tr4 Wrankku2
Re: tr4 Wrankku2
Pysyykö noissa rasvaisissa muoveissa maali vaikka kliineriä käyttäisikin?
Re: tr4 Wrankku2
Nyt mun on pakko sanoa, että en oikeastaa muista/tiedä..Tomy kirjoitti: Pysyykö noissa rasvaisissa muoveissa maali vaikka kliineriä käyttäisikin?
Normaalisti, jos haluan maalata uudelleen jo maalatun pinnan, niin rikon vanhan maalipinnan teräsvillalla tai "sieni" paperilla.. Sen jälkeen paineella pesen korin.. Joten en oo kiinnittäny oikeastaan asiaan edes huomiota.
Ei oo muistaakseni ollu tarvetta käyttää kliineriä vain osittaiseen koriin. Sillein, että olisi ollut tarvetta varoa jotakin tiettyä kohtaa korissa..
Mulla on tallissa yks vanha hiluxin koppa... Voin kokeilla sen maalipintaan mitä kliineri sille tekee.
Re: tr4 Wrankku2
Eikös tuo Biltema Wranglerin koppa ole tuollaista lähes ämpärimuovia? Niissä tuskin maali kovin hyvin pysyy.
Re: tr4 Wrankku2
Juu se tuntuu juurikin semmoselta ämpärimuovilta.Tomy kirjoitti: Eikös tuo Biltema Wranglerin koppa ole tuollaista lähes ämpärimuovia? Niissä tuskin maali kovin hyvin pysyy.
Kyllähän se valmistajakin on saanu maalit pysymään, niin enköhän minäkin saa.
Noh kohta rupeen kokeilee. Katotaan kuinka käy. Ja tosiaan ei se haittaa vaikka maali ei pysyisikään niissä kohdissa joihin kliineriä käytän, koska ne kohdat maalaan uusiks.. Eri asia kestääkö maskaus
Pienen huuhtelun.
Ajatuksissa olis sisäpuoli maalata hartsilla. Saan nuo lokarit hieman kestävemmiks.
Re: tr4 Wrankku2
Nonii.. Ny o kopasta irrotettu suurinosa tarroista.
Pieni ärsyke tuli, kun tarrojen liimat jäi kylkiin..

Kopan pohjasta leikattu kaikki turhat ulokkeet...
Sekä ainoa moddaus jonka tein oli, että jouduin leikkaamaan takapenkin alle iskaritolpille reiät..


Takapenkin kylkiin tein avarrukset, jotta sain penkin takaisin kiinni.
Penkki peittää lähes kokonaan näkyvät iskarit.


Jah sit koppa kiinni.. Istuu, kuin porkkana lumiukkoon :)








Pieni ärsyke tuli, kun tarrojen liimat jäi kylkiin..

Kopan pohjasta leikattu kaikki turhat ulokkeet...
Sekä ainoa moddaus jonka tein oli, että jouduin leikkaamaan takapenkin alle iskaritolpille reiät..


Takapenkin kylkiin tein avarrukset, jotta sain penkin takaisin kiinni.
Penkki peittää lähes kokonaan näkyvät iskarit.


Jah sit koppa kiinni.. Istuu, kuin porkkana lumiukkoon :)








Re: tr4 Wrankku2
On se mahottoman hieno tollakin korilla.
Re: tr4 Wrankku2
Kiitos. Joo minunkin mielestä on todella hieno aihio. :)jippii kirjoitti: On se mahottoman hieno tollakin korilla.
Re: tr4 Wrankku2
Mulla olis semmonen noparin kokoinen ongelma..
Nopari ei mahdu rungon & korinväliin :(
Mitäs mieltä muut ovat? Teenkö auton perään alle "bensatankin" näköisen kotelon, jonne mahtuu nopari... Vai otetaanko takapenkki pois ja tehdään kyynel levystä scale tavaroille peti? Jolloin nopari mahtuis olemaan omalla paikallaan..
Paperi demoo kyynel levyä..



Vai tietääkö joku hyvää noparia, joka olisi fyysisesti pienempi, kuin älyttömän kokoinen rooster. 3s lipoille valmiudella tietenkin, jotta voin siirtyä niihin.
Nopari ei mahdu rungon & korinväliin :(
Mitäs mieltä muut ovat? Teenkö auton perään alle "bensatankin" näköisen kotelon, jonne mahtuu nopari... Vai otetaanko takapenkki pois ja tehdään kyynel levystä scale tavaroille peti? Jolloin nopari mahtuis olemaan omalla paikallaan..
Paperi demoo kyynel levyä..



