Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2160
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja kenne » La 09.10.2010 20:20

qaw kirjoitti: jo 1.9 scale -sarjassa on niin vähän kisaajia että ei ole mitään järkeä perustaa rinnalle melkein samanlaista sarjaa.
.....viellä   ;)

Varmaan jos kuskeja olisi tarpeeksi (toistakymmentä) sellaiselle vois olla tilausta???????
DRIVE HYBRID
I need your Gas

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » La 09.10.2010 21:56

Juu näin o. Jos tilausta on, niin tilausta on. Nyt vaan ei tunnu olevan ;D
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Tomy » Su 10.10.2010 09:38

Olisiko aivan mahdoton ajatus poistaa scale-sarjasta vanteen ulkohalkaisijan rajoitus? Isoimmat 1.9 renkaat ovat jo muutaman vuoden takaisten 2.2 renkaiden kokoisia. Rengaskokoa säätelevä pykälä kuitenkin sakottaa melkoisesti isosta renkaasta ja palkitsee pienestä. 1.9 ja 2.2 autoja rakennetaan pitkälti samojen korien ja runkojen ympärille, jolloin akseliväli pysyneen lähes samana, rengaskoosta riippumatta.

Täällä olisi ainakin yksi 2.2 renkailla ajamisesta kiinnostunut. Lapin poikien TopTruck reportaasit ovat olleet sen verran innostavia, että kovasti tekisi mieli rakentaa jotain scale-tyylistä 2.2 renkaille.

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » Su 10.10.2010 09:51

Pitää muistaa että isoinkin 1.9-rengas (RC4WD Rok Lox) on olennaisesti kapeampi, kuin pienimmästä päästä olevat 2.2, esim. oliko se nyt Tamiya Geolander. Ja muitaakseni kyllä Rok Lox on edelleen selvästi pienempi halkaisijaltaankin kuin ne 2.2-renkaat, joita kuvittelen tällä ehdotuksella haettavan hyväksyttäväksi, eli esim. 2.2 Losi Rock Claws tai Proline Hammer. Scalemaisuus kärsii myös kun jo 1.9 vanne on epärealistisen iso, 2.2 nyt puhumattakaan.

Tämä toki siis vain oma mielipiteeni, mutta en siis kannata ehdotusta.

Top Truck juttu sinänsä näyttää oikein hauskalle touhulle, tekis mieli itsekin kokeilla. En kuitenkaan näe järkeväksi alkaa yhdistämään tätä nykyistä scale-luokkaa ja Top Truckia, ovat loppujenlopuksi aika erilaisia autoja. Nykyiseen scale-luokkaan rakennetulla hienolla, mutta huonosti suorittavalla autolla pärjäisi vielä paljon nykyistäkin huonommin Top Truckissa...
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1137
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja 0lli » Su 10.10.2010 13:37

Itseänikin kiinnostaisi kovasti tuollainen Top Truck -tyylinen auto, mutta sitä ei kannata alkaa sotkea nykyiseen scale-sarjaan. Jos kiinnostusta on enemmän, niin voisihan sitä kokeilla jotain omaa sarjaa vähän 2.2:n sportsmanin tapaan tai sitten järkätä jonkun kisan yhteyteen vaikka näytösluontoinen yhden tai kahden radan kisa halukkaille (vaikka sitten sekaisin 1.9- ja 2.2-autolle).

Pitäisiköhän muuten alkaa talvipuhteiksi virittelemään jotain tuollaista, kun osista puuttuu oikeastaan enää koppa. Runko jäi SCX:stä ja loput osat saa sportsmanista. Renkaiksikin löytyy käyttöä vailla olevat Hammerit. Voisi olla kiva ajella talvella, kun ei auto uppoa lumeen ihan niin helposti. :)

Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Tomy » Su 10.10.2010 13:48

Niin, eihän meitä mikää estä tiedustelmasta kiinnostusta 2.2 Scale/TTC-luokkaa tai kisoja kohtaan. Jos autoja löytyy/rakentuu viitisen kappaletta voi varmsti ihan hyvin ajella kisaa. Onhan 1.9 Scalessa kisailtu 4 kilpailijalla.

Jyväskylään valmistuu talven aikana varmuudella yksi 2.2 Scale/TTC, mikäli ajokavereita ilmoittautuu mukaan.

Joona
Legendaarinen!
Viestit: 1108
Liittynyt: Ma 23.08.2010 17:38
Paikkakunta: Suonenjoki

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Joona » Su 10.10.2010 14:08

no täällä on ainakin jo yks innokas juniori tollasella autolla:

Kuva

kyllä näillä kiinnostumisilla ois jo sarjan ylääpito mahdollista jos 1,9 sarjaa ajetaan myös nuin vähillä osallistujilla... ;)
2,2 Pro #17 2011

2,2 pro #5 2012

2,2 pro #5 2013

Team Suonenjoki

TomiKoo
Vanhempi jäsen
Viestit: 318
Liittynyt: To 27.08.2009 23:36
Paikkakunta: Oulu Rock City

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja TomiKoo » Su 10.10.2010 14:35

Täällä ollaan vielä periaatteessa kahden vaiheilla: Rakentaako ensi kaudeksi kisakelpoinen scale, jossa ehdotetuilla säännöillä ei kovin montaa pistettä irtoa. Vaiko rakentaa 2.2 scale/Top Truck ja ajella yksin ja kavereiden kanssa omaksi iloksi.

Nykyinen scaleluokka ei jaksa innostaa kummoisesti, ei nappaa nysvätä autoa ulkonäöllisesti kuten pienoismallia, tehdä väkinäisesti muutoksia ja "liimailla kylmälaukkuja" pisteiden toivossa sekä kuunnella kisoissa jupinaa "liika vaikeista radoista", jotka itsestä tuntuivat hauskoilta.   Tuo ei vastaa omaa näkemystäni ja kiinnostustani scale-autoilusta, vaikkakin se useimmilla näyttää sitä olevan.

Top Truck vaikuttaa hienolta idealta ja innolla odotan sen "sarjan" kehitystä! Vähän jo jänskättää päästä käymään Oulussa ja nähdä Datajäbän ym autot livenä. Luulen, että siinä on talven ja kesän ajaksi itselle puuhasteltavaa, onhan jo renkaatkin valittu ja tilauksessa... ;)

Vastarannan Kiiski Tomi

0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1137
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja 0lli » Su 10.10.2010 19:17

Jos me qawin ja Tomien kanssa tehdään talveksi autot ja saadaan vielä Scrap mukaan sillä 2.2-scale-Lantikalla (jos se on vielä ajokunnossa), niin siinähän on jo tarpeeksi porukkaa pieniin kisoihin.

Ajattelin itse asiassa käydä huomenna katsastamassa Hobby Factoryn koppavalikoiman, jos vaikka sieltä löytyisi inspiraatiota Top Truckiin. Kohta pitää alkaa jo karsimaan scale-osastoa jostain päästä, kun ei neljällä autolla ehdi millään ajella.   ::) Olen tosin vielä kahden vaiheilla, pitäisikö säästää suht koht hyvään kuntoon viritellyn sportsmanin nykyisellään vai pitäisikö unohtaa koko kuuautoilu ja laittaa senkin osat hyötykäyttöön.

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » Su 10.10.2010 21:03

Nyt menee kyl tosi vahvasti jo off topiciksi tää juttu. Mut joo kiinnostusta vois olla, rahaa ei niinkään. Mut ehkä tohon nykyseen autoon vois vaan lyödä toisen kopan ja isommat pyörät top truckkeja varten tms...
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2214
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Scrap » Ke 13.10.2010 22:39

[quote="0lli"]
Jos me qawin ja Tomien kanssa tehdään talveksi autot ja saadaan vielä Scrap mukaan sillä 2.2-scale-Lantikalla (jos se on vielä ajokunnossa), niin siinähän on jo tarpeeksi porukkaa pieniin kisoihin.
[/quote]
Ajokunnossa on.
Toisaalta jos ei ole niin tärkeää pärjätä, niin voitaisiinhan vain päättää ajaa omaa 2.2-pseudo-scale luokkaa sportman radoilla. Näin meinasin itse tehdä ensi (itse asiassa jo menneellä) kaudella, jos nyt kerkeäisin useampiin kuin yksiin kisoihin.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen

Hedgehog
Legendaarinen!
Viestit: 949
Liittynyt: Ma 03.11.2008 22:35
Paikkakunta: Helsiki

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Hedgehog » Ti 19.10.2010 23:58

Näin ensi alkuun kiitos kaudesta kanssa kilpailiolle. Oma kausi meni miten meni, mutta kohtuulisesti ensimäiseksi kaudeksi sajan 6 sija täytti tavoitteet päästä 10 sakkiin.
He  ;D Hyvä härdelli vararengaasta joka on VAIN 2p minusta aivan syvältä vaatia samanlaista rengasta kuin alla.

Lainattu etu sivulta.

Ehdotuksia:
- Nollarenkaan kooksi muutetaan 100mm ja pisteytys todellisen (ei valmistajan ilmoittaman) koon mukaan, tämä puhtaasti selvyyden ja oikeudenmukaisuuden vuoksi
OK
- Vinssaukseen voi pyytää tukipisteeksi jonkun muun kilpailijan, tämä tukipiste lasketaan vinssausapuvälineeksi eli vinssaus +3p, apuväline(et) +1p
HYVÄ!
- Jotain muuta kilpailijaa voi pyytää vetämään / vinssaamaan itseäsi +5p hinnalla, tällä pyritään välttämään auton siirtämistä käsin
- Tarkennetaan että yhden vinssauksen / hinauksen pituus saa olla enintään sen pituinen, että suoritusvuorossa oleva portti saadaan läpäistyä.
HYVÄ
- Vararengas saa olla enintään 3mm alla olevia renkaita pienempi, jotta siitä saa automaattisesti pisteet. Jos vararengas on tätä pienempi, on sitä käytettävä yhden jakson ajan, jotta siitä saa pisteet.
Aivan turha, sisällytetään scale esine listaan ja sillä hyvä
- kovasta korista pisteitä seuraavasti: koko kori -5p tai konepelti ja hytti -3p, lava -2p
HYVÄ
- lexan-sisusta -1p, täydellinen kova sisusta -3p
HYVÄ
- puolikas kuljettaja -1p, kokonainen kuljettaja -2p
HYVÄ

OMAT kommentit punaisella.

Lisäksi.
Scale pisteet laskettava ennen kilpailua, kilpailun nopeuttamiseksi.
jos scale pisteet ei ole tiedossa = 0 scale pistettä.

Muutenhan säänöt toimi vallan mainiosti.
Viimeksi muokannut Hedgehog, Ke 20.10.2010 02:41. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5

sjos
Legendaarinen!
Viestit: 1332
Liittynyt: Ke 09.04.2008 22:25

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja sjos » Pe 22.10.2010 21:20

En tiiä onko oikea paikka kysellä, mut kysyn kuitenkin.
Kön ei ole paljon tullut perehdyttyä näihin scale "vääntöihin" ja sääntöihin.

Eli noista scale - pisteytyksistä.
Scaletavara/t -1p max -5p.
Onko peilit, antennit, kilvet yms muut vastaavat ns kyseisiä esineitä.

Vai tarviiko mennä kanoottikauppaan..

Jaa, olisihan ollut tuo ketju -> http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=8 siirtäköön ken häiriintyy..
Viimeksi muokannut sjos, Pe 22.10.2010 21:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1137
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja 0lli » La 23.10.2010 09:21

On sikäli oikea ketju, että ehkä voisi vähän täsmentää, mitä kaikkea lasketaan scale-esineiksi. Tähän mennessä on tullut vastaan ainakin: lisävalot, maastotunkki, hinausköysi/liina/ketju, kylmälaukku, bensakanisteri, sakkelit, antenni, peilit, kuraläpät, kivääri/haulikko, lapio, rautakanki, snorkkeli, makuupussi/teltta/muu käärö, kanootti, mustekalat, ajoluiskat, toimimaton vinssi ja renkaiden napalukot. Ja nyt siis myös pienikokoinen vararengas. Onkohan vielä jotain muuta, mistä niitä säläpisteitä saa?

sjos
Legendaarinen!
Viestit: 1332
Liittynyt: Ke 09.04.2008 22:25

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja sjos » La 23.10.2010 09:44

Tämä harvinaisen selvä.

Juuri tuollaista tyhjentävää vastausta kaipailin, kiitos siitä.


Hieman ihmetyttää noissa (-) pisteytyksissä jokunen asia.
mm. Helmaputket -1p per puoli..
Eikö kyseiset voisi/pitäisi olla, "helmaputket" -1 tai -2, mut molemmat, eikä siis yksilöidä.

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » La 23.10.2010 09:45

Turha tuota scalesälää täsmentää, eikös se ole jo melko selkeätä että tuollaiset korista irtonaiset detailit lasketaan.

Se on sitten toinen juttu onko oikein, että jostain pyyhkimistä tai karvanopista saa pisteitä, kun ei ne mitään paina, mutta mun puolesta antaa mennä vaan ;)

Vois tuon helmaputket muuttaa ihan vaan monikkomuotoon. Joskus sääntöjä kirjoittaessa haluttiin vaan täsmentää että se on nimenomaan 2p kahdesta putkesta
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

sjos
Legendaarinen!
Viestit: 1332
Liittynyt: Ke 09.04.2008 22:25

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja sjos » La 23.10.2010 10:20

Mikään oo selvää, ku näitä sääntöjä yrittää "suomentaa".. ;).

Mut, yritetään pysyä mukana :D.


Sen verran vielä noista peileistä, pyyhkimistä, läpistä yms..
Elän siinä uskossa et,
-peiliT -1p
-pyyhkijäT -1p
-läpäT *2/4 -1p (siis kuraläpät)
jne jne...

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » La 23.10.2010 10:38

jees
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2528
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja qaw » Ke 01.12.2010 23:24

Herätelläänpä tätäkin ketjua, jotta saataisiin säännöt lukkoon ensi kaudelle. Mitä tässä nyt yritin viestejä lukea läpi niin ketjun aloitusviestissa tulevat sääntömuutokset, pääasiassa erimielisyyttä ollut enää lähinnä vararenkaan koosta sekä mollien hengissäpysymisestä.

Itse olen edelleen samalla kannalla, että kohtuupieni toleranssi vararenkaalle, jotta porukka pyrkisi hankkimaan samanlaisen, kuin allaolevat renkaat. Myöskin olen sitä mieltä että porttikikkailu voidaan estää tekemällä radat järkeviksi porukalla, mikä olisi joka tapauksessa hyvä pyrkimys.

Olisiko myös paikallaan tähdentää että sormen, jalan tms käyttäminen vinssauksen tukipisteenä on kiellettyä? Tai ainakin vähintäänhän siitä pitää tuomita sama +1p kuin kilpailijan auton käyttämisestä tukipisteenä, mikä sinänsä pitäisi olla päivän selvää kaikille...

Ei muuten, mutta kun näitä sormivinssauksia alkanut tulla enenevissä määrin ;D
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1

Hedgehog
Legendaarinen!
Viestit: 949
Liittynyt: Ma 03.11.2008 22:35
Paikkakunta: Helsiki

Re: Scale-luokan sääntöuudistuksia kaudelle 2011

Viesti Kirjoittaja Hedgehog » To 02.12.2010 08:28

Eikö tuota vosi vaatia että jokainen joka haluaa Scale pisteet laskekoot etukäteen?? Se ollut suurin viivytys kisojen lopussa.
Eli vararengas muutaman millin sisällä jotta saa 2p muuten scale sälää?? eli 1p?
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5

Vastaa Viestiin