MrHuman kirjoitti: Pe 07.02.2025 23:07
Kysymys, kun olette asentaneet lehtijousia, jätättekö myös kierrejouset kiinni? Ainakin pari videota nähnyt, missä on molemmat jousituksen, ja Piselläkin näyttää Chevyssä olla. Itse poistin nämä Mashiganistani, samoin panhardin.
Luulen että Pisellä on vain iskarit kiinni, ilman jousia. Iskunvaimentimet nimensä mukaisesti vaimentavat jousituksen liikettä. Ilman niitä auto vain pomppisi jousituksen mukana (jousi pyrkii aina palautumaan samalla voimalla kuin millä kompressio tapahtui).
Oli siis jousitusratkaisu mikä vaan niin tarvitaan sekä jousia että iskunvaimentimia.
Aivan, käytin väärää termiä, eli iskareita juuri tarkoitin. Nämä otin kyllä omasta Jeepistä pois, ja näin pitikin (?). Joissain malleissa ilmeisesti nämä jätetään, kuten tuossa Pisen Chevyssä?
Pelkillä jousilla ei tule muuta kuin pomppuinen kyyti. Iskarit aina kaveriksi.
E: jos vaikka nostat perän ilmaan (niin että eturenkaat maassa) ja päästät irti niin perä pomppaa takaisin ilmaan. Oikea vaimennus absorboi energian niin ettei pompi.
E2: Rc-autossa (hitaassa) ei sinänsä aiheuta vaaraa mutta aina kun rengas ei ole maassa ei myöskään ole pitoa.
Mutta kärähtävätkö jos ajaa 3s akulla, ja valot laitettu kytkimestä off asentoon.
Nyyppä kiittää!
Valot eivät kärähdä, jos ne on kytketty vastaanottimeen mistä tulee 6-7,4V niin kuin specsit sanoo tuossa.
Mutta sitten ne todennäköisesti kärähtää jos valot on kytketty suoraan akulta, tai sen balansointiliittimestä.
Varmistan että vaikka ajetaan 2s 3s 4s akuilla, niin nopeuden säädin syöttää vastaanottimelle normaalisti 6v aina. Sitten hw 1080 ja muissakin Hobbywing nopareissa on mahdollisuus säätää vastaanottimelle menevä virta 6V-8,4V (Varmaan muissakin paremmissa nopareissa myös)
Eli jos ajat trx-4m autoa 3s lipolla ja siinä on erillinen vastari, niin et hajota valoja jos kytket ne vastaanottimeen ja sieltä tulee 6V-7,4V. Vaikka ne palaisi koko ajan.
Mutta kärähtävätkö jos ajaa 3s akulla, ja valot laitettu kytkimestä off asentoon.
Nyyppä kiittää!
Valot eivät kärähdä, jos ne on kytketty vastaanottimeen mistä tulee 6-7,4V niin kuin specsit sanoo tuossa.
Mutta sitten ne todennäköisesti kärähtää jos valot on kytketty suoraan akulta, tai sen balansointiliittimestä.
Varmistan että vaikka ajetaan 2s 3s 4s akuilla, niin nopeuden säädin syöttää vastaanottimelle normaalisti 6v aina. Sitten hw 1080 ja muissakin Hobbywing nopareissa on mahdollisuus säätää vastaanottimelle menevä virta 6V-8,4V (Varmaan muissakin paremmissa nopareissa myös)
Eli jos ajat trx-4m autoa 3s lipolla ja siinä on erillinen vastari, niin et hajota valoja jos kytket ne vastaanottimeen ja sieltä tulee 6V-7,4V. Vaikka ne palaisi koko ajan.
Hienoa, kiitos! Sait selitettyä niin että ymmärsin👌🏻👍🏻✌🏻
Noniin, melkein vuoden tässä testaillut harrastusta Hobbyfactorin 1/14 Absima truggyllä joten muutama kyssäri siihen liittyen.
Varaosilla on saanut jo uusia ohjausvarren ja nyt meni voimansiirron rattaasta kolme hammasta poikki, ovat siis muovia kaikki hajonneet osat.