Vai tietääkö joku hyvää noparia, joka olisi fyysisesti pienempi, kuin älyttömän kokoinen rooster. 3s lipoille valmiudella tietenkin, jotta voin siirtyä niihin.
Re: tr4 Wrankku2
Hieno peli on :)
Nopareista.. Holmesin BRXL:kin olisi jo sentin matalampi kuin tuo rooster, tai sitten vielä pienempänä Tekinin FXR minkä saa jo sitten piiloitettua melkein minne vain.
BRXL WP olisi kyllä melko hyvä vaihtoehto jos se mahtuisi.
Nopareista.. Holmesin BRXL:kin olisi jo sentin matalampi kuin tuo rooster, tai sitten vielä pienempänä Tekinin FXR minkä saa jo sitten piiloitettua melkein minne vain.
BRXL WP olisi kyllä melko hyvä vaihtoehto jos se mahtuisi.
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
Re: tr4 Wrankku2
Ääni sille "bensatankille".
Hieno sisusta jota on turha tuhota blokkaamalla osaa pois. Scaleromuja voi roikotella muuallekkin. Jerrykannua takapäähän, tunkki nokkapellille, eväskoria ja sellaista takapenkille.
Hieno sisusta jota on turha tuhota blokkaamalla osaa pois. Scaleromuja voi roikotella muuallekkin. Jerrykannua takapäähän, tunkki nokkapellille, eväskoria ja sellaista takapenkille.
Re: tr4 Wrankku2
Täsmennetään nyt omaakin mielipidettä, älä missään nimessä ala turkkilevyjä tuohon virittelemään!
Mites saako noparia rungossa yhtään alemmas..?
Entä saisiko korin lattiaan tehdyllä reiällä noparille tilaa siten että se jäisi takapenkin alle piiloon? Jos se ns takakontin puolelta tulisi näkyviin vähän niin olisiko se nyt enää kovin paha, jollain jerrykannulla piiloon..
Ja takapenkin reunoille kun pistää jotkut makuupussit niin jää nuo aavistuksen kurkistavat iskarinpäätkin piiloon ;)
Mites saako noparia rungossa yhtään alemmas..?
Entä saisiko korin lattiaan tehdyllä reiällä noparille tilaa siten että se jäisi takapenkin alle piiloon? Jos se ns takakontin puolelta tulisi näkyviin vähän niin olisiko se nyt enää kovin paha, jollain jerrykannulla piiloon..
Ja takapenkin reunoille kun pistää jotkut makuupussit niin jää nuo aavistuksen kurkistavat iskarinpäätkin piiloon ;)
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
Re: tr4 Wrankku2
Hyvä idea tuo penkinalta leikkaus.. Menin heti tutkimaan..R2 kirjoitti: Täsmennetään nyt omaakin mielipidettä, älä missään nimessä ala turkkilevyjä tuohon virittelemään!
Mites saako noparia rungossa yhtään alemmas..?
Entä saisiko korin lattiaan tehdyllä reiällä noparille tilaa siten että se jäisi takapenkin alle piiloon? Jos se ns takakontin puolelta tulisi näkyviin vähän niin olisiko se nyt enää kovin paha, jollain jerrykannulla piiloon..
Ja takapenkin reunoille kun pistää jotkut makuupussit niin jää nuo aavistuksen kurkistavat iskarinpäätkin piiloon ;)
Mun tuurilla se ei onnistu, kun tuon penkin kiinnitysruuvi ja etu/taka kiinnikkeet on juuri tuossa keskellä pohjaa.. :(

Kiitos rölli & R2 hyvistä ehdotuksista. Taidan pitää tuon penkin.
Googlailen noita mulle ehdotettuja nopareita, kunhan saan pojan unimaailmaan.
Re: tr4 Wrankku2
Texin Fxr tai Mamba Micro Pro ovat pieniä nopareita. Auttaisiko siirto sellaiseen?
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Re: tr4 Wrankku2
Pitää kohta googlailla. KiitosTomy kirjoitti: Texin Fxr tai Mamba Micro Pro ovat pieniä nopareita. Auttaisiko siirto sellaiseen?
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Mahd matalan tarvitsisin. Toimiiko nuo siun ehdotukset myös lipoilla? Ja onko kokemuksia toimiiko hyvin näissä sccaleissa?
Re: tr4 Wrankku2
Re: tr4 Wrankku2
Tomy kirjoitti: Texin Fxr tai Mamba Micro Pro ovat pieniä nopareita. Auttaisiko siirto sellaiseen?
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Molemmat noparit taitaisivat mahtua autoon... :) kiitos
Mutta kuvien perusteella noi näyttäs olevan harjattomille moottoreille? Mikä harjaton moottori vastais 35 kieppistä perus myllyä?
Re: tr4 Wrankku2
FXR on pelkille harjallisille motoreille ja Mamban saa ohjelmoitua kummalle tahansa motorityypille ;) ei tarvitse moottoriakin lähteä vaihtamaan..tr4 kirjoitti:Tomy kirjoitti: Texin Fxr tai Mamba Micro Pro ovat pieniä nopareita. Auttaisiko siirto sellaiseen?
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Molemmat noparit taitaisivat mahtua autoon... :) kiitos
Mutta kuvien perusteella noi näyttäs olevan harjattomille moottoreille? Mikä harjaton moottori vastais 35 kieppistä perus myllyä?
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
Re: tr4 Wrankku2
R2 kirjoitti:FXR on pelkille harjallisille motoreille ja Mamban saa ohjelmoitua kummalle tahansa motorityypille ;) ei tarvitse moottoriakin lähteä vaihtamaan..tr4 kirjoitti:Tomy kirjoitti: Texin Fxr tai Mamba Micro Pro ovat pieniä nopareita. Auttaisiko siirto sellaiseen?
Auton ilme muuttui kertaheitolla. 5mm putkesta tehdyt custom turvakaaret sopisivat uuteen koriin hyvin.
Molemmat noparit taitaisivat mahtua autoon... :) kiitos
Mutta kuvien perusteella noi näyttäs olevan harjattomille moottoreille? Mikä harjaton moottori vastais 35 kieppistä perus myllyä?
Uuu.. Kiitos tiedosta. Miten tuon mamban ohjelmointi tapahtuu? Onko sille joku ohjain kortti, vai tapahtuuko pc:llä?









