RC-offi.net

No niin vanha punainen väri oli tympivä, niin piti saada aikaiseksi jotain uutta pirteämpää. ;D






Ikkunoiden kohdat maalaan vielä mustalla.

EDIT: Väri on muuten neon ja hiukan tummempi luonnossa, kuin noissa kuvissa

Aika hienon näkönen. Laita vielä jotain tarroja niin hyvä tulee.

Kävimpä ajelemassa ja otin tällä kertaa kuviakin :)

Kylläpäs olen jälkeen jäänyt, kun juuri ennen kisakautta hommaan pienemmät akut ja muut hommailee jo entistä pienempiä akkuja. :( No kuitenkin tänään käänsin etu-iskarit toisin päin. Laitoin sähköt syvemmälle runkoon, uusien akkujen myötä, ja uudet radiotkin ovat tulossa...

Akut:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7449

Radiot (Lue: Olen tykästynyt tikkuradioon ja tuossa mallissa on noi digi kytkin jutut tuolla...):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9042

joona kirjoitti: Kylläpäs olen jälkeen jäänyt, kun juuri ennen kisakautta hommaan pienemmät akut ja muut hommailee jo entistä pienempiä akkuja. :(

Akut:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7449

Älä vaivu synkyyteen sama fiilis täälläkin kivenkolossa on välillä, samoilla akuilla ajellaan :)   ne toimii ihna hyvin tosin on muutama pikkasen isompikin vielä, onneksi olen jo luopumassa CKRC:n möhkö mallin 1500 3s:tä

Vähän epäolennaiseksi hienosteluksi menee, jos akkua pitää vaihtaa vielä tuota rhinoa pienempään ;)

qaw kirjoitti: Vähän epäolennaiseksi hienosteluksi menee, jos akkua pitää vaihtaa vielä tuota rhinoa pienempään ;)

Epäolennaista tai ei.

Moneenkaan autoon ei nuo rhinot enään sovinnolla mahdu..

No kisat meni miten meni...

Kisojen aikana vaihdettu taka-akselin tappi taas poikki ja etu-akselista myös kumpikaan pää ei vedä enää... >:(

Ja taas akselit purkuun...

Ohjaus paremmax, sähköt siistimmin

No tulihan sieltä kuviakin haavin...



EDIT: Rupee kyrsimään nää v2:set >:(

Uudet radiot ja akut tulivat vihdoinkin ja päästiin ajamaan, nyt menee jo vähän paremmin kuin ennen...

Bluebirdistä ratas rikki ja spectrumin S6030 servo tulossa... Jospa jaksaisi vähän paremmin vääntää kui wanha.

No nyt on se spektrumin servo kiinni. Käy ja kukkuu hyvin.

Kuvia:


Korkee on   :o :


Akun paikankin päivitin:



Ja huomenna treenit...

Paino ajokunnossa 3039g. Melko hyvä painonpudotus yli 4kg autosta... :)

Velä on matkaa Nano Tracerin lukemiin. Kannattaa muuten tosiaan käyttää jokunen hetki niiden perien shimmaamiseen, nyt tuolla pm-kisoissa oma auto toimi just niiku pitää eli taas oli ilo ajella.

qaw kirjoitti: Velä on matkaa Nano Tracerin lukemiin. Kannattaa muuten tosiaan käyttää jokunen hetki niiden perien shimmaamiseen, nyt tuolla pm-kisoissa oma auto toimi just niiku pitää eli taas oli ilo ajella.

Auttoiko muuten se prikan laitto siihen yhden rattan eteen?

Joo ja niin muuten kannattaa nyt ei ole mennyt kisojen jälkeen yhtään tappia akseleista poikki kun käytti paaljon aikaan uuden tekemiseen tein nimittäin M3 pultista, niin tiukan kun sain siihen koloon sopimaan... ;)

Se prikka oli liian paksu, joten vaihteisto meni kankeaksi. Laitoin sopivamman paksuisia shimmiprikkoja muutaman niin rupes pelittää.

No nyt alkaa pirssi kääntymään uuden radion ansiosta vaihdoin pikkuveljen kanssa ja EPA:t laitoin 120%.
Kääntyy niin paljon kuin vakio vetarit antaa tilaa kääntyä...

Ensin vasempaan ja sitten oikeaan...

No niin eli taka-akselissa oli "vähän" (ehkä noin 1/6 kierros :) ) blokkia, ja onneksi avasin nyt enkä lähtenyt tampereelle tuollaisessa kuosissa. Takavetarin rattaan kiinnitystappi oli kolmessa osassa :D . No samanlainen viritys kuin etuakseliin eli tiukaksi hiottu M3 pultti. 1,5h sain remonttiin menemään aikaa. Enää puuttuu digistä servo ja ollaan valmiina Tampereen Sulkavuoreen kisaamaan, jospa ei tällä kertaa tulisi tehtyä tyhmiä mokia, ja päihittäisin edes pari kuskia enempi kuin viimeksi ;) .

EDIT: Ihme, että kesti meidän viimesimmät ajelut...

Valmiina tampereelle...


Sadekisaan valmistauduttu tein pieniä kosteus suojauksia...

2855g ajokunnossa illalla sitte testaamaan... :P

Auto toimi illalla hyvin...

Ja harjottelinpa minäkin trikki kuvausta.   ;)