Osaako joku sanoa mistä voisi löytää metallisia osia? hobbyfactory tai absima ei myy näitä omilla sivuillaan.
Vai kannattaisiko alkaa katselemaan jotain laadukkaampia autoja tässä kohtaa?
Kyllähän nuo pienet vauhtiautot kestää aikansa, mutta valitettavasti niiden muovi yleensä väsähtää ja antaa periksi. Liekö tuohon saada metalliosia. Sanoisin, että hyppää syvään päätyyn ja osta harjaton Arrman 3S sarjan auto. Ne on hyviä ja kestäviä. Itse uskaltaisin ostaa sellaisen vakionakin käytettynä.
Sopiva liima, ei varmaan teippi kestä. Liima saattaa myös liuottaa maalia että kannattaa miettiä kohta niin että ei näy. Olen itse laittanut sellaisella joustavalla yleisliimalla.
Mie olen polymeeri liimatiiviste massaa käyttänyt joustaviin epätasaisiin liimauksiin.
Kysymys, onko kenelläkään tullut vastaan valo-ohjainta millä saisi pelkästään suuntavilkkuja hallittua? Toisin sanoen ohjaimesta kun käyttää nappia niin kahdesta lehdistä toinen vilkuttaa. Pitäisi Leopardiin saada vilkut.
Mistä olette ostaneet 1.9” negative offset beadlock kevyitä hiilikuitu tai muovivanteita? En kilpaile, eli en hae pois niitä viimeisiä grammoja eli ei tarvitse olla kalliita.
124 118 110 kirjoitti: Ma 14.04.2025 12:25
Mistä olette ostaneet 1.9” negative offset beadlock kevyitä hiilikuitu tai muovivanteita? En kilpaile, eli en hae pois niitä viimeisiä grammoja eli ei tarvitse olla kalliita.
Alista löytyy esim. hakusanoilla ” Ultralight Carbon Fiber Aluminum 1.9 Beadlock” ~40€ hintaan.
124 118 110 kirjoitti: Ma 14.04.2025 12:25
Mistä olette ostaneet 1.9” negative offset beadlock kevyitä hiilikuitu tai muovivanteita? En kilpaile, eli en hae pois niitä viimeisiä grammoja eli ei tarvitse olla kalliita.
Nyt kun harrastus on alkutekijöistä lähtenyt ns laukalle ja kamaa on alkanut kertyä enemmän kun mitä odotti alkuun (positiivinen ongelma).
Olisi mielenkiintoista miten eri harrastajat täällä ovat todenneet tavaroiden lajittelun. Oletteko esim Axialin osat laittanu yhteen laatikkoon, Traxxasin, Vanquish yms omissa boxeissaan? Mites ruuviit, onko myös mallikohtaisissa laatikoissa vai pidättekö ruuveja yleisesti jossain omissa laatikoissa ja kaivelette sieltä sopivan näköistä?
Tällä hetkellä on vain TRX4M ja 2x SCX10.3 joten noi vielä menee mutta lisää on tulossa ja pitäis keksiä jotain fiksua ratkaisua. Tällä hetkellä 1/10 osat samassa ja 1/18 erillään. Renkailla oma osastonsa missä kaikki sekaisin.
Kertokaa mielellään mikä todettu toimivaks ennenkö alan ostelemaan lisää säilytys ratkaisuja tonne talliin.
Alkuun laittelin osia autokohtaisesti laatikoihin, mutta toki monet osat menevät ristiin joten nykyisin on myös osia lajiteltu esim iskarit, linkit, yms omissa laatikoissaan jossa sitten on kaikkien merkkien osia.
Ruuveja on itellä ostettuna erilaisilla kannoilla kolmessa eri laatikossa joissa niitä säilytän. Sitten satunnaisia ylijääneitä ruuveja oon lajitellu isoon vieherasiaan jossa on reilu 50 osastoa. Siihen niitä saa vähän materiaalin, paksuuden ja pituuden mukaan eriteltyä. Ei nyt ihan joka pituus ole omassa lokerossaan, mutta jotain karkeaa jakoa edes. Samassa boksissa myös muuta pikkunippeliä, kun pinionit, eilaiset shimmit ja muut spacerit yms.
Jos homma on lähdössä laukalle, niin esim ruuvit kannattaa alkaa lajitella ainakin pituuden ja paksuuden mukaan. Ei niitä pian enää miljoonalaatikosta jaksa kaivella oikeanlaista.
Itsellä on jämäosat brändeittäin pusseissa jämälaatikossa. Sieltä kaivellaan jos jotain tarvitaan. Harvoin tarvitaan.
Sitten ne yleisosat: iskarit, jouset, linkit ja kardaanit on omissa laatikoissaan.
Linkin päät, pinnit, asetinruuvit, shimmit jne kaikki specifi kama on lokeroitu myös omikseen. Osa on tosin jäänyt pusseihinkin. Esim M3 shimmit on synkkää tavaraa lokeron pohjalla. Pussi toimii niissä paremmin
Kaaoksen hallinta ei ole omia vahvuuksia, mutta kun remontin jälkeen laitoin RC pajaa pystyyn niin hankin työkaluvaunun.
Sinne vetolaatikoihin osat ja tarvikkeita niin että ylimmässä matalimmassa on TRX4M osat, swuraavassa TRX4, sitä seuraavassa Element/SCX10/jne ja yleisosat.
Lopuissa laatikoissa on kutistesukkaa jne ja paljon vielä tyhjää.
Ruuvit on vielä pikkupusseissa, joku lokerikko olisi varmaan aika hyvä.
Yksi iso kannellinen lokerikko on sähköosille, kutrn noparit, servot, niiden varaosat, vinssitsrcikkeet, haaroittimet, vastarit, moottorit jne. mutta ei ole kovin kätevä koska ensin on avattava kansi jonka päällä on aina jotakin muuta tavaraa. Jos tälle olisi vetolaatikko niin sitten varmaan OK.
Jään seuraamaan tätä ketjua, jos saisi omaan pajaan hyviä ideoita!
Kaaoksesta puheen ollen. Mun sekamelska rc korneri, kuukausi vanha kuva.
Keskellä pöytäjossa duunit teen, siinä pieni hylkykkö ruuvareille, liimalle, kynille ja saksille, semmosille pikkutyökaluille, samoin lokerikko missä ruuvit, pinnit, servon varret, iskarit jouset, heksit ym pikkusälä, ja juotos asema.
Heti oikealla vaunu jossa suurin osa työkalut, myös varastointitila.
2kpl puuuilon 30€ varastohylly ja joku ikean pikkuhylly favebookin myyntipalstalta.
Oikeammalla hyllyllä näkyy autojen varastointi, kolmessa laatikossa taemmassa elektroniikat kuten servot, koparit ja moottorit. Keskellä ym. sälä muoviosaa, jos merkkikohtaisia kuten tamiyaan, hpi ja Carteniin ovat olissa zip-loc pusseissa et löydän, ja yks laatikko renkaita, lattialla puolitoista pahvilaatikollista renkaita ja projekti osia.
Vasempi hylly lusää varastointii, laturi ja niiden johdot, ikeahyllyssä mun rwd tamiya buggyt, samoin elementin osia, enimmäkseen akselin kuoria ym moskaa. Ja sitte laatikollinen skale-esineitä ja pikkulaatikko pieniä paloja rakennus/metalli paloja/osia. Alemmissa littana laagikoissa isompia paloja raaka-aineita ja ym moskaa.
Kuvasa ei näy kirjahylly jossa kaksi tamiyaa, carten t410 ja hpi rs4 sport. Ja iso summitti.
Suunittelen työpöydän vaihtamista semmoseen jossa taustalevy et saa tavaraa roikkumaan ja lisää lokerikoita.
Kunnon poikamiesluola :D
Jos oma rc huone tekisin samankaltaisesti, kannellisia laatikoita ja varastohyllyjä
