RC-offi.net

Niputettiin koppa rakas kuosiin.


Huomenna akkujen latausta ja sähköjen tusausta.

Otettiin pojun kera maskit pois kopasta.

Etenee.


Nyt pitää vaan opetella ajaa.

Tarkotus olis tulla, muttei tällä.

Kyl tää kestikin.


Sit pitäs lähtee testaa kulkeeko tää edes yhtään mihkään.

On nykyään Broncon puikoissa, mutta olis sille jeeppikin. Pitäs van taka-akseli saada nippuun.

Eka auto mistä kuvia.


TLT akselit, HPI Savage vaihteisto pakki moduulilla. Käytiin tolla ottaa kunnolla turpiin 2.2 krawling kisoissa 2008.

Tota ennen rakensin skale rawlerin Kyosho PTA 3:sta.

Taisi olla 2006 kun tän skalettamisen aloitin, ja loin tunarit scale4x4.org saitille.

Pistetty kalenteriin.

Sen verran hauskaa ajamista, että kuvat jäi vähiin.

Pikkutien oikealla puolella käytiin näillä ajamassa ja hyvä settiä oli.


Vasemmalla oli käytössä nämä.

Merkattu kalenteriin.

Pistin renkaat vanteille.

Perska WB edelleen pöljä.



Max 4 reikää. Siis 1 per rengas vai?

Heko heko.

Psst. Wheel voidaan kääntää myös pyöräksi. Pyörä sisältää vanteen ja renkaan.

Eli renkaat kielletty, jos kerran vanteet ainut sallittu liikuttamislähde?

Jousiosat tuli.


Tietty otin samalla noi oikeat maskit.

Täytyy varmaan tehdä topikki jossain välissä.

Pitäs tulla tänään.

Tontun touhut on niin kiireiset...

Hyvä homma.

Sääntö kohta 2.6.4.2

"...the wheelbase will be approximately defined as..."

on siis vain suuntaa antavaa ohjeistusta ei määrittele tarkasti.

Eli akselivälin ei tarvitse osua tuolle välille?

Ainut määräävä on rungon pituus?

Pitäskö perskasta poistaa akseliväli vaatimukset?

Kuulemma hirveen vaikea katsastaa ja onhan toi vähän kökkö sääntönä. Joudut rakentaa koko auton uudestaan jos tulee markkinoille joku upee koppa.

Vai onko pelkona että joku tulee metrin mahtim... eiku akselivälillä ajaa?