FCK-TRX

[Beahkit]

"Traxut roskiin! “
" Ei kai kukaan traksuilla kehtaa ajaa... "

Mikä on homman nimi ?

Tänne vois purkaa trx antipatioita, meemejä, peppukipuja ja älyllisiä perusteluja.

Itteeni kiinnostelee & mikrotan popcornin.




T: Eri & Lidoposterin & tarkotuksella provokaation sudenkuoppaan.

[JouniN]

Olisko tässä takana toi vähän aikaa sitten ollut keissi missä Traxxas sulki monta kolmannen osapuolen nettikauppaa. Syynä oli väärin nimetyt tuotteet ja tekijänoikeus ongelmat. Eikä tää ollut edes ensimmäinen kerta. Ymmärrän kyllä, että joillakin on mennyt hiekkaa sinne jonnekin.

Kyllähän montaa myös varmaan rasittaa se, että suurin osa Traksun autoista on RTR:ä. Niin ja pitää nyt kuitenkin vielä sanoa, että mun mielipide Traxxas:sta on lähinnä neutraali.

[Beahkit]

Olisko tässä takana toi vähän aikaa sitten ollut keissi missä Traxxas sulki monta kolmannen osapuolen nettikauppaa. Syynä oli väärin nimetyt tuotteet ja tekijänoikeus ongelmat. Eikä tää ollut edes ensimmäinen kerta. Ymmärrän kyllä, että joillakin on mennyt hiekkaa sinne jonnekin.

Kyllähän montaa myös varmaan rasittaa se, että suurin osa Traksun autoista on RTR:ä. Niin ja pitää nyt kuitenkin vielä sanoa, että mun mielipide Traxxas:sta on lähinnä neutraali.

Mainioo kun vastasit 👍🏻

Mä taas mietin että onko avoin mutta eteen lyöty tyly, ja etenkin selittämätön brändihalveksunta, omiaan houkuttelemaan kisoihin tms ajotapahtumiin vaikka nuoremman harrastajan, tai jonkun muun joka ei ole skenen syvissä vesissä kotonaan oleva, ja on siten "erehtynyt" hankkimaan Traxxaksen auton.

Että tervetuloo, meillon tää sisäänpäin lämpeevä homma, mee sä tonne vääränmerkkisten puolelle.

Sen kyllä tavallaan ymmärrän että tekijänoikeuksia, patentteja, piratismia, royalteja ym copyright oikeuksia puolustetaan. Mutta jos asiaa ei todellakaan avata, niin eihän joku naapurini 13v jonne uskalla heti kimppaan ajeleen saapua jos vastassa on vaan Fuck Traxxas eikä mitään selitystä. Siinä vaan kokemaan tervetulleeksi tasaveroisena sakkiin.

[Verskis]

Nopeiden autojen kisakuskit pitävät Traxuja lasten leluina, vaikka kyllä niilläkin voi mielestäni varsin kovaa ajaa. Täytyy koittaa päästä joskus short course-kisoihin toteamaan asia käytännössä.

Mutta varmaan suuri osa traxuvihasta johtuu noista JouniN:n mainitsemista asioista.

[T4VI]

Suomi sarjassa ei kyllä missään ei scale eikä crawler hommissa oo mitään sisäänlämpeämistä havaittavissa. Kaikki otetaan lämpimästi vastaan kalustoon katsomatta. Tietty yksi merkki on ylitse muiden.🫣🤪

Itseä TRX-4 sessa ärsytti eniten se että sitä ei saanu oikein ikinä ropailla. Oli niin perkeleen kestävä että ei sille mitään saanu tehdä.

[JouniN]

Mainioo kun vastasit 👍🏻

Mä taas mietin että onko avoin mutta eteen lyöty tyly, ja etenkin selittämätön brändihalveksunta, omiaan houkuttelemaan kisoihin tms ajotapahtumiin vaikka nuoremman harrastajan, tai jonkun muun joka ei ole skenen syvissä vesissä kotonaan oleva, ja on siten "erehtynyt" hankkimaan Traxxaksen auton.

Että tervetuloo, meillon tää sisäänpäin lämpeevä homma, mee sä tonne vääränmerkkisten puolelle.

Sen kyllä tavallaan ymmärrän että tekijänoikeuksia, patentteja, piratismia, royalteja ym copyright oikeuksia puolustetaan. Mutta jos asiaa ei todellakaan avata, niin eihän joku naapurini 13v jonne uskalla heti kimppaan ajeleen saapua jos vastassa on vaan Fuck Traxxas eikä mitään selitystä.

Joo toi sisäänpäin lämpeämimen on kyllä ongelma tietyissä piireissä. Moni kisakuski ei vaan ymmärrä, että harrastaa voi myös muullakin kuin kisakireellä vehkeellä. Mun mielestä kaikkien pitäis voida harrastaa just sellaisella laitteella, kuin hyvältä tuntuu…

[teppisch]

Traxxas herättää joissain meistä tunteita. En usko, että tällaista topicia olis syntynyt jos jollain olis vastaava rekkari Elementistä 🤣. Itse suhtaudun merkkiin neutraalisti. Kestäviä ja luotettavia maastureita ne osaa kyllä tehdä.

[Beahkit]

Suomi sarjassa ei kyllä missään ei scale eikä crawler hommissa oo mitään sisäänlämpeämistä havaittavissa. Kaikki otetaan lämpimästi vastaan kalustoon katsomatta. Tietty yksi merkki on ylitse muiden.🫣🤪

Itseä TRX-4 sessa ärsytti eniten se että sitä ei saanu oikein ikinä ropailla. Oli niin perkeleen kestävä että ei sille mitään saanu tehdä.

Millaseksi arvioit sosiaalisen yhteenkuuluvuuden tunteen, kuvitellussa tilanteessa jossa oot alottelijana tai muuten vaan Traxxakseen alentuneena, ekaa päivää lähössä safaroimaan TrX Defelläsi, ja etees tuuan Fuck Traxxas banneri ?

Tätä ikäänkuin haen, en toraa laisinkaan.

[Beahkit]

Traxxas herättää joissain meistä tunteita. En usko, että tällaista topicia olis syntynyt jos jollain olis vastaava rekkari Elementistä 🤣. Itse suhtaudun merkkiin neutraalisti. Kestäviä ja luotettavia maastureita ne osaa kyllä tehdä.

Itelläni on myös Element, josta tykkään, Axialikin jos5a tykkään, enkä pokkuroi enkä väheksy mitään automerkkiä kato. Että ei tää ny tää luu tähän koiraan niin kovaa kolise, mutta mietin väärinymmärtämisen mahdollisuuksia ja sen seuraamuksia asevelihenkeen.

Mutta kyl, ainaha se v*ttuilu on osa kulttuurii, rakkautta ja välittämistä kuten painitkin, hyvässä hengessä tehtynä, kuuluu elämään.

[JouniN]

Kyllä mä oon vahvasti sitä mieltä, että tietyt RC piirit on todella sisäänpäin lämpiäviä. Riittää, että on julkisesti eri mieltä jostain yleisenä totuutena pidettyä asiasta tai henkilöä kohtaan niin paska myrsky on heti valmis. Ite haluaisin tulla toimeen kaikkien kanssa…

[teppisch]

Joo toi sisäänpäin lämpeämimen on kyllä ongelma tietyissä piireissä. Moni kisakuski ei vaan ymmärrä, että harrastaa voi myös muullakin kuin kisakireellä vehkeellä. Mun mielestä kaikkien pitäis voida harrastaa just sellaisella laitteella, kuin hyvältä tuntuu…

Ehkä juuri tästä syystä voi antaa ensimmäisessä viestissä olevassa kuvassa olevan esimerkkiauton omistajan harrastaa juuri sellaisella laitteella kuin hänestä hyvältä tuntuu.

Jos viestissäsi viitataan rc maasturiharrastukseen "tietyissä piireissä", niin eiköhän kisakuskeilla ole muitakin autoja tallissa kuin "kisakireitä". Ei niistä kaikista vain tänne kirjoitella.

[JouniN]

Ähkä juuri tästä syystä voi antaa ensimmäisessä viestissä olevassa kuvassa olevan esimerkkiauton omistajan harrastaa juuri sellaisella laitteella kuin hänestä hyvältä tuntuu.

Jos viestissäsi viitataan rc maasturiharrastukseen "tietyissä piireissä", niin eiköhän kisakuskeilla ole muitakin autoja tallissa kuin "kisakireitä". Ei niistä kaikista vain tänne kirjoitella.

Toi viittaus kisakuskeihin oli lähinnä yleisellä tasolla ei varsinaisesti juuri maasturipuolella.

[nenolanjones]

Aika pitkälle on kyllä viety ajatusleikki, että jos yhdessä autossa näkyy tuollainen kilpi niin seuraavaksi kisoissa liehuu vastaavanlaiset bannerit :D

En oo kyllä itse ole huomannut mitään syrjimistä mitään merkkejä kohtaan näissä scale tai crawler-kisoissa. Eikä sen puoleen itselläkään oo mitään yhtäkään merkkiä vastaan.

Jotain juttua oli tuosta viimeisimmästä Traxxasin tekijänoikeuskeissistä, että ne myyjien sivut oli jonkun Traxxasin palkkaaman lakifiman toimesta suljettu. Tiukkaa toimintaa kyllä, ja olisi ehkä aiheellista ollut lähettää joku huomautus etukäteen. Mutta jos toimii tuolla ameriikan markkinoilla niin varmaan tiukkaa linjaa kannattaakin pitää, jos esimerkiksi haluaa välttyä siltä että kolmannen osapuolen valmistama osa saa jotain vahinkoa jollakin tavalla aikaan ja tästä vahingosta syytetään sitten Traxxasia. Siellä kun tuntuu nuo oikeusjutut nousevan niin herkästi, väkisin tulee mieleen se tampio joka poltti itsensä kuumalla kananugetilla ja sai McDonaldsilta satoja tuhansia.

[Pisepise]

viewtopic.php?p=96757&hilit=Traxxas+trx+4#p96757

Lukekaa tää topic kun traxxas trx-4 ilmestyi, ja sitä spekulaatiota ja epäilyä mikä se oikein on. Minä ja moni muukin harrastaja oli epäluuloinen.

Tähän aikaan oli axial scx10.2 uusi. Mst, gmade ja rcw4d olivat ainoat vakavat scale crawler merkit.

En koe että kukaan vihaisi tai jopa syrjisi trx-4 omistajia. Varmasti on porukkaa ketkä ei tykkää, mutta niin oli jo 2017 valmiiksi kun trx-4 tuli julki.

Itse näen että auto on hyvä ja takuu laadukas, normi ja sport versio. Samoja autoja vain eri korilla. Eli ainakin itse odottelen että olisko jo aika tulla oikeesti jotain uutta tähän samaan kategoriaan 🤔

[HillBilly]

Kovin on pieni m.....sta porukkaa kun vitsi menee noin tunteisiin :-D Ihan samaa kettuilua harrastetaan vaikkapa tuolla jenkkidiesel piireissä. Cummins, Duramax ja Powerstroke ukot vinoilee bumperstickereillään toisilleen ja ihan kasvotustenkin. Hyvässä hengessä tottakai kun kaikkilla vähän sama harrastus. Ja tosipaikan tullen kanssaharrastajaa kyllä jeesataan ihan merkistä riippumatta. Kai se on tämä nykyaika kun kellekkään ei saa tulla paha mieli. Yhyy.... ja snif snif sanon minä!

[Jake]

Sokea merkkiuskollisuus on jotain mitä en siedä pätkääkään. Bemarinkin möin pois aikoinaan ettei tartte katsoa sitä sakkia. Harrastevehkeitä hyllystä löytyy Axialia, Tamiyaa, Traxxas, Yokomo, Kyosho ja yksi Losi taitaa olla kaapin perällä

Joskus kauan kauan sitten ajelin seurakunnan rc-kerhossa ja kävin jopa muutamissa isommissa kilpailuissa. Siitä jäi armoton kammo ns. isoja poikia kohtaan. Kaikki mitä teit oli väärin ja vehkeet ihan perseestä. Ainoat sallitut viritykset oli ne, mitä löytyi kaupan ylähyllyltä. Kerhon kesken kisat oli rentoja ja halvemmallakin vehkeellä kiusasi kokeneempia kuskeja. Yksi parhaista muistoista on, kun Kyoshon halppiksella roikuttiin velipojan kanssa vuoroerissä Schumachereiden ja Yokomoiden kannoilla kunnes mekaaninen nopari syttyi tuleen! Jostain syystä keskeytys ei harmittanut juurikaan...

Autopuoli jäi lopulta osin tästä ahtaasta ilmapiiristä johtuen ja tilalle tuli lennokit. Siellä pääsi heti sisään porukkaan, itse tekeminen oli kunniassa ja uutta harrastajaa opastettiin eteenpäin.

Nyt aikuisiällä on tullut mentyä perse edellä puuhun, tarkoituksella. Kaikki altavastaajat on juuri niitä mukavia ropattavia ja yllättävän suorituskykyisiä oikein tehtynä. Minusta loppuu ominaisuudet vielä pitkään ennenkuin Tamiyan TT-02s(r(x)):stä tai Traxxas Slashista. Perkule, sain tuon Tamiyan kulkemaan luotettavasti 170km/h ja 0-100 kiihdytykset alta 2s, vakiodiffeillä ilman merkittävää kulumista, mahdotonta kuulemma...

kiitos ja anteeksi

[Metsäläinen]

Nopeiden autojen kisakuskit pitävät Traxuja lasten leluina, vaikka kyllä niilläkin voi mielestäni varsin kovaa ajaa. Täytyy koittaa päästä joskus short course-kisoihin toteamaan asia käytännössä.

Traxxasin autoista on turha vaiva yrittää saada kilpa-autoa. SC sarjaa tuli ajettua muutama vuosi ja useat yritti traxxasilla kilpailla, mutta
aika nopeasti traxu vaihtui oikeaan kilpailuihin tarkoitettuun autoon. Traxxasin autoilla voi ajaa kovaa, mutta hallitusti kovaa ajaminen ei niillä onnistu. ;)
Ei mitään vihaa traxxasia kohtaan, hinnat tosin voisi tulla reilusti alaspäin.

[Verskis]

Nopeiden autojen kisakuskit pitävät Traxuja lasten leluina, vaikka kyllä niilläkin voi mielestäni varsin kovaa ajaa. Täytyy koittaa päästä joskus short course-kisoihin toteamaan asia käytännössä.

Traxxasin autoista on turha vaiva yrittää saada kilpa-autoa. SC sarjaa tuli ajettua muutama vuosi ja useat yritti traxxasilla kilpailla, mutta
aika nopeasti traxu vaihtui oikeaan kilpailuihin tarkoitettuun autoon. Traxxasin autoilla voi ajaa kovaa, mutta hallitusti kovaa ajaminen ei niillä onnistu. ;)
Ei mitään vihaa traxxasia kohtaan, hinnat tosin voisi tulla reilusti alaspäin.

En ole yhtäkään kisaa ajanut, mutta nyt kun hommasin ajanottotransponderin, niin aikoja vertailemalla pystyn ajamaan 2WD Slashilla (tosin rankasti viritetyllä sellaisella. LCG-pohja varmaan se tärkein muutos) jotakuinkin yhtä nopeita aikoja kuin kesällä Nokialla pidetyn Short course summer cup-kisan SC2-10-luokan kärki on ajanut. Toki olosuhteet radalla ovat saattaneet olla erilaiset kisan aikaan, esim. enemmän pölyä radan pinnassa, joten ei tuo ihan täysin vertailukelpoista ole.
Mutta ei se tällä perusteella nyt ihan paska auto voi olla :)

Täytyy ensi kesänä koittaa päästä kisoihin mukaan koittamaan, onko traxusta (ja kuskista) oikeasti mihinkään. Kunnes itse kokeilen ja totean, pidän noita puheita vain hifistelevien kisakuskien hölynpölynä :D

[JouniN]

En ole yhtäkään kisaa ajanut, mutta nyt kun hommasin ajanottotransponderin, niin aikoja vertailemalla pystyn ajamaan 2WD Slashilla (tosin rankasti viritetyllä sellaisella. LCG-pohja varmaan se tärkein muutos) jotakuinkin yhtä nopeita aikoja kuin kesällä Nokialla pidetyn Short course summer cup-kisan SC2-10-luokan kärki on ajanut. Toki olosuhteet radalla ovat saattaneet olla erilaiset kisan aikaan, esim. enemmän pölyä radan pinnassa, joten ei tuo ihan täysin vertailukelpoista ole.
Mutta ei se tällä perusteella nyt ihan paska auto voi olla :)

Täytyy ensi kesänä koittaa päästä kisoihin mukaan koittamaan, onko traxusta (ja kuskista) oikeasti mihinkään. Kunnes itse kokeilen ja totean, pidän noita puheita vain hifistelevien kisakuskien hölynpölynä :D

Ite olen kanssa taipuvainen samalle kannalle. En vaan millään jaksa uskoa, että Slash on oikein rakennettuna merkittävästi paskempi kuin muutkaan vastaavat. Toki jonkun toisen auton saa rakennettua hyväksi ajaa merkittävästi pienemmällä vaivalla ja rahalla.

[Metsäläinen]

En ole yhtäkään kisaa ajanut, mutta nyt kun hommasin ajanottotransponderin, niin aikoja vertailemalla pystyn ajamaan 2WD Slashilla (tosin rankasti viritetyllä sellaisella. LCG-pohja varmaan se tärkein muutos) jotakuinkin yhtä nopeita aikoja kuin kesällä Nokialla pidetyn Short course summer cup-kisan SC2-10-luokan kärki on ajanut. Toki olosuhteet radalla ovat saattaneet olla erilaiset kisan aikaan, esim. enemmän pölyä radan pinnassa, joten ei tuo ihan täysin vertailukelpoista ole.
Mutta ei se tällä perusteella nyt ihan paska auto voi olla :)

Täytyy ensi kesänä koittaa päästä kisoihin mukaan koittamaan, onko traxusta (ja kuskista) oikeasti mihinkään. Kunnes itse kokeilen ja totean, pidän noita puheita vain hifistelevien kisakuskien hölynpölynä :D

Ite olen kanssa taipuvainen samalle kannalle. En vaan millään jaksa uskoa, että Slash on oikein rakennettuna merkittävästi paskempi kuin muutkaan vastaavat. Toki jonkun toisen auton saa rakennettua hyväksi ajaa merkittävästi pienemmällä vaivalla ja rahalla.

Siitä vaan kokeilemaan, traxxasin 2WD slashin vaihteisto painaa enemmän kuin kokonainen kilpailu käyttöön tarkoitettu auto.