiin pommitestiin frankfurtin kentällä :)

Jaahas tulihan käytyä.
Muutama pätkä meni ihan järkevästi ja pari pätkää meni sit reisille eli se siitä mutta mukava reissu paljon tuttuja naamoja, sekä näki missä ja millä sponssi poijaat ajelee.
Kisapaikka oli huomattavasti laajempi kun edellisenä vuonna ja näin ollen paikalle ei päässyt sunnuntain Finaalia lukuunottamatta samanlaista yleisöryntäystä.
Scale radalle oli taas uhrattu muutama hetki vaikka alue oli maapohjaltaan aikas rajoittunutta, esim. kuvissa vilahtavaan julmetun kokoiseen scale siltaan oli uhrattu pelkästään sata työtuntia.

Crawlerkellerin pikku telttakaupaa tuli taas tuettu, on se vaan kiva päästä hypistelemään tuotetta jonka on aikessa hankkia toisin kun intterinetistä koittaa tihruta kärpäsenpaskankokoisesta kuvasta olisko toi nyt sopiva osa tosin taisin tukea rahallisesti saman verran paikallista kioskin pitäjää.  

Kisojen taso oli ottanut ISON harppauksen eteenpäin monella luki paidassa teamdriver ja muutaman sponssin nimi, tästä johtuen oli   paikalla todella hienoa kalustoa jokaisessa luokassa unohtamatta ihan peruskalustoa.

Pienehköjä eroja lauantain tuloksissa kärkikuski jotain -97p ja toka muutaman pisteen vähemmän   kolmas sit jotain -50p.
Esim, joku sponssi kuski oli vaatimattomasti treenannut näihin kisoihin lähiaikoina vaatimattomat n.150 akullista, oliskohan edes team Finland treenannut yhteensä puolet tuosta määrästä :o

Mitä onks siellä tullut hylkäyksiä vai jotain virheelisiä laskentoja kun tulokset tolleesti muuttunut?

Zarizi Tech olkaapas nyt tyytyväisiä kun saitte edes pikkasen toteuttaa reisille mennyttä parturi kampaajan uraanne   ;)
Kuvia tuli otettua jonkin verran ei ehkä yhtä paljon kun viime vuonna mutta katselen ne läpi ja pistän osan näkösälle

Zarizi Tech kirjoitti: 49.   51   Pete   74   1:04!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hiuksi.......

Asso sijalle 21!

Tämän voisi mielestäni hoitaa loppuun norjassa! Pitäähän sitä miehen sanojensa takana seistä. Kun kerta puhuttiin että jos on viideskymmenes paikka hiuksia ei leikata. Mutta kun kävi tuuri ja ja pisteet oli laskettu väärin ja sijoitus parani...

[quote="Tomy"]
Norjan foorumilta vakoiltua: Marius (Shortlux) voitti Sportsman-luokan. Eli ainakin yksi mestaruus mennyt jo Norjaan. Kovia ukkoja sieltä vaan tulee.
[/quote]

Juttelin Mariuksen kanssa sporakisasta ja utelin, et miten oli mennyt. Sporathan ajoivat Pro radoista ekat 5 porttia ja aikana tuo sama 6min. Marius sanoi, että oli töpeksinyt parilla pätkällä aika pahastikkin, mutta silti kaula seuraavaan oli ihan tukeva. Itse tuomaroin paria pätkää ja ne sporat mitä näin (pl. Shotluxin) oli melko lailla joko vakioita, taikka sitten totaalisia pommiviritelmiä. Taso ei siis sportsmanissa päätä huimannut. Kuskejakin vain 8. Suomessa on siis muuhun eurooppaan (pl. Norja) verraten aika kova sportsmanin taso. Ehkä siinä on vain käymässä, niin, että spora väistyy pikkuhiljaa, koska niin moni haluaa ajaa kuninkuusluokassa eli Proossa....

Finaali
http://www.youtube.com/watch?v=YOLj-j71 ... r_embedded#!

Olipas mukavaa katseltavaa. Näköjään ihan eri periaate porttien sijoittelussa Saksassa kuin täällä meillä? Valtaosa porteista aivan läpihuutoajettavaa. Ilmeisesti hankaludet ovat sitten porttia lähestyessä ja siltä poistuttaessa?

[quote="Tomy"]
Olipas mukavaa katseltavaa. Näköjään ihan eri periaate porttien sijoittelussa Saksassa kuin täällä meillä? Valtaosa porteista aivan läpihuutoajettavaa. Ilmeisesti hankaludet ovat sitten porttia lähestyessä ja siltä poistuttaessa?
[/quote]

Kyllä näin juurikin. Siten sen pitäisikin olla. Tällä tapaa voi myös vaikean portin osuessa kohdalle ratsastaa sen ilman suurempia ongelmia.

Tomy kirjoitti: Olipas mukavaa katseltavaa. Näköjään ihan eri periaate porttien sijoittelussa Saksassa kuin täällä meillä? Valtaosa porteista aivan läpihuutoajettavaa. Ilmeisesti hankaludet ovat sitten porttia lähestyessä ja siltä poistuttaessa?

Finaali rata oli osittain siksi tälläinen kun jokainen finaaliin päässyt kilpailija asetti yhden portin eikä aikaa ollut kovinkaan paljoa miettiä sen sijoittelua. Mutta kuten samu edellä totesi tapana on laittaa portti kohtuu helppoon paikkaan ja pääsy sinne on sitten vaikeampi.

Täällä vaan on käynny niin että jos laittaa portit helppoon paikkaan joku aina keksii kiertää jostain sen vaikean paikan josta oli tarkoitus ajaa.
Tyyliin yhdellä pakilla peruuttaa reitile osumasta mollaan.
Tai no allekirjoittanut on niin sokee 2,2 autojen suorituskykyyn ettei osaa arvioida mistä pääsis oikasemaan mutta silti estämättä ratsastamista.
Tuollaisessa louhikossa ilmeisesti helpompi laittaa mollat keskelle kiveä ja silti vaikea lähestyä.

Kun ottaa huomioon, että esim. Suoercrawlin finaalijaksoa oli tekemässä euroopan 10 parasta crawling kuskia, on selvää että portit on ajettavia, mutta jollain tapaa varmasti haastavia. Näytti ehkä videolta helpommalta kuin livenä?

Koitikos Samuli tai joku muu finaalin jälkeen tuota jaksoa uudelleen? Kaikki portit viimeistä lukuunottamatta näytti ihan ajettavilta eli voittajan kanssa samaan tulokseen olisi ollut hyvät mahikset?

Onnistuneet jaksot vaativat todellakin silmää radan tekemiselle ja varsinkin just noiden "luimureittien" näkemiselle ja poissulkemiselle.

Mielestäni tuo finaalijakso oli videolta katsottuna erittäin hyvä esimerkki onnistuneesta 2.2 pro jaksosta. 10 porttia ja 6 minuuttia? Nopein kuski näytti käyttäneen n. 3min. Kärkikuskit käyttivät melko tarkkaaan koko ajan, vaikka ajo oli melkoisen joutuisaa eikä mitään nyhjäämistä tai yhden paikan heromista moneen kertaan.

Pyritään samaan suomessa, vaikka kaikki ei tykkää kelloa vastaan ajamista, niin ei niiden jaksojen tarvi mitään rock racea olla. Rauhallisella suorituksella jää sopivasi aikaa, pieniin virheisiin ja uudellen yrityksiin on helposti varaa mutta mihinkään vanhan mallin mukaiseen 10x samaa porttia yrittämiseen ei yksinkertaisesti tarvi mielestäni aikaa varata.

[quote="LaaLaa"]

Koitikos Samuli tai joku muu finaalin jälkeen tuota jaksoa uudelleen? Kaikki portit viimeistä lukuunottamatta näytti ihan ajettavilta eli voittajan kanssa samaan tulokseen olisi ollut hyvät mahikset?

[/quote]
Kyllä ajoi ::)
Kyllä yks kaveri tais ajaa viimeisen portin osumatta siihen jos oikein muistan.

[quote="LaaLaa"]
Pyritään samaan suomessa, vaikka kaikki ei tykkää kelloa vastaan ajamista, niin ei niiden jaksojen tarvi mitään rock racea olla. Rauhallisella suorituksella jää sopivasi aikaa, pieniin virheisiin ja uudellen yrityksiin on helposti varaa mutta mihinkään vanhan mallin mukaiseen 10x samaa porttia yrittämiseen ei yksinkertaisesti tarvi mielestäni aikaa varata.
[/quote]

1. pätkä jonka ajoin kolmantena, rauhallista köröttelyä kuten tapoihini kuuluu yhdellä portilla pikkasen pitempää törppöilyä/hölmöilyä  ja 7.portilla kippaus ja kumarrus takaisin kutoselle  niin 5cm 8 portin jälkeen kello alkoi pirraamaan että nyt saa riiittä töpeksintä  :D

bartti kirjoitti: Kyllä ajoi ::)
Kyllä yks kaveri tais ajaa viimeisen portin osumatta siihen jos oikein muistan.

Videolta katsoin varmaan 10 kertaa tuon suorituksen (kohdassa 15.18), ja tulin siihen tulokseen, että molla heilahtaa. Toki tuomarin saattoi olla mahdotonta tuo värähdys huomata. Ilmeisesti kuski oli Pauli, jos laskin oikein?

[quote="LaaLaa"]
[quote="bartti"]
Kyllä ajoi ::)
Kyllä yks kaveri tais ajaa viimeisen portin osumatta siihen jos oikein muistan.
[/quote]

Videolta katsoin varmaan 10 kertaa tuon suorituksen (kohdassa 15.18), ja tulin siihen tulokseen, että molla heilahtaa. Toki tuomarin saattoi olla mahdotonta tuo värähdys huomata. Ilmeisesti kuski oli Pauli, jos laskin oikein?
[/quote]

Se portti ajettiin kisan jälkeen läpi. ( Landcruser (DE) )

Jos radalla on 10 porttia ja kaksi parasta saa -10, niin eikös silloin kaksi kuskia ole ajanut radan virheittä